GCH1 2FZ63BR100-GAA

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 Rexroth液控單向閥具體應用場合如下：
    （1）保持壓力——滑閥式Rexroth換向閥都有間隙泄漏現象，只能短時間保壓。當有保壓要求時，可在油路上加一個Rexroth液控單向閥，利用錐閥關閉的嚴密性，使油路長時間保壓。
    （2）Rexroth液壓缸的“支承”——在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將Rexroth液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。
    （3）實現Rexroth液壓缸鎖緊——當Rexroth換向閥處于中位時，兩個Rexroth液控單向閥關閉，可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產生移動。
    （4）大流量排油——Rexroth液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會產生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；若加設Rexroth液控單向閥，在Rexroth液壓缸活塞后退時，控制壓力油將Rexroth液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。
    （5）作充油閥——立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產生吸空和負壓，必須增設補油裝置。Rexroth液控單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能。
    （6）組合成換向閥——在設計液壓回路時，有時可將Rexroth液控單向閥組合成Rexroth換向閥使用。例如：用兩個Rexroth液控單向閥和一個Rexroth單向閥并聯（Rexroth單向閥居中），則相當于一個Rexroth三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時，應使其通回油箱，否則控制活塞難以復位，Rexroth單向閥反向不能截止液流。

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