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宿州灑水車水泵廠家專賣南崗區(qū)馬端街王先生問:我的捷達(dá)出租車行駛了25萬公里,裝備的是機(jī)械式轉(zhuǎn)向機(jī),近發(fā)現(xiàn)打轉(zhuǎn)向時(shí)間隙越來越大,并且伴隨著咔咔響聲,必須更換轉(zhuǎn)向機(jī)了嗎?能否保養(yǎng)維修?平時(shí)應(yīng)怎樣保養(yǎng)才能延長轉(zhuǎn)向機(jī)的使用壽命?王工答:捷達(dá)車的機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)采用的是齒輪齒條式結(jié)構(gòu),主要裝配在25年以前的捷達(dá)出租車上,它的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)較簡單、操作較靈活輕便、皮實(shí)耐用。如果保養(yǎng)使用得當(dāng),在出租車上可使用4—5萬公里,有的甚至能隨車一起直到車輛報(bào)廢。這樣的,當(dāng)然就有著比較高的避免事故能力,尤其在突發(fā)情況的條件下保證安全,F(xiàn)代科技的發(fā)展,使得一些設(shè)備能夠幫助日常的制動(dòng)或者驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),以提高其主動(dòng)安全性:防鎖死制動(dòng)系統(tǒng)(abs):abs是anti-lockbrakingsystem縮寫。目前大多數(shù)轎車都裝有abs。在遇到緊急剎車時(shí),經(jīng)常需要立刻停下來,但大力剎車容易發(fā)生車輪鎖死的狀況———如前輪鎖死引起失去轉(zhuǎn)彎能力,后輪鎖死容易發(fā)生甩尾事故等等。拆檢清洗或更換進(jìn)氣閥密封件,故障就可排除。手制動(dòng)儲(chǔ)氣筒充氣時(shí)間過長。在起步前,首先應(yīng)將主制動(dòng)氣筒充足氣壓。警告燈熄滅、蜂鳴器停叫表示主制動(dòng)(前制動(dòng)氣筒和(中)后制動(dòng)氣筒)已經(jīng)充足壓力,此時(shí)若將手制動(dòng)閥放至“行駛”位置時(shí),手制動(dòng)低氣壓警告燈點(diǎn)亮,則說明手制動(dòng)氣筒氣壓不足,彈簧制動(dòng)分室還沒有完全將制動(dòng)松開。如此時(shí)強(qiáng)行起步,(中)后橋會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)“扒緊”現(xiàn)象。因此需警告燈熄滅后方能起步。正常情況下,主制動(dòng)儲(chǔ)氣筒充足氣之后(主制動(dòng)低壓警告燈熄滅后),很快手制動(dòng)儲(chǔ)氣筒就充足,(手制動(dòng)低氣壓警告燈熄滅)!蹦称放4s店售后經(jīng)理向記者透露。記者從汽修店了解到,一套人工補(bǔ)真空胎的工具價(jià)格一般在3元左右,另外再買一臺(tái)小型輪胎充氣泵價(jià)格也就在6—2元之間,設(shè)備應(yīng)該不算很貴。業(yè)內(nèi)人士指出,輪胎修補(bǔ)有一定的技術(shù)要求,如果專業(yè)性達(dá)不到的話,可能會(huì)給補(bǔ)胎后的造成一定的安全隱患,也會(huì)給補(bǔ)胎者帶來一定的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),所以4s店沒有補(bǔ)胎業(yè)務(wù)也在情理之中。三種補(bǔ)胎方法-冷補(bǔ)所謂冷補(bǔ)是將受傷輪胎從輪輞上卸下,找到創(chuàng)口之后,將創(chuàng)口處的異物清理后,從輪胎內(nèi)層貼上專用的補(bǔ)胎膠皮,從而完成補(bǔ)漏!闭f完這句話后,從外面?zhèn)鱽砹藥茁暺鄾龅臑貘f叫聲,我的這位朋友從這位工作人員的眼神中看到了一股殺機(jī),又聽到那位司機(jī)從嘴角中輕輕的傳來了一絲冷笑。陰影籠罩著他和這輛派力奧。這位司機(jī)駕駛著我的車帶我前往,從剛一上車,到行駛到門口時(shí),他的嘴就一直沒有閑著。把我朋友這輛車現(xiàn)在行駛中的毛病,馬上要出現(xiàn)的問題,以及將來可能出現(xiàn)的隱患頭頭腦腦的用專業(yè)的術(shù)語告訴了他,并且又把所需要修理更換的配件價(jià)格說的非常詳細(xì)。