程力威牌CLW5181ZYS6型12方壓縮式垃圾車

 

       

【整車技術參數(shù)】
產(chǎn)品商標	程力威牌	公告批次	322
產(chǎn)品名稱	壓縮式垃圾車	產(chǎn)品型號	CLW5181ZYS6
總質量(Kg)	18000	罐體容積(m3)
額定載質量(Kg)	7370,7305	外形尺寸(mm)	8650,7960×2500×3250
整備質量(Kg)	10500	貨廂尺寸(mm)	××
額定載客(人)		準拖掛車總質量(Kg)
駕駛室準乘人數(shù)(人)	2,3	鞍座載質量(Kg)
接近角/離去角(°)	19/11	前懸/后懸(mm)	1260/2460,1260/2170
軸荷(Kg)	6500/11500	車速(Km/h)	105
備注	專用裝置:箱體,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的收集與運輸.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號:焦作博瑞克控制技術有限公司,J ABS.防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護采用焊接連接在副梁上,后部防護由專用裝置代替,后部專用裝置離地高為(mm):450.采用的發(fā)動機型號與油耗值對應關系為(L/100km): B6.2NS6B210/26.3,CY4SK761/26.8,D4.0NS6B195/26.6,D4.5NS6B220/26.6,YCS04200-68/26.4.B6.2NS6B230/26.1.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.選用軸距(mm)4500,3950.整車長/軸距/后懸/后伸(對應關系為(mm):8650/4500/2460/430,7960/3950/2170/580.
【底盤技術參數(shù)】
底盤型號	EQ1185LJ9CDE	底盤名稱	載貨汽車底盤
商標名稱	東風牌	生產(chǎn)企業(yè)	東風汽車股份有限公司
軸數(shù)	2	輪胎數(shù)	6
軸距 (mm)	3950,4500,
輪胎規(guī)格	295/80R22.5,10.00R20,275/80R22.5
鋼板彈簧片數(shù)	8/10+7	前輪距(mm)	1862,1933,1949
燃料種類	柴油	后輪距(mm)	1806,1865
排放依據(jù)標準	GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ
發(fā)動機型號	發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)	排量(ml)	功率(Kw)
B6.2NS6B210 YCS04200-68	東風康明斯發(fā)動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司	6200 4156	154 147

產(chǎn)品價格	面議	交貨方式;公司派送或來廠自提
交貨周期	7個工作日

 

 

程力專用汽車股份有限公司 

（售后服務承諾書）

一、產(chǎn)品質保期：

質保期1年，終身維修服務。

二、質保期內服務方案

1、質保期內，設備出現(xiàn)質量問題時，我公司提供免費維修服務。

2、底盤部分，按底盤公司保修規(guī)定執(zhí)行（可到當?shù)鼐S修服務站就近維保），上裝問題由我公司負責免費維修。

3、為了解決用戶在使用過程中出現(xiàn)的問題，公司在接到故障通知后1小時內響應。根據(jù)情況排查并指導用戶解決問題，對于解決不了的，根據(jù)距離遠近協(xié)商時間（48小時內）到達用戶車輛所在地解決。

4、公司提供每周5個工作日×8小時熱線服務和長期的免費技術支持。

三、質保期后維保方案

1、質保期后，對所售產(chǎn)品提供終身維保服務。當用戶提出配件需時，我公司以采購成本價格供給用戶并保證配件質量。

2、保證每年詢訪用戶2次以上，了解設備狀態(tài)，并協(xié)助指導用戶對設備進行必要的檢查、調試和維護保養(yǎng)，以保證設備處于良好的工作狀態(tài)。

3、協(xié)助用戶與底盤制造商的服務網(wǎng)絡建立聯(lián)系，保障用戶享受良好的底盤售后服務。

四、其它承諾

我公司承諾對產(chǎn)品在使用年限內提供終身跟蹤、指導服務，新車免費安裝調試。

售后承諾單位：程力專用汽車股份有限公司

 

 

                                                                                                              2019年12月26日    

深圳是經(jīng)濟特區(qū)，是改革開放的前沿陣地，對于建設一直都有高嚴要求，并把推廣使用純電動環(huán)衛(wèi)車列入了大氣污染、“深圳藍”可行動計劃的一部分。在政策的推動下，積極響應，圍繞當?shù)丨h(huán)衛(wèi)作業(yè)的實際需求，對純電動環(huán)衛(wèi)成套化解決方案進行了改進和推廣應用。憑借“技術、用不毀”的品質和“金口碑”的優(yōu)勢服務，越來越多的徐工新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品正源源不斷地進入深圳地區(qū)，品牌認可度攀升。


2007年11月28日，湖北省隨州市申辦“專用汽車之都”通過專家評審，來自機械工業(yè)聯(lián)合會、汽車工業(yè)協(xié)會、汽車技術研究中心的專家組認為，隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢明顯，具有較高的裝備水平和研發(fā)能力，綜合實力位居同類產(chǎn)業(yè)，發(fā)展前景廣闊。面對如此高的評價，隨州市委馬清明欣喜地告訴記者：“隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)42年發(fā)展歷程，已形成三個同行業(yè)之‘’，品種多、特色明顯、產(chǎn)業(yè)資源豐富。隨州全力打造專用汽車之都的布局已基本形成�！�

會議強調，要多措并舉推進下階段垃圾分類工作。用綜合的、全局的思維統(tǒng)籌考慮，以加強建為引領，“一把手”親自抓。切實從娃娃抓起，加強垃圾分類等生態(tài)文明教育。以社區(qū)為著力點，發(fā)動居民共建共治共享。加強宣傳，凝聚社會共識，全社會參與的良好氛圍。加快垃圾分類設施建設，完善垃圾分類技術設施，加強垃圾分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理各環(huán)節(jié)的有機銜接。加強法制建設，通過立法加強源頭減量，垃圾全水平。


汽車不必要的負擔：車身的越重，的油耗就越大。所以應該盡量車身上不必要的重物，例如車頂箱、車頂箱邊梁以及攜車架等外部裝置在不使用時應該拆掉。這些不但車身的重量，而且改變了汽車周邊的氣流，了空氣阻力。對于后箱中裝載不必要的重物應該移走。對于大城市中并不的路況而言，時走時停的駕駛中尤為明顯，能有效油耗。

　　“我們已經(jīng)做到了有機構、有地方立法確定了配額，也分配了這些配額，建立配額的分配辦法，還建立了核算報告、核查的體系，建立了交易規(guī)則，完善了監(jiān)管的體系和能力建設，基本形成了要素完善、特點突出、運行平穩(wěn)的地方碳排放權交易市場。

定時檢查專用車：不良的汽車可能會出現(xiàn)各種問題，如濾清器局部堵塞，機油性能不佳等等，由此耗油量，排放。同時要注意胎壓的檢查，避免氣壓不足車輛輪胎和道路之間的阻力，因此消耗更多燃油。

汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈條的完整必不可少。隨州不能生產(chǎn)汽車底盤的狀況曾經(jīng)制約著當?shù)貙Ｓ闷�車產(chǎn)業(yè)的升級。通過招商引資等措施，隨州出擊，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，大力推進汽車企業(yè)與國內外知名企業(yè)整合，隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)的整體競爭力。
東風帶來的國六和純電動環(huán)衛(wèi)全系產(chǎn)品，不僅為藍天保衛(wèi)戰(zhàn)獻禮，更是要證明，為了、民族長期可發(fā)展，為了經(jīng)濟穩(wěn)步增長，也為了子孫后代的綠色生存，東風始終堅持以創(chuàng)新助力環(huán)保，做環(huán)衛(wèi)事業(yè)的后盾!

近年來，我國加速推行垃圾分類制度，垃圾分類工作由點到面、逐步啟動、成效初顯，46個重點城市先行先試，推進垃圾分類取得積極進展。2019年起，地級及以上城市啟動生活垃圾分類工作，到2020年底46個重點城市將基本建成垃圾分類處理，2025年底前地級及以上城市將基本建成垃圾分類處理。