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雙向拉伸土工格柵主要用途
　　雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)�！� 1. 增大路（地）基的承載力，延長(zhǎng)路（地）基的使用壽命。 　　
2. 防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀(guān)整齊。 　　
3. 施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。 　　
4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。 　　
5. 增強(qiáng)土坡，防止水土流失。 　　
6. 減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。 　　
7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。 　　
8. 可取代金屬網(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)。——咸寧土工格柵——。。。＋＋咸寧＋＋。。。／／／／／咸寧土工格柵——咸寧土工格柵——。。。＋＋咸寧＋＋。。。／／／／／咸寧土工格柵——咸寧土工格柵——。。。＋＋咸寧＋＋。。。／／／／／咸寧土工格柵
單向拉伸土工格柵
　　單向拉伸土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線(xiàn)、抗老化助劑，經(jīng)過(guò)單向拉伸使原來(lái)分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線(xiàn)性狀態(tài)，經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的高強(qiáng)度土工材料。這種過(guò)程中使高分子成定向線(xiàn)性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量，抗拉強(qiáng)度達(dá)到100-200Mpa，接近低碳鋼的水平，大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料，特別是我公司此類(lèi)產(chǎn)品更具有超國(guó)際水平的高早期（伸長(zhǎng)率在2%—5%）拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大（＞150Mpa），適應(yīng)各種土壤，是目前廣為采用的加筋加固材料。 ——咸寧土工格柵——。。。＋＋咸寧＋＋。。。／／／／／咸寧土工格柵——咸寧土工格柵——。。。＋＋咸寧＋＋。。。／／／／／咸寧土工格柵——咸寧土工格柵——。。。＋＋咸寧＋＋。。。／／／／／咸寧土工格柵

單向土工格柵用途： 　　
單向土工格柵用于加固軟弱地基：土工格柵能迅速提高地基承載力，控制沉降量的發(fā)展，對(duì)道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基層厚度，降低工程造價(jià)，縮短工期，延長(zhǎng)使用壽命。 　　
單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面：土工格柵鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車(chē)轍深度，延長(zhǎng)路面抗疲勞壽命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節(jié)約成本。 　　
單向土工格柵用于加固路堤壩迦坡及擋土墻：傳統(tǒng)的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實(shí)，從而導(dǎo)致后期邊坡雨水浸襲，坍塌失穩(wěn)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，同時(shí)需用較緩的邊坡，占地面積大，擋土墻也有同樣的問(wèn)題，采用土工格柵對(duì)路堤邊坡或擋土墻進(jìn)行加固可減少二分一占地面積——咸寧土工格柵——。。。＋＋咸寧＋＋。。。／／／／／咸寧土工格柵——咸寧土工格柵——。。。＋＋咸寧＋＋。。。／／／／／咸寧土工格柵——咸寧土工格柵——。。。＋＋咸寧＋＋。。。／／／／／咸寧土工格柵，延長(zhǎng)使用壽命，降低造價(jià)20—50%。 　　
單向土工格柵用于加固江河海堤：可做成石籠，再與格柵并用，防止堤壩被海水沖刷造成塌陷，石籠具有滲透性，能減緩海浪沖擊，延長(zhǎng)堤壩壽命，節(jié)省人力物力，縮短工期。 　　
單向土工格柵用于處理垃圾掩埋場(chǎng)：土工格柵與其它土合成材料結(jié)合使用處理垃圾掩埋場(chǎng)，可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問(wèn)題，且可最大限度地提高垃圾掩埋場(chǎng)的存儲(chǔ)能力。 　　
單向土工格柵的特殊用途：抗低溫性。公司的抗低溫土工格柵，在—45℃--—50℃反復(fù)冷熱循環(huán)200次后，各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿(mǎn)足要求，并已經(jīng)過(guò)青藏鐵路的考驗(yàn)，適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量?jī)鐾敛涣嫉刭|(zhì)。
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