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濰坊灑水車高炮配件專賣c.選用的新襯墊應完好無損。一旦發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題如局部斷裂等現(xiàn)象不可強用。所購新襯墊在使用之前應完好地在原包裝箱內(nèi)存放,決不可隨意堆放使其彎曲或重疊,更不能掛在鉤上放置。為防止螺釘(孔)漏油,安裝時可在其上涂密封膠或密封漆。對于用多個螺釘連接的接合面,不可將單一的某一個螺栓或螺母一次性擰到位,應分幾次(一般為3次)對稱均勻地按車型扭矩要求擰緊。油底殼螺釘所加彈簧墊不可與油底殼直接接觸,應加平墊。一輛行駛里程約71km,配備了r2a1型2.l發(fā)動機,5擋自動變速器,半自動空調(diào)的1款東風本田cr-v。車主反映,該車空調(diào)系統(tǒng)不能制冷,曾在其它維修企業(yè)維修過,更換了空調(diào)壓縮機電磁離合器線圈,但是故障沒有排除。接車后,對車輛空調(diào)系統(tǒng)進行基本檢查。啟動發(fā)動機,打開空調(diào)開關,空調(diào)送風口吹出熱風。打開發(fā)動機倉蓋,發(fā)現(xiàn)此時空調(diào)壓縮機不工作。將空調(diào)壓力表連接到空調(diào)管高、低壓維修接口,讀取高壓表讀數(shù)為.52mpa,低壓表讀數(shù)為.5mpa。根據(jù)這一思路,決定先檢查發(fā)動機的噴油量。發(fā)動機的基本噴油量是由空氣流量計g7和轉(zhuǎn)速傳感器g28來計算確定,檢查發(fā)動機空氣流量計的值和油嘴的噴油脈寬,怠速時空氣流量計的值是3.5g/s,噴油脈寬是2.3ms,數(shù)值都在規(guī)定范圍內(nèi)?紤]到故障的表現(xiàn)形式是在車輛行駛中出現(xiàn)的,決定更換空氣流量計和4個噴油嘴,先排除發(fā)動機噴油過多引起故障的可能。更換后試車故障現(xiàn)象依舊。故障現(xiàn)象出現(xiàn)在熱車狀態(tài),也不排除汽油泵的可能。機械部分引起的故障可能有變速器打滑、油壓不足或發(fā)動機動力不足等。接上自動變速器專用油壓表,測量變速器油壓:怠速時測得d、2和1檔油壓為59kpa,r檔油壓為9kpa;失速時測得d、2和1檔油壓為99kpa,r檔油壓為155kpa,測得油壓數(shù)值符合原廠技術要求。做失速試驗,檢查發(fā)動機輸出功率的大小,同時也可以判斷變矩器的性能好壞及離合器、制動器是否有打滑現(xiàn)象。起動發(fā)動機讓自動變速器油溫達到5~8℃的正常溫度,一般冷卻風扇自動旋轉(zhuǎn)即可。正確的方法是:將車發(fā)動1分鐘左右上路,但發(fā)動機轉(zhuǎn)速應保持在2轉(zhuǎn)為宜。記者算賬用心開車一個月省15元用以上的方法,記者將父親的高爾夫車“改造”了一番,算了筆賬,發(fā)現(xiàn)確實省油錢不少。首先,清除了“驢友”父親車里多余的東西:一頂帳篷、兩個防潮墊、5把椅子、半箱礦泉水、兩件大衣……真不少啊。用秤一稱,竟然有6多公斤,相當于多載了一個人。之后,又為愛車做了保養(yǎng),洗得干干凈凈的。由于置放1斤無用的物品隨車行駛1公里,就會白白浪費4cc燃料,而急速起步1次,約浪費燃料12cc以上。