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噴繪機(jī)歐庫馬OKUMA伺服馬達(dá)維修檢測 F277過電流,F(xiàn)873電源驅(qū)動板故障,F(xiàn)F860,2.VMZKS,F(xiàn)Verror,F(xiàn)±lsverror,3.過載,缺相,BS紅燈亮,HI數(shù)碼管不亮,無報(bào)無動作不輸出,無顯示,電機(jī)抖動,F(xiàn)30161#/20#。。 雙復(fù)合擠出機(jī)伺服電機(jī)維修ABB伺服電機(jī)維修,鋼絲壓延機(jī)伺服電機(jī)維修,電腦繡花機(jī)伺服電機(jī)維修CT伺服電機(jī)維修,電腦車花生產(chǎn)線伺服電機(jī)維修SEM伺服電機(jī)維修,鋼絲簾布裁斷機(jī)伺服電機(jī)維修D(zhuǎn)EK伺服電機(jī)維修,重型密煉機(jī)伺服電機(jī)維修LAFERT伺服電機(jī)維修,全鋼一次法成型機(jī)伺服電機(jī)維修ACM伺服電機(jī)維修,涂布。。 MPL-B310P-HK24AAMPL-B310P-MJ22AA,MPL-B310P-MJ24AA,MPL-B310P-MK22AA,MPL-B310P-MK24AAMPL-B310P-RJ22AA,MPL-B310P-RJ24AA。。 直流調(diào)速器,軟啟動器,觸摸屏,PLC,UPS及非標(biāo)設(shè)備等,其品牌包括:其品牌包括:西門子,歐陸,ABB,富士,三菱,東芝,歐姆龍,海德漢,倫茨,SEW,多摩川,百格拉,安川,AB,,三墾,藍(lán)海華騰。。
PLC程序開發(fā)、安裝、調(diào)試、加密、解密;我們鄭重*:凡經(jīng)我公司維修的產(chǎn)品均享有免費(fèi)保修三個(gè)月;我們提供免費(fèi)檢測,先核維修價(jià);客戶確認(rèn)再進(jìn)行維修,客戶不愿意維修,無條件退還機(jī)器,不收取任何的維修費(fèi);松下伺服電機(jī)故障常見代碼故障原因一.松下伺服電機(jī)故障代碼顯示15,報(bào)過熱。故障代表的意思是,伺服電機(jī)的散熱片或功率器件的溫度高過了規(guī)定值。故障原因:伺服電機(jī)的環(huán)境溫度超過了規(guī)定值,伺服電機(jī)過載,風(fēng)扇堵轉(zhuǎn),該故障的松下伺服電機(jī)維修時(shí),重點(diǎn)檢測風(fēng)扇和溫度檢測電路是否有問題。松下伺服電機(jī)故障代碼顯示13.低電壓故障。產(chǎn)生該故障的原因是,主電源電壓太低,發(fā)生瞬時(shí)失電、斷電,電壓檢測電路故障,碰到這種情況首先檢查外部電壓是否有問題,沒有的話重點(diǎn)檢查驅(qū)動板的電壓檢測電路,或者電源電路,報(bào)13故障的松下伺服電機(jī)維修,很多情況下是電源電路的電容、或者三極管有問題,用著用著就報(bào)或者干脆無顯示,我們也碰到過很多次這樣的情況。
噴繪機(jī)歐庫馬OKUMA伺服馬達(dá)維修檢測
伺服電機(jī)問題1:無旋轉(zhuǎn)
1、電機(jī)連接松動或斷開。
2、異物殘留在電機(jī)中。
3、電機(jī)負(fù)載過大。
4、軸承磨損。
伺服電機(jī)問題2:過熱
1、轉(zhuǎn)子部分消磁,導(dǎo)致電動機(jī)電流過大。
2、電機(jī)電壓超過值。
3、占空比過大。
松下伺服器故障代碼顯示PANATERM;故障代表:增益設(shè)置不恰當(dāng),導(dǎo)致振動或振蕩。電機(jī)出現(xiàn)震動或異常響聲。參數(shù)Pr20(慣量比)設(shè)得不正確。故障處理方法:增大伺服電機(jī)與電機(jī)的容量。延長加/減速。減輕負(fù)載。松下伺服器故障代碼顯示18;故障代表:再生的能量超過了放電電阻的容故障原因:慣量很大的負(fù)載在減速過程中產(chǎn)生的能量抬高了逆變器電壓。而且由于放電電阻無法有效的吸收再生能量而繼續(xù)升高故障處理方法:檢查運(yùn)行狀況(在速度監(jiān)視器上)。檢查電阻負(fù)載率和過載報(bào)顯示內(nèi)容。增大伺服電機(jī)與電機(jī)的容量。延長加/減速外接一個(gè)電阻放電。會引起火災(zāi),因此,在繼續(xù)操作之前,請檢查其狀況,這一點(diǎn)很重要。大多數(shù)模塊的;保險(xiǎn)絲熔斷;指示器指示哪個(gè)通道或設(shè)備的保險(xiǎn)絲熔斷。
盡管其中一些常見的伺服電機(jī)問題可以在內(nèi)部進(jìn)行維修,但我們還是強(qiáng)烈建議您使用專用的伺服電機(jī)維修 提供商,例如TigerTek工業(yè)服務(wù)。我們的UL認(rèn)證的30,000平方英尺維修設(shè)施包括OEM測試設(shè)備,大量的備件庫存和內(nèi)部的機(jī)修車間,從而確保了質(zhì)量,一致性和行業(yè)領(lǐng)先的周轉(zhuǎn)時(shí)間。
③外圍接線錯(cuò)誤,如二線制、三線制接線及有關(guān)參數(shù)設(shè)定有誤。④多功能輸入端子設(shè)定錯(cuò)誤(在外控情況下)。⑤伺服電機(jī)在故障保護(hù)狀態(tài)。⑥電機(jī)故障。⑦伺服電機(jī)故障。(2)參數(shù)不能設(shè)定①密碼鎖定,請解密后再設(shè)定。②伺服電機(jī)運(yùn)行中。③接插件連接異常,數(shù)字操作器通訊異常,斷電后將操作器取下,重裝上去試一下。(3)電機(jī)不能反轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)被禁止。(4)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相反。電機(jī)輸出線接線錯(cuò)誤,請將U\V\W中的任意三根線對調(diào)即可。(5)電機(jī)減速太慢①減速設(shè)定太長,減小減速。②加裝制動電阻。③加直流制動。(6)電機(jī)過熱①負(fù)載太大,實(shí)際力矩已超過馬達(dá)的設(shè)定轉(zhuǎn)矩,建議增大馬達(dá)容量。②環(huán)境溫度太高,在溫度較高的環(huán)境下。電機(jī)會燒壞請降低電機(jī)周圍溫度。
噴繪機(jī)歐庫馬OKUMA伺服馬達(dá)維修檢測 使信號C-MODE打開,使伺服電機(jī)工作在方式(即控制)下;在需要脫機(jī)時(shí),使信號C-MODE閉合,使伺服電機(jī)工作在方式(即轉(zhuǎn)矩控制)下,由于轉(zhuǎn)矩指令輸入TRQR未接線,因此電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩為零,從而實(shí)現(xiàn)脫機(jī)。6.在我們開發(fā)的數(shù)控銑床中使用的松下交流伺服工作在模擬控制方式下,信號由伺服電機(jī)的脈沖輸出反饋到計(jì)算機(jī)處理,在裝機(jī)后調(diào)試時(shí),發(fā)出運(yùn)動指令,電機(jī)就飛車,什么原因?這種現(xiàn)象是由于伺服電機(jī)脈沖輸出反饋到計(jì)算機(jī)的A/B正交信號相序錯(cuò)誤、形成正反饋而造成,可以采用以下方法處理:A.修改采樣程序或算法;B.將伺服電機(jī)脈沖輸出信號的A+和A-(或者B+和B-)對調(diào),以改變相序;C.修改伺服電機(jī)參數(shù)No45。oinwegbonwef