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在行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人,其次是和前車保持足夠的距離,要時刻準備著提前剎車,當發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短,不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準備剎車。剎車除了要停車的時候,千萬不要摘擋踩剎車,不論有沒有abs。掛低擋剎車可以借助發(fā)動機的減速作用更快地降低車速。對于沒有abs的車,摘擋剎車很容易導致輪胎抱死,如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力,車會向慣性方向移動,當然即便是掛著擋剎車,在沒遇到突發(fā)情況時也不要一下將剎車踏板踩死,應逐漸加力。隨著冬季的到來,冷風總是呼嘯而至,似乎沒有停歇的時候。溫度也降到冰點以下,實在是冷不堪言。天氣轉冷,雨雪天氣也會頻繁造訪,使得下雪天如何養(yǎng)護愛車成為車主目前必須面臨的問題。有的車主認為車窗結冰用熱水澆,除冰快;有些車主認為防滑鏈隨便裝在哪個輪子上都行;有的車主雪后對車子不管不問,聽之任之……結果因為這些不恰當?shù)奶幚矸绞,給愛車造成了或輕或重的損傷,下面我們不妨來看看這些車主的失誤之處,也好引以為戒。在夏季,由于氣溫高,要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓,切不可使輪胎氣壓過高,否則會有爆胎危險。而到了秋天,由于氣溫相對較低,輪胎就要補充氣壓,以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍內。同時,還應檢查輪胎是否有刮痕,橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆,輪胎易漏氣,甚至扎胎。蓄電池:注意清除氧化物蓄電池的電極接線處是夏秋交替時節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方,所以要注意保養(yǎng)。檢查時,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,要記住拿開水沖掉,如果這些綠色氧化物不清除的話,會引起發(fā)電機發(fā)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴重時會引起電瓶的早期報廢,或者是打不著車。