GCH1 2LA80BR100-BB

GCH1 2FZ125BN100-B0
GCH1 2LA140BN100-B0
GCH1 2FZ140BN100-B0
GCH1 2LA160BN100-B0
GCH1 2FZ160BN100-B0
GCH1 2LA32BB100-GB0
GCH1 2FZ32BB100-GB0
GCH1 2LA40BB100-GB0
GCH1 2FZ40BB100-GB0
GCH1 2LA50BB100-GB0
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GCH1 2LA63BB100-GB0
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GCH1 2LA32BR100-GB0
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GCH1 2LA40BR100-GB0

(1)以液壓油為傳動介質的一些重型機械存在火災危險，作為標準應提出警告。

(2)盡管新標準有一些技術進步，但對JB/T 6996—2007的內容保留過多、修改不夠。

(3)與GB/T 3766—2015比較，新標準規(guī)定的要求并不全面、準確。

(4)新標準應及時反映科學技術的進步，并能有助于推動數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的重型機械的發(fā)展。對此，新標準內容還可以更加豐富，更具有前瞻性。


博世力士樂的行走機械控制產(chǎn)品擁有廣泛的生產(chǎn)線，其中就包含擁有多種控制方式的多路閥，憑借可靠的品質，前沿的控制技術，博世力士樂一直致力于為大家提供優(yōu)良的控制方案，今天就帶你走進博世力士樂的多路閥家族，讓你體會它到底有多強大！

智能控制，最強大腦

新一代開中心多路閥RCS作為新產(chǎn)品亮相bauma展等各大展會后，吸引了全球各大工程機械制造商的目光。博世力士樂研發(fā)的RCS具備了多種功能模塊，多重優(yōu)化性能。而這些，還不是它的全部魅力！



事實上，神秘的E-valve帶來了真正的驚喜：它使得”隨心所欲”的合流，“個性化”的優(yōu)先功能變成可能。模塊化的軟件可應用于各個執(zhí)行機構，多路換向閥及系統(tǒng)層級的控制及駕駛模式的選擇，會成為全電控型工程機械的最強“大腦”，并允許客戶自主定義，為每個主機廠實現(xiàn)自己的控制邏輯提供平臺。

作為行業(yè)領跑者，RCS多路閥是我們在工程機械行業(yè)全面邁向電子化時代的道路上加速前行的一小步!

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