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汕尾灑水車水泵廠家專賣經(jīng)檢查,是水溫傳感器(ect)有故障,只能維持在一個(gè)低溫固定值(1fl)。由于eec一1v(福特車系第四代動(dòng)力傳動(dòng)系電子控制裝置)設(shè)置故障代碼并啟動(dòng)“故障運(yùn)行模式”是有一定條件的,而ect傳感器數(shù)值又在標(biāo)定范圍內(nèi),因此eec一1v偵測(cè)不到傳感器故障,也沒(méi)有“故障運(yùn)行模式”支持,只認(rèn)為車輛運(yùn)行狀態(tài)一直處在低溫啟動(dòng)后前1秒,一方面噴油器不斷加濃,另一方面eec一1v也不會(huì)控制a/t進(jìn)入四擋動(dòng)作。奧迪a41.8t冷車啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速表總有擺動(dòng),只跑了7公里。解讀:冷車有一個(gè)預(yù)熱的過(guò)程,在節(jié)氣門(mén)發(fā)動(dòng)之后會(huì)有一個(gè)穩(wěn)定,在12轉(zhuǎn)到1轉(zhuǎn)之間,著車以后會(huì)有一個(gè)8轉(zhuǎn)的恢復(fù)時(shí)間。也有可能是節(jié)氣門(mén)臟了,雖然只跑了7公里,由于節(jié)氣門(mén)的馬達(dá)怠速的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這種情況,要清潔一下節(jié)氣門(mén)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。夏季怠速堵車的時(shí)候,有時(shí)候空調(diào)不涼,這是什么原因?解讀:對(duì)于奧迪系列的車來(lái)說(shuō),散熱系統(tǒng)一般是有兩個(gè)扇子,扇子的運(yùn)轉(zhuǎn)速度是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)匹配的,開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,散熱系統(tǒng)不是特別好,所以對(duì)車輛的制冷效果也不是很好。一定要等到玻璃表面有足夠的雨水。這里說(shuō)的“足夠”不至于阻擋駕駛視線的。另外,用雨刮片來(lái)除去風(fēng)擋表面的灰塵是不提倡的。即使想這么做,一定要同時(shí)噴玻璃水,絕不可以無(wú)水干刮。如果風(fēng)擋上有堅(jiān)固的東西,如鴿子等鳥(niǎo)類的干涸糞便,切不可直接用雨刮硬刮,請(qǐng)先用手動(dòng)清理鳥(niǎo)糞。這些硬質(zhì)的東西(其他如顆粒大點(diǎn)的沙礫)極易造成雨刮片的薄片局部受傷,導(dǎo)致雨刮刮不干凈雨水。另外,由于一些車主洗車不當(dāng),導(dǎo)致有些雨刮片的過(guò)早報(bào)廢。另外,胎面可經(jīng)常噴一些輪胎保護(hù)劑,也可減少磨損。俗話說(shuō):千里之行始于足下,我們一定要愛(ài)護(hù)好的“腳”。車身養(yǎng)護(hù)夏季雨水較多,雨水中的雨酸、加之夏天強(qiáng)烈的陽(yáng)光照射,還有掉到車身表面的樹(shù)膠都會(huì)造成對(duì)漆面的腐蝕和氧化。經(jīng)過(guò)一個(gè)夏天的雨打日曬,您的愛(ài)車也一定“備受煎熬”、“憔悴不堪”了。在這換季之時(shí),一定要給您的愛(ài)車好好洗個(gè)“澡”,穿件漂亮的“新衣服”。那就是把車開(kāi)到的美容養(yǎng)護(hù)店,給車身做一個(gè)從清洗、拋光到打臘、封釉等一系列美容養(yǎng)護(hù);鸹ㄈ拈g隙越大,點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好,燃油需要更高的點(diǎn)火能量,車子長(zhǎng)時(shí)間使用,火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大,導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,從而影響動(dòng)力性,使車子發(fā)生抖動(dòng)。另外,點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。混合比不合適油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn),在開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。在閉環(huán)控制的車子中,氧傳感器的工作溫度是37攝氏度,如果剛啟動(dòng)車,由于排氣管中的溫度達(dá)不到37攝氏度,所以氧傳感器不工作。