商鋪名稱:山東土工格柵有限公司
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溫州土工格柵 首選肥城聯(lián)誼
肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司位于馳名中外的“中國桃鄉(xiāng)”——肥城,周邊風景秀麗,環(huán)境優(yōu)雅,東距旅游勝地泰山30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距歷史古跡梁山50公里,北距省城濟南國際機場80公里,周邊與濟青、京滬、京福高速公路及104國道相連接,交通十分便利,通訊發(fā)達。
公司現(xiàn)有員工500余人,其中具有高中級以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員86名,擁有德國卡爾邁耶(KARL MAYER )高速“拉舍爾”經(jīng)編 機、瑪里莫(MALIM0)多軸向織機、道尼爾織機,及兩條雙向格柵生產(chǎn)線,兩條單向格柵生產(chǎn)線,并掌握門澤爾公司涂層技術(shù)。主要生產(chǎn)經(jīng)營各種玻璃纖維、滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、新型三維土工網(wǎng)墊、高強度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、土工布、復(fù)合土工膜、經(jīng)編復(fù)合土工格柵、玻璃纖維短切氈、玻璃纖維復(fù)合氈 等工程材料。
產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域,已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項國家重點工程,受到工程界專家及廣大用戶的一致好評,并與全國十幾家科技設(shè)計單位,大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系,系中國土工合成材料工程協(xié)會及中國建筑學會會員單位。 蘊泰山之靈氣,沐世紀之清風,新的世紀,聯(lián)誼公司以雄厚的經(jīng)濟技術(shù)實力,優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì),追求客戶滿意服務(wù)的經(jīng)營理念,鑄造中國塑料建材新形象。公司總經(jīng)理張銀堂攜全體員工愿與海內(nèi)外朋友真誠合作,共繪宏偉藍圖,共創(chuàng)輝煌。。歡迎有志之士來廠共商大計!
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塑料土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。 由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力,達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。公司是目前全國最大、品種最全、綜合性的土工合成材料大型生產(chǎn)企業(yè),主要生產(chǎn)經(jīng)營各種土工格柵、玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、溫州土工格柵--格柵;﹙溫州土工格柵價格——溫州土工格柵標準﹚溫州土工格柵--格柵;﹙溫州土工格柵價格——溫州土工格柵標準﹚溫州土工格柵--格柵;﹙溫州土工格柵價格——溫州土工格柵標準﹚三維土工網(wǎng)墊、護坡土工網(wǎng)、土工格室、塑料盲溝、軟式透水管、無堿玻璃纖維短切氈/方格布/縫編短切氈、土工布、復(fù)合土工膜、膨潤土防水毯(墊)等工程材料。產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域,已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項國家重點工程,受到工程界專家及廣大用戶的一致好評。用途及作用:長期高應(yīng)力狀態(tài)下?lián)跬翂Α蚺_、陡坡的加筋,可以解決傳統(tǒng)方式難以處理的工程難題,有效提高工程質(zhì)量,延長工程壽命,降低工程造價.雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強! 1.適用于增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。 2.適用于防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊! 3.適用于施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用! 4.適用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。 5.適用于增強土坡,防止水土流失! 6.適用于減少墊層厚度,節(jié)約造價。用有限元法對利用雙向土工格柵加筋橋頭路堤,從而控制橋頭跳車的問題進行研究。分析加筋層間距對橋頭路堤的沉降、豎向附加應(yīng)力分布、土工格柵的拉應(yīng)力和拉應(yīng)變的影響規(guī)律。結(jié)果表明,以合理的方案對橋頭路堤作加筋處理,可以有效控制橋頭路堤的沉降,并使得橋臺與路堤間的沉降能平順過渡,為控制橋頭跳車創(chuàng)造了有利條件。規(guī)格可根據(jù)客戶需要定制,最大可做1-6m。
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