底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚(yáng)5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調(diào)，方向助力，電動門窗，呂梁倉欄式氣瓶運(yùn)輸車廠家二是，敢不敢明確在保修期內(nèi)的1%保修。目前廠家規(guī)定的保修期內(nèi)保修標(biāo)準(zhǔn)一般是兩年或4萬公里，多的還能達(dá)到6萬公里，在這個(gè)范圍內(nèi)如果所修部位保修期未滿又出現(xiàn)問題的，有的修理廠不收費(fèi)再修修補(bǔ)補(bǔ)一番，讓你將就一陣子；有的卻要收取一定的費(fèi)用才能給你進(jìn)一步的修理；有的則以其它零部件壞了需更換為名增加收費(fèi)項(xiàng)目再做修理。如果真心實(shí)意的打誠信牌，就應(yīng)該對在保修期內(nèi)所修部位的零部件進(jìn)行不論次數(shù)的1%的保修。這樣做有兩個(gè)效果，一是考核該修理廠的技術(shù)過硬程度，維修技術(shù)過硬的企業(yè)在保修期內(nèi)一般不會出現(xiàn)返修問題；二是這樣做可以看出這個(gè)汽修廠的“誠信承諾”不是喊口號的表面文章。不知從何時(shí)起，紙質(zhì)地圖逐漸淡出了我們的生活，無論你是外出辦事查詢地點(diǎn)，還是旅游遠(yuǎn)行規(guī)劃路線，如今只需輕松一點(diǎn)即可呈現(xiàn)出詳細(xì)信息。沒錯，這就是導(dǎo)航，如今導(dǎo)航的發(fā)展非常迅速，通過車載導(dǎo)航儀，互聯(lián)網(wǎng)，甚至使用手機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能，然而對于導(dǎo)航以及導(dǎo)航產(chǎn)品你是否真的了解呢？選購導(dǎo)航產(chǎn)品是可曾有過被的經(jīng)歷？一些使用中的疑問是否知其原因？近日，我們走訪了一些行業(yè)內(nèi)企業(yè)了解不少內(nèi)容非常實(shí)用，相信對于我們了解，辨別和選購適合自己的導(dǎo)航產(chǎn)品很有幫助，我們也分門別類羅列出一些分享給大家。汽車機(jī)油如血液不能隨便用車主都知道要根據(jù)發(fā)動機(jī)性能給汽車加注相應(yīng)標(biāo)號汽油，其實(shí)機(jī)油也是如此。它如同人的血液，能夠潤滑、清潔發(fā)動機(jī)，帶走油泥，還能降低發(fā)動機(jī)溫度和磨損程度，延長使用壽命，還起到防止缸體生銹防蝕和密封的作用。據(jù)長春市瑞德汽車銷售有限公司售后服務(wù)總監(jiān)鄒波介紹：市場上機(jī)油可分為礦物油、半合成油、全合成油幾種，礦物油正被逐漸淘汰，使用廣泛的是半合成油，大多數(shù)經(jīng)濟(jì)型轎車和2萬元以下汽車都使用這種機(jī)油；而全合成油多使用在高性能汽車上，因?yàn)樗�流動性好，能有效降低發(fā)動機(jī)溫度，不過價(jià)格更貴。除了二次保養(yǎng)，還有三次以及未來的很多次車輛保養(yǎng)，此外還有一些固定零部件的定期保養(yǎng)，正時(shí)齒輪皮帶的更換、制動蹄片的更換等都是非常重要的。車漆以內(nèi)部保養(yǎng)，這一點(diǎn)倒是很多車主樂于常做的。如今新型車的外觀漆面越來越好，但日益惡化的環(huán)境也對其有所傷害，所以對于車漆千萬不能馬虎，這就如我們的衣服，臟了要清洗一樣，長時(shí)間不洗，污漬對于面料的腐蝕讓你二次清洗時(shí)一搓就爛。汽車的漆面除了要常清洗，還要保護(hù)，這就是打蠟和更高級的上釉處理，需要注意的是做這些保養(yǎng)一定要到美容店。膠質(zhì)與積碳的形成燃油在貯存、運(yùn)輸過程中，容易發(fā)生氧化反應(yīng)，生成膠狀物質(zhì)。這些膠狀物質(zhì)按汽油的溶解性可分為：可溶膠質(zhì)和不可溶膠質(zhì)。不可溶膠質(zhì)又稱為沉積物，它和燃油一起加入汽車油箱后，就會粘附在燃油濾清器上，堵塞過濾介質(zhì)，使供油量減少，使輸油量不足，燃油霧化不良，致使可燃混合氣變稀，發(fā)動機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性下降�？扇苣z質(zhì)進(jìn)入燃燒室和汽油一起燃燒后，就會在進(jìn)氣門、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成許多堅(jiān)硬的積碳，造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)，發(fā)動機(jī)性能下降，如加速不順，怠速不穩(wěn)，失速、抖動、爆震等一系列故障。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎