朔州灑水車水泵廠家專賣 程力專用股份有限公司可供應(yīng)的配件有：電腦加油機(jī)、加油卷盤、傳動(dòng)軸、音樂喇叭、球閥、液位計(jì)、耐壓管、抽水管、綠化卷盤、噴藥卷盤、噴藥槍、灑水砣、前沖、萬(wàn)向噴咀、出口盤、閥欄盤、消防接頭、橡皮墊、取力器、東風(fēng)油車流量表、三通四位、軟管接頭、蓮蓬噴頭、鴨子咀、綠化灑水炮、各類垃圾桶、灑水泵、油泵更多專用車配件請(qǐng)來(lái)電咨詢!聯(lián)系方式：188-7299-5877. 測(cè)量制動(dòng)/制動(dòng)燈開關(guān)線束側(cè)插接器端子2（藍(lán)/黃色導(dǎo)線）與底盤搭鐵之間的電壓，如果有高于1v的電壓，進(jìn)行下一步驟。否則檢查熔斷器/繼電器盒內(nèi)的16號(hào)熔斷器以及制動(dòng)/制動(dòng)燈開關(guān)與熔斷器/繼電器盒之間的線束的連接故障。測(cè)量制動(dòng)/制動(dòng)燈開關(guān)線束側(cè)插接器端子4（黃/綠色導(dǎo)線）與底盤搭鐵之間的電壓，如果有高于1v的電壓，進(jìn)行下一步驟。否則檢查熔斷器/繼電器盒內(nèi)的16號(hào)熔斷器以及制動(dòng)/制動(dòng)燈開關(guān)與巡航控制模塊之間的線束的連接故障。

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 朔州灑水車水泵廠家專賣于是又檢查照明燈的另一端到車門控制電腦的導(dǎo)線連接情況，結(jié)果線路正常。后來(lái)決定檢查一下電腦，在打開電腦的外殼后，聞到有線路板燒焦的糊味。仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)，在電路板連接器的下面有燒焦的，于是更換了車門控制電腦。在更換電腦后，該車的各種功能恢復(fù)正常。故障分析：事后對(duì)該車的故障進(jìn)行了認(rèn)真的分析，由于車門照明燈和遙控防盜系統(tǒng)共同使用1個(gè)熔絲(dome-fr)，當(dāng)車門照明燈的2根導(dǎo)線短路將熔絲熔斷后，修理工沒有按照要求安裝相同的熔絲，從而將從熔絲到if1之間的導(dǎo)線燒斷(估計(jì)以前曾經(jīng)磨損過只有少量的幾根銅絲連接，可以勉強(qiáng)給燈泡供電，當(dāng)電路中的電流增大時(shí)，就將這根受到磨損的導(dǎo)線燒段，同時(shí)車門控制電腦內(nèi)部的線路板也因?yàn)殡娏鬟^大而燒毀)。通過燃油系統(tǒng)回油管判斷柴油機(jī)故障柴油機(jī)燃油系統(tǒng)設(shè)置回油管的目的調(diào)節(jié)燃油壓力為了克服燃油在低壓油路中流動(dòng)的阻力，保證對(duì)噴油泵的燃油供應(yīng)，柴油機(jī)對(duì)輸油泵的供油壓力有嚴(yán)格的要求。在ⅱ號(hào)多缸柱塞式噴油泵上，其上體的一端設(shè)置了進(jìn)油管接頭，另一端設(shè)置回油接頭，在回油接頭中裝有回油閥（又稱溢油閥、限壓閥）。當(dāng)噴油泵上體水平油道的柴油壓力低于5~6kpa時(shí)，該回油閥關(guān)閉，噴油泵回油管內(nèi)沒有柴油流動(dòng)；當(dāng)上體水平油道的柴油壓力高于5~6kpa時(shí)，回油閥被打開，部分柴油經(jīng)過回油管流回輸油泵，從而使噴油泵上體水平油道內(nèi)維持規(guī)定的油壓，此時(shí)回油閥起到了“穩(wěn)壓恒流、排除空氣”的作用。如果車主長(zhǎng)時(shí)間在一個(gè)封閉或通風(fēng)情況不好的空間內(nèi)，不斷吸入低濃度的一氧化碳?xì)怏w中，會(huì)引起、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩甚至大腦損傷等癥狀。該怎么做：絕不可在封閉空間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果在車庫(kù)內(nèi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)將車庫(kù)的門打開或打開排風(fēng)裝置，以便隨時(shí)將廢氣排出車庫(kù)。即使是在戶外，也不要在工作著的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管附近長(zhǎng)時(shí)間停留。忌：油管堵塞用嘴吸油管師傅提示：汽油不僅易燃易爆，而且有毒。特別是含鉛汽油，會(huì)損害人的神經(jīng)系統(tǒng)、消化道和腎臟。按照上面的方法，利用美國(guó)索奈克斯變速器油流量計(jì)測(cè)試各擋離合器的泄漏量和利用千分表測(cè)量離合器活塞的行程，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均符合要求。維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng)筆者認(rèn)為，雖然很多車型的變速器閥體出現(xiàn)問題的幾率較高，但是本田車系中baya型變速器的電磁閥很多，機(jī)械滑閥卻很少，而且前面已經(jīng)進(jìn)行了仔細(xì)地檢查并更換了主閥體，所以變速器裝好后應(yīng)該沒有問題。組裝變速器后裝車，加注適量的變速器油后進(jìn)行路試，但是很快又出現(xiàn)了問題，變速器雖然沒有明顯的打滑感覺，但是各擋的換擋過程不柔和，而且仍有些加速不良。如果您的愛車需要進(jìn)行一些零部件的更換，您就不得不當(dāng)心了。多向經(jīng)銷者了解一下產(chǎn)品的出處，沒準(zhǔn)會(huì)有經(jīng)不起盤問而不打自招的。的辦法還是去的特約維修站，由忠誠(chéng)的維修站代辦一切。過招之二：包裝打扮真正能識(shí)別假冒件并不容易，因?yàn)楦呙鞯膫卧炱吩旒僬咄�往能夠以假亂真，而且產(chǎn)品種類層出不窮。不過，也有在包裝上就能露出馬腳的。一般來(lái)說，正宗產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明，包裝盒袋上，應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、注冊(cè)商標(biāo)、廠名廠址以及電話號(hào)碼等，有合格證和檢驗(yàn)員章，有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。經(jīng)過拆檢部位的螺栓一般不可反復(fù)使用，有的螺栓在裝配時(shí)使用了固化膠，拆卸時(shí)會(huì)發(fā)生拉伸或其他損壞，因此再次裝配時(shí)必須換新件，有的螺栓雖然可以反復(fù)使用，但有明確的再用次數(shù)的限制，而且再次使用前必須對(duì)螺栓進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。經(jīng)過修補(bǔ)后輪胎一定要求修理廠做輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)，輪胎氣壓一定要按維修手冊(cè)或技術(shù)條件規(guī)范進(jìn)行加充，輪胎氣壓也不是越高越好，一般如需經(jīng)常跑高速可將輪胎氣壓略微放低一點(diǎn)，輪胎氣壓的過高過低都會(huì)造成輪胎的不正常磨損。