“宜昌土工格柵”≒≒≒≒宜昌宜昌土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒⌒⌒
“宜昌土工格柵”≒≒≒≒宜昌宜昌土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒⌒⌒
產(chǎn)品價(jià)格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:各種型號(hào)
  • 發(fā)貨地:山東
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1平方米
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:山東土工格柵有限公司

    聯(lián)系人:顏濤(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:tgclw0020@163.com

    聯(lián)系地址:山東泰安高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)

    郵編:271000

    聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說(shuō)是在線纜網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情
      廠家電話:18653851700 顏濤經(jīng)理,歡迎參觀,看實(shí)力,您放心!!6)集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成了機(jī)械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運(yùn)動(dòng),使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達(dá)到更好的壓實(shí)狀態(tài),更高的承重能力,更好的荷載傳遞性能及較小的變形。  (5)聚酯纖維經(jīng)編土工格柵  聚酯纖維經(jīng)編土工格柵選取用高強(qiáng)聚酯纖維為原料。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無(wú)彎曲狀態(tài),交叉點(diǎn)用高強(qiáng)纖維長(zhǎng)絲捆綁結(jié)合起來(lái),形成牢固的結(jié)合點(diǎn),充分發(fā)揮其力學(xué)性能,高強(qiáng)聚酯纖維經(jīng)編土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高,延伸力小,抗撕力強(qiáng)度大,縱橫強(qiáng)度差異小,耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強(qiáng),對(duì)增強(qiáng)土體抗剪及補(bǔ)強(qiáng)提高土體的整體性與荷載力,具有顯著作用! (6)經(jīng)編滌綸土工格柵  經(jīng)編滌綸土工格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無(wú)彎曲狀態(tài),交叉點(diǎn)用高強(qiáng)纖維長(zhǎng)絲捆綁結(jié)合起來(lái),形成牢固的結(jié)合點(diǎn),充分發(fā)揮其力學(xué)性能,經(jīng)編滌綸土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高,延伸力小,抗撕力強(qiáng)度大,縱橫強(qiáng)度差異小,耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強(qiáng),對(duì)增強(qiáng)土體抗剪及補(bǔ)強(qiáng)提高土體的整體性與荷載力,具有顯著作用! 〗(jīng)編滌綸土工格柵主要應(yīng)用于  (a)用于各種高等級(jí)道路,鐵路的軟路基增強(qiáng)隔離不同的土基材料  (b)用于河岸,路堤邊坡加強(qiáng)穩(wěn)固  (c)用子各種地基的加強(qiáng)穩(wěn)固  (d)用于道橋加強(qiáng)  雙向拉伸土工格柵主要用途  雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)!  1.增大路(地)基的承載力,延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命! 2.防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊! 3.施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用! 4.防止涵洞產(chǎn)生裂紋。  5.增強(qiáng)土坡,防止水土流失。  6.減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)! 7.支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境! 8.可取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)! ⊥凉じ駯攀┕ひc(diǎn):  1、施工場(chǎng)地:要求壓實(shí)平整、呈水平狀、清除尖刺突起物! 2、格柵鋪設(shè):在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上,安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無(wú)皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的格柵主要受力方向最好是通長(zhǎng)無(wú)接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)! 3、填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取。實(shí)踐證明,除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級(jí)配,以保證壓實(shí)重量! 4、填料的攤鋪和壓實(shí):當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時(shí)填土覆蓋,裸露時(shí)間不得超時(shí)48小是,亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實(shí)的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯(cuò)位。分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵! 5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護(hù)腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,必要時(shí),應(yīng)設(shè)置土工布、透水管(或盲溝)。采取疏導(dǎo)的方式排水,不能堵塞,否則產(chǎn)生隱患! ⊥凉じ駯攀┕すに嚒 。1)首先精確放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側(cè)各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25T振“宜昌土工格柵”≒≒≒≒宜昌宜昌土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“宜昌土工格柵”≒≒≒≒宜昌宜昌土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“宜昌土工格柵”≒≒≒≒宜昌宜昌土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“宜昌土工格柵”≒≒≒≒宜昌宜昌土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒⌒⌒動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。 。2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機(jī)械整平后,25T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。 。3)鋪設(shè)土工格柵,土工格柵鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí),一般應(yīng)平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號(hào)鐵絲進(jìn)行穿插連接,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。 。4)第一層土工格柵鋪好后,開(kāi)始填設(shè)第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機(jī)向前趕推,先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后,把第一層土工格柵折翻上來(lái)再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn),禁止各種機(jī)械在沒(méi)有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè),這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進(jìn)行水平測(cè)量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無(wú)誤后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。
    在線詢盤/留言
  • 0571-87774297