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檢查、清洗空調(diào)系統(tǒng)：空調(diào)的暖風系統(tǒng)在長時間閑置后可能會在運行時出現(xiàn)小問題，在熱車工作狀況中檢查一下有沒有出熱風、風機運轉(zhuǎn)有無異響、室內(nèi)是否漏水（暖風水箱漏水）等等。同時，在長期未使用空調(diào)系統(tǒng)的情況下，先進行清洗再使用，以保持車內(nèi)的空氣清潔�，F(xiàn)在，有的豪華車更裝配了智能空調(diào)系統(tǒng)，不論在何種天氣條件下都能保持車內(nèi)舒適宜人的駕乘環(huán)境。以acuratl為例，其安裝了雙區(qū)、雙模式自適應(yīng)式空調(diào)控制系統(tǒng)，可以根據(jù)車內(nèi)空氣實際情況自動調(diào)節(jié)濕度，預(yù)測可能造成車窗起霧的情況，然后通過協(xié)調(diào)空調(diào)、出風模式、溫度、出風速度，減少車內(nèi)的濕度，確保寒冷冬季的行車安全。
 


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 另外在選潤滑油的黏度級時還必須考慮發(fā)動機的負荷、轉(zhuǎn)速和磨損情況。如果發(fā)動機負荷大、轉(zhuǎn)速低或磨損嚴重時，應(yīng)選用黏度較大的潤滑油，反之就選用黏度較小的潤滑油。重新調(diào)節(jié)合適的輪胎氣壓溫度每升高1℃，輪胎的氣壓就會升高7—14kpa左右。當天氣逐淅轉(zhuǎn)暖后，注意輪胎氣壓隨環(huán)境溫度而產(chǎn)生的變化。由于輪胎發(fā)生問題而導(dǎo)致的交通事故在高速公路上已經(jīng)達到了接近百分之八十，輪胎問題成為高速路上的頭號殺手。因此氣溫轉(zhuǎn)暖后調(diào)節(jié)輪胎氣壓成為重中之重的注意事項。但由于很多情況下在城市道路行駛時“t”車的渦輪增壓系統(tǒng)并不起太大作用，長期堵車可能會產(chǎn)生積炭。建議車主在2萬~3萬公里期間做保養(yǎng)時為車輛清除積炭。對于渦輪增壓車來說，定時更換空氣格可防止灰塵等雜質(zhì)進入高速旋轉(zhuǎn)的壓氣葉輪，造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或軸套和密封件加劇磨損。渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承精密度很高，維修及安裝時的工作環(huán)境要求也很嚴格，因此當渦輪增壓器出現(xiàn)故障或損壞時應(yīng)到的維修站進行維修，而不能到街邊店修理。 對這種滲漏現(xiàn)象應(yīng)該及時進行處理，以免形成車輛隱患，時間長了就可能是故障。底盤檢查、緊固和潤滑這是車輛跑長途后很重要的檢查內(nèi)容，可以說是必須要做的，如果車輛在行駛中發(fā)生過拖底情況，不管能不能繼續(xù)行駛，這項檢查都是必需的。檢查中如果發(fā)現(xiàn)散熱器、冷凝器、空調(diào)管路、油底殼、懸掛或傳動部件受拖撞變形，一定要及時修復(fù)或更換，不能對付。同時檢查中應(yīng)對底盤重要部位螺栓進行標準力矩緊固，并且對相關(guān)部位進行必要潤滑。檢查中發(fā)現(xiàn)底盤防撞膠層或防銹膠層有剝落現(xiàn)象，應(yīng)進行相應(yīng)密封處理。