西門子變頻器報A0511報A05維修
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      1、檢查變頻器側三相電壓是否平衡

      如果變頻器側三相電壓不平衡,請檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡。如果兩者不平衡,則問題出在變頻器內部,應檢查變頻器的逆變模塊和驅動電路。如果變頻器輸出端的電壓是平衡的,則問題出在變頻器和變頻器之間的接線上。因此,請檢查連接端子處的所有螺釘是否已擰緊。如果變頻器與變頻器之間有接觸器或其他用電設備,請檢查相關電器的所有連接器是否都已擰緊,所有接觸器的連接狀態(tài)是否良好。如果變頻器側三相電壓平衡,則跳閘時的工作頻率要明確:如果工作頻率較低,不使用矢量控制(或不使用矢量控制),則先降低U/F比;如果降低負載后還能驅動,說明原先設定的U/F比太高,勵磁電流峰值太大,可以通過降低U/F比來降低電流;如果降低后不能驅動負載,則應增加變頻器的容量;如果變頻器有矢量控制功能,則應采用矢量控制方式。

      漏電流過大(漏電跳閘)的場合需關掉此功能,64.問題:磁通制動含義,答:變頻器通過加大定子電壓的方式來加大定子磁通,從而增大電機的制動轉矩來實現快速的制動效果,同時加大電機定子磁通,可以在制動過程中產生更多的定子勵磁損耗。。 對策:我們在平時生產期間,現場都設有機械,電氣巡檢人員,定期檢修期間,對各機械,電氣設備進行清掃和緊固螺絲,(2)機械部位有卡住或軋鋼現場時常會出現“卡鋼”現象,此時負載突然增大時。。 盡量保持電動機的磁通不變,如果U/F曲線調整不合理,變頻器在低頻起動時就會出現磁飽和和弱磁的現象,變頻器就會出現過電流的現象,負載過大變頻器在拖動較重負載滿載起動,通常會出現過載或過電流的現象,解決的辦法一是加速放長。。 如果設置的參數有誤(同步矢量控制時可能報此故障),則報參數錯誤故障,請重新修改參數,按復位按鈕,外部故障:本地高壓分斷按鈕閉合或接口板上高壓分斷接點閉合時,系統(tǒng)將報外部故障,高壓分斷按鈕是否按下,高壓分斷端子是否短路,接口板壞。。 是很難做到的變頻器是通過交流一直流一交流的電源變換后,驅動異步電動機的,所以,利用變頻器驅動電動機的功率因素較高,而不受電動機功率因素的影響,對于盲流電動機來說,出于受電刷和反相環(huán)等因索的制約,無法進行高速運轉。。

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      2、檢查變頻器是否有故障

      如果按上述步驟檢查均未發(fā)現原因,則檢查是否存在故障。判斷方式是在輕載或空載情況下,用安培表測量變頻器的輸出電流。將輸出電流與屏幕顯示的運行電流值進行比較,如果屏幕顯示的電流值遠高于實測電流,則說明變頻器內部電流測量誤差較大,“過載”跳閘可能是故障引起的。

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      每個參數均有一定的選擇范圍,使用中常常遇到因個別參數設置不當,導致變頻器不能正常工作的現象,因此,必須對相關的參數進行正確的設定。1.控制方式:即速度控制、轉距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后,一般要根據控制精度進行靜態(tài)或動態(tài)辨識。2.運行頻率:即電機運行的最小轉速。

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      西門子變頻器報A0511報A05維修進入我國工控市場較早的丹麥品牌丹佛斯變頻器的典型故障。在維修了近兩百臺該品牌變頻器后,本人發(fā)覺此類變頻器多發(fā)生“alarm29”過熱故障!經過對比分析其構造和線路后,本人發(fā)現丹佛斯變頻器在散熱措施處理上有兩大特色:一者該品牌變頻器極少配套散熱背板,其散熱對冷卻風扇依賴性極高。并且對散熱孔、風道的潔凈度要求也是非常高(拜其所用電子元器件質量較為優(yōu)異。kjsgeegeedrjkg

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