南京地下車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)的編制規(guī)劃步驟-達(dá)尊道路標(biāo)線(xiàn)劃線(xiàn)
南京有時(shí)地下車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)也提供低級(jí)保養(yǎng)和重點(diǎn)小修業(yè)務(wù)服務(wù)。如今，大規(guī)模地下空間的開(kāi)發(fā)均有停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃，主要原因是城市汽車(chē)總量在不斷增加，而相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)不足、城市汽車(chē)“行車(chē)難，停車(chē)難”的現(xiàn)象已經(jīng)十分普遍。因此，充分利用地下空間建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，對(duì)于減緩城市道路擁擠具有重要的作用。Mobile：189  -5174  -4567   ATTEN：吳先生

 南京地下車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)的編制規(guī)劃
地下車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃應(yīng)納入整個(gè)城市的規(guī)劃中，應(yīng)結(jié)合城市的現(xiàn)狀及發(fā)展，與不同等級(jí)的城市道路相配合，滿(mǎn)足不同規(guī)模的停車(chē)需要，以便對(duì)城市中心區(qū)的交通起到調(diào)節(jié)和控制作用。

 在南京有時(shí)地下車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)也提供低級(jí)保養(yǎng)和重點(diǎn)小修業(yè)務(wù)服務(wù)。如今，大規(guī)模地下空間的開(kāi)發(fā)均有停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃，主要原因是城市汽車(chē)總量在不斷增加，而相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)不足、城市汽車(chē)“行車(chē)難，停車(chē)難”的現(xiàn)象已經(jīng)十分普遍。因此，充分利用地下空間建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，對(duì)于減緩城市道路擁擠具有重要的作用。

 南京地下車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)的編制規(guī)步驟：
(1)城市現(xiàn)狀調(diào)查，包括城市的性質(zhì)、人口、道路分布等級(jí)、交通流量、地上地下建筑分布的性質(zhì)、地下設(shè)備設(shè)施等多種狀況。
(2)城市土地的使用及開(kāi)發(fā)狀況、土地使用性質(zhì)。價(jià)格、政策及使用情況。
(3)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)展預(yù)測(cè)。機(jī)動(dòng)車(chē)的發(fā)展與道路現(xiàn)狀及發(fā)展的關(guān)系。
(4)城市原有停車(chē)場(chǎng)和車(chē)庫(kù)狀況，預(yù)測(cè)方案。
(5)編制停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃方案，方案篩選制定。
在編制規(guī)劃時(shí)，還應(yīng)注意：
(1)要與停車(chē)位計(jì)劃相配合。車(chē)位計(jì)劃就是土堤利用規(guī)劃和交通規(guī)劃，不僅計(jì)算停車(chē)，還要考慮停車(chē)場(chǎng)設(shè)施的配置。
(2)綜合考慮各種因素。城市公共停車(chē)場(chǎng)，要考慮該地區(qū)的停車(chē)需求和已有民間、專(zhuān)門(mén)停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置和分布狀況等；還要充分預(yù)測(cè)周?chē)�土地的利用狀況。
(3)從經(jīng)濟(jì)性和土地的充分利用出發(fā)，可適當(dāng)采用機(jī)械式停車(chē)設(shè)施。這也是如今城市規(guī)劃停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展方向之一。

 
南京地下車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn)有：造價(jià)高，工期長(zhǎng)；地下停車(chē)場(chǎng)容量大，基本不占用城市土地，使城市能留出更多的開(kāi)敞空間用于綠化和美化，提高城市環(huán)境質(zhì)量；地下空間在防護(hù)上的好處，使國(guó)家把大容量的地下停車(chē)庫(kù)與人防設(shè)施結(jié)合起來(lái)。

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