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新車(chē)的走合期間的汽車(chē)維修保養(yǎng)維護(hù)內(nèi)容是比較簡(jiǎn)單的，在非特殊情況下，駕駛員是可以自己完成。新車(chē)在走合期的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容主要是清潔、潤(rùn)滑、緊固等項(xiàng)目。�バ萝�(chē)的駕駛�ゲ煌�車(chē)輛在說(shuō)明書(shū)中規(guī)定出的新車(chē)走合期的里程略有不同，雖然各車(chē)型的走合期限有所不同，但其整個(gè)走合期均可分為前、中、后三個(gè)階段，其特點(diǎn)如下：�デ捌谧吆掀诘那�2km左右。各零件加工表面還未經(jīng)很好磨合，配合比較緊，潤(rùn)滑也不夠正常，零件表面摩擦熱量多、溫度高，零件磨損速度快，此階段車(chē)輛宜空載低速行駛走合。不否認(rèn)產(chǎn)品的高性能，但汽車(chē)是個(gè)系統(tǒng)工程，不因?yàn)椴捎昧四硯讉�(gè)高擋產(chǎn)品就會(huì)使整車(chē)性能有所突飛猛進(jìn)的提高。汽車(chē)靜音處理不但是個(gè)系統(tǒng)工程，而且還是個(gè)要求特高的系統(tǒng)工程。靜音處理的重點(diǎn)是事先消除和減少噪音源，不是僅僅用隔音材料事后去擋木以成舟形成了的噪音。當(dāng)然，用隔音材料去擋噪音會(huì)有一點(diǎn)效果，然而你的代價(jià)是對(duì)車(chē)從面板開(kāi)始，大卸八塊、對(duì)所有的內(nèi)裝飾要傷筋動(dòng)骨，整個(gè)過(guò)程對(duì)于愛(ài)車(chē)心切的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是慘不忍睹。至于日后么，老噪音可能會(huì)低一點(diǎn)，新噪音可能會(huì)隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，越來(lái)越多，我見(jiàn)過(guò)作過(guò)隔音這種車(chē)，不少都是三五年后莫名其妙的噪音車(chē)，而且這些噪音往往就是來(lái)源于室內(nèi)，想找也找不到，簡(jiǎn)直就是不治之癥，只能靠忍受來(lái)度日。尤其是前輪的罷工，危險(xiǎn)系數(shù)高不能估。平時(shí)：聆聽(tīng)車(chē)輛的正常心跳是杜絕任何事故隱患的不二法門(mén)。按照保養(yǎng)手冊(cè)該換輪胎一定不能省，平時(shí)常測(cè)胎壓是好習(xí)慣。少壓異物、水坑，少與路邊發(fā)生掛蹭，少原地打方向。方法2：被動(dòng)漂移體驗(yàn)行駛中車(chē)突然側(cè)滑危情：雨雪路面或緊急避讓時(shí)，車(chē)頭發(fā)生不可控的偏移，且行駛方向與車(chē)頭指向不一致。應(yīng)對(duì)：這基本就有漂的感覺(jué)啦，其實(shí)是很難得的體驗(yàn)。當(dāng)然情急之下您是沒(méi)有這個(gè)閑情逸致的。那就切忌踩剎車(chē)或者猛打方向修正，一定會(huì)矯枉過(guò)正。