朝陽小型干混砂漿運(yùn)輸車價(jià)格

8.13室內(nèi)墻面、柱面和門洞口的陽角做法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)采用M10的抹灰砂漿。
8.14抹灰砂漿每遍厚度一般不大于15mm。超過15mm時(shí)，施工應(yīng)分層進(jìn)行，每層的施工時(shí)間間隔視不同產(chǎn)品型號和天氣而定。分層施工應(yīng)待前一層干度達(dá)到70~80%后進(jìn)行，抹灰應(yīng)分層壓實(shí)，無脫層空鼓。
8.15抹灰層與基層必須粘結(jié)牢固，光滑的墻面應(yīng)作界面處理。
8.16砂漿抹灰層，在凝結(jié)前應(yīng)防止快干、水沖、撞擊、振動(dòng)和受凍，凝結(jié)后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于3d。
8.17采用機(jī)械噴涂抹灰時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械噴涂抹灰施工規(guī)程》（JGJ/T105）的規(guī)定。
8.18其它按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50210）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

為確保轄區(qū)道路和諧暢通，保護(hù)河沙資源的合理開發(fā)和利用，我們四通專汽研制出來了一款專門運(yùn)輸河沙的專用運(yùn)輸車輛。安徽省某市市公安局交警大隊(duì)和該市河道管理局對我們這款車型贊不絕口。

常規(guī)運(yùn)輸河沙的車輛是欄板式自卸汽車，用這個(gè)車運(yùn)輸河沙會造成幾個(gè)方面的問題：

第一，由于自卸汽車的特殊性，河沙采挖單位為了經(jīng)濟(jì)利益的考慮會超載運(yùn)輸，超載運(yùn)輸帶來的弊端如果發(fā)生交通事故就是非常嚴(yán)重的交通事故，而且對道路質(zhì)量、橋梁安全、等都會造成嚴(yán)重的危害。

第二，自卸汽車的貨箱沒有頂蓋，而且密封性也不好，無論是在惡劣天氣還是晴朗天氣下運(yùn)輸都會造成城區(qū)環(huán)境的嚴(yán)重污染，對社會的危害和影響極大。

下面詳細(xì)介紹一款我們公司生產(chǎn)的專業(yè)運(yùn)輸河沙的車輛配置：

底盤配置：整車型號STD5319GGHSX6，底盤型號SX1319MB6F1，8×4驅(qū)動(dòng)，濰柴350馬力WP8.350E61國6發(fā)動(dòng)機(jī)，M3000駕駛室，法士特10檔變速箱，5.5噸雙前橋，13噸雙后橋，軸距1800+3375+1400mm，11.00R20鋼絲胎，300L鋁合金油箱，帶空調(diào)、行駛記錄儀及備胎。上裝部分：罐體采用WL610高強(qiáng)度鋼板制作，罐體有效容積25m3，罐體總長7320mm,罐體直段長5700mm×直徑2300mm，罐體5mm厚、封頭6mm厚，單倉兩蓋（專利型內(nèi)吸式罐蓋）運(yùn)輸干混砂漿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，罐體前部舉升裝置，尾部液壓支腿，安裝蕪湖福達(dá)10.0空壓機(jī)，國產(chǎn)多路閥和舉升油缸（佳恒液壓油缸），安裝一只7米卸灰管。