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不是單純的指容積本身的變化,而是廣義的。容積即密封工作腔中有兩個可供改變的參數(shù)一
一容積 V和容積中所包含的液體質(zhì)里M,可以通過改變V實(shí)現(xiàn)吸油和排油(即在M不變時,
通過V增大產(chǎn)生真空,造成吸油;通過V收縮,無法容納M,造成強(qiáng)迫排油),也可以通
過改變M實(shí)現(xiàn)吸油和排油(即在V不變時,通過減少M(fèi)造成真空,產(chǎn)生吸油;通過增多M,
使容積無法容納,造成強(qiáng)迫排油),齒輪泵的工作原理即符合后一種形式。
二外嚙合齒輪泵的流里計算
(一)瞬時流里
對于液壓系統(tǒng)來說,傳動的均勻性、平穩(wěn)性邳噪聲都和泵的流量脈動有關(guān)。瞬時流童
分析的目的,在于了解影響翻時流里脈動的因素,以便咸小流里脈動。下面根據(jù)齒輪嚙合原
理和能量守恒定律來推導(dǎo)齒輪泵的瞬時流里。
假如不考慮能里損失,主動齒輪每轉(zhuǎn)過-個微小角度de 1兩個齒輪所作的機(jī)械功dW
等于泵輸出的液體體積dV和進(jìn)出口壓差A(yù)p的乘積o泵的進(jìn)口壓力可視為零,于是壓差OP
就等于排油壓力Py因此
Tda+T:ldB:=dW =p2dV
(3-2-1)
式中I、I2--作用在主、從動齒輪上的扭矩;
dθ」de 2一-主、從動齒輪的旋轉(zhuǎn)角。
如下圖所示,x、y分別為齒輪嚙合點(diǎn)到主動齒輪及被動齒輪中心的距離,R1 R2分
別為主動齒輪及被動齒輪的齒項圓半徑作用在主動齒輪上的液壓力對主動齒輪轉(zhuǎn)動中心的
轉(zhuǎn)矩為
(RA+x)_ 1
T=p,B(Ra-x)-
_=,P。B(R-x2)
(3-2-2)
在進(jìn)行液壓泵設(shè)計時,往往希望以較小的尺寸獲得較大的排童。由以上所述可知,排