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根據(jù)液壓泵的基本原理和以上所述齒輪泵的工作原理可知,液壓泵的容積變化的含義
不是單純的指容積本身的變化,而是廣義的。容積即密封工作腔中有兩個(gè)可供改變的參數(shù)一
一容積 V和容積中所包含的液體質(zhì)里M,可以通過(guò)改變V實(shí)現(xiàn)吸油和排油(即在M不變時(shí),
通過(guò)V增大產(chǎn)生真空,造成吸油;通過(guò)V收縮,無(wú)法容納M,造成強(qiáng)迫排油),也可以通
過(guò)改變M實(shí)現(xiàn)吸油和排油(即在V不變時(shí),通過(guò)減少M(fèi)造成真空,產(chǎn)生吸油;通過(guò)增多M,
使容積無(wú)法容納,造成強(qiáng)迫排油),齒輪泵的工作原理即符合后一種形式。
二外嚙合齒輪泵的流里計(jì)算
(一)瞬時(shí)流里
對(duì)于液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō),傳動(dòng)的均勻性、平穩(wěn)性邳噪聲都和泵的流量脈動(dòng)有關(guān)。瞬時(shí)流童
分析的目的,在于了解影響翻時(shí)流里脈動(dòng)的因素,以便咸小流里脈動(dòng)。下面根據(jù)齒輪嚙合原
理和能量守恒定律來(lái)推導(dǎo)齒輪泵的瞬時(shí)流里。
假如不考慮能里損失,主動(dòng)齒輪每轉(zhuǎn)過(guò)-個(gè)微小角度de 1兩個(gè)齒輪所作的機(jī)械功dW
等于泵輸出的液體體積dV和進(jìn)出口壓差A(yù)p的乘積o泵的進(jìn)口壓力可視為零,于是壓差OP
就等于排油壓力Py因此
Tda+T:ldB:=dW =p2dV
(3-2-1)
式中I、I2--作用在主、從動(dòng)齒輪上的扭矩;
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