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邯鄲灑水車水泵廠家專賣于是筆者決定再次測量ms-can數(shù)據(jù)線的電壓。經(jīng)利用萬用表測量2根數(shù)據(jù)線的電壓發(fā)現(xiàn),其中h線的電壓竟為v;繼續(xù)測量診斷接口4腳間的電阻,也接近歐姆,這說明ms-can的h線對地短路。那么短路點會在哪兒呢?根據(jù)該車的網(wǎng)絡(luò)圖,筆者先將c112插頭斷開,此時ms-can網(wǎng)絡(luò)的h線不再對地短路。重新連接好c112插頭后,再繼續(xù)斷開c112后面的門控單元進行檢查。當切斷右后門控制單元的c54插頭時,h線不再對地短路,看來問題就在此處。但是近發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的噪音挺大,發(fā)動機艙有震動感,這是怎么回事?小編回答:發(fā)動機噪聲大,車輛原地踩加速踏板時,有“隆、隆”異響,發(fā)動機艙內(nèi)有振動感。故障判定:使用類故障。原因分析:舉升車輛,可看到發(fā)動機的底護板有磕碰。如果路面有障礙物而,發(fā)動機底護板就要被磕碰。底護板變形后與發(fā)動機油底殼距離變近,如果距離太近,當加速時油底殼與底護板相撞就會發(fā)出異響并使車身振動。所以,行車中一定要仔細觀察路面,不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生。如果閥口始終張開過大,制冷劑流入量大,蒸發(fā)器表面因過冷結(jié)霜,導致制冷長時間停止;如果閥口始終張開過小,制冷劑流入量小,導致制冷不足。蒸發(fā)器要看散熱片是否被油污、塵土覆蓋,影響熱交換;是否變形等?照{(diào)系統(tǒng)電器電路故障壓力傳感器、溫度傳感器、溫控器、壓縮機電磁離合器、高低壓保護開關(guān)、膨脹閥感溫包等。冷媒及冷凍油引起的故障冷媒及冷凍油引起的故障,原因有很多,包括制冷劑過多造成制冷不足、制冷劑過少造成制冷不足、制冷劑與冷凍機油內(nèi)含雜質(zhì)過多、微堵而引起制冷量不足、空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水份滲入造成制冷不足、系統(tǒng)中有空氣導致制冷不足以及劣質(zhì)冷凍油引起制冷不足等。這兩天氣溫的回升讓大家感受到了春季的來臨,但車主們在忙于日常工作和駕車休閑之余,別忘了該給車輛做換季保養(yǎng)了。采訪中,多位汽修介紹,其實車和人體一樣,養(yǎng)車時可以把它當成自己的身體,呼吸系統(tǒng)、皮膚等一定要檢查到,除此之外還要做哪些保養(yǎng),聽聽汽修的建議吧。外觀北方的春天,風沙出奇得大,另外,高速行駛時濺起的小石塊以及夏天常見的蟲液都會對車漆帶來傷害。另外,雨水中的酸性成分對的漆面具有極強的腐蝕作用,久而久之就會對的漆面造成損害,因此在雨水較多的春季,換季保養(yǎng)一定不要忽視的防水工作。擰開插頭.可看到為12針形式。為了找到插頭中電磁閥繼電器供電所用的針腳,采用按住電磁閥繼電器觸點的方法,再利用試燈對插頭各針腳進行測量和識別.結(jié)果測得第3號為電磁閥供電針腳。接著打開點火開關(guān)進行試驗,可看到試燈亮o.5s后熄滅.說明繼電器供電正確到達控制模塊的線束插頭。至此.已基本能夠確定故障在控制模塊內(nèi)部。隨后的工作就是通過插頭針腳間的阻值測量,對各電磁閥參數(shù)做定性檢查。為了弄明白各針腳的實際功用.查閱米切爾資料,得知插頭的12個針腳分別為:液壓電動泵(2針)、液壓電動泵轉(zhuǎn)速傳感器(2針)、電磁閥供電(2針)以及6個電磁閥(6針)所用。