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·該燈主控制部分采用美國ATMEL公司生產(chǎn)的CPU單片機(jī)芯片自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測工作狀態(tài)：平時(shí)一根燈泡工作，等燈管壽命老化終結(jié)，單片機(jī)控制系統(tǒng)自動(dòng)檢測到并啟用下一個(gè)備用燈管，燈內(nèi)安裝了7根備用燈管，閃光累積壽命可達(dá)十年左右；內(nèi)部并設(shè)有限熱恒溫保護(hù)電路及防雷保護(hù)裝置。
·該燈符合國際民航MH/T6012-1999有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制生產(chǎn)新型航空障礙燈。其最大優(yōu)點(diǎn)是采用德國OSRAM公司生產(chǎn)的超長壽命，發(fā)光強(qiáng)度高的鹵素?zé)艄庠�，其閃光強(qiáng)度峰值可達(dá)4000cd以上，具有較強(qiáng)的航空警示及美化夜間景觀的作用。

·燈罩采用進(jìn)口耐日光老化的聚炳烯酸塑料模壓而成費(fèi)涅爾原理透鏡；燈器底座采用鋁合金澆濤而成，表面通過靜電噴塑工藝處理，具有體積小，重量輕、防老化、耐腐蝕、防雷擊，外形美觀、經(jīng)久耐用、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。器內(nèi)使用優(yōu)質(zhì)電子元器件構(gòu)成，微電腦控制，自動(dòng)光控開關(guān)、夜晚或大霧時(shí)自動(dòng)開啟閃光，白天自動(dòng)關(guān)閉。
·閃光周期可任意選調(diào)，20-60次每分鐘可選。

·群體閃光可通過計(jì)算機(jī)接口，采用手拉手的通訊方式，將同步線不同顏色線搭配連接，聯(lián)接不計(jì)臺(tái)數(shù)，無需控制箱實(shí)現(xiàn)同步閃爍。二組輸入線。

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航空障礙燈技術(shù)工程師彭工

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