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2.3.2液壓缸主要參數(shù)的確定
2.3.2.1液壓缸設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的的問題
液壓缸的設(shè)計(jì)和使用正確與否,直接影響到它的性能和易香發(fā)生故障。在這方面,經(jīng)常碰到的是液壓缸安裝不當(dāng)、活塞桿承受偏載、液壓缸或活塞下垂以及活塞桿的壓桿
失穩(wěn)等問題。所以,在設(shè)計(jì)液壓缸時(shí),必須注意如下幾點(diǎn):
1)盡童使活塞桿在受拉狀態(tài)下承受最大負(fù)載,或受壓狀態(tài)下具有良好的縱向穩(wěn)定性。
2)考慮液壓缸行程終了處的制動(dòng)問題和液壓缸的排氣問題。缸內(nèi)如無緩沖裝置和排氣裝置,系統(tǒng)中需有相應(yīng)的措施。但是并非所有的液壓缸都要考慮這些問題。
3)正確確定液壓缸的安裝、固定方式。如承受彎曲的活塞桿不能用螺絞連接,要用止口連接。液壓缸不能在兩端用鍵或銷定們,只能在一端定位,為的是不致阻礙它在受熱時(shí)的膨脹。如沖擊載荷使活塞桿壓縮,定位件須設(shè)置在活塞桿端,如為拉伸則設(shè)置在缸蓋端。
2.4液壓 閥的選擇
2.4.1液壓閥的作用
液壓閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其壓力和流里的,因此它可以分為方向閥、壓力閥和流里閥三大類。-個(gè)形狀相同的閥,可以因?yàn)樽饔脵C(jī)制的不同,而具有不同的功能。壓力閥和流童閥利用通流截面的節(jié)流作用控制著系統(tǒng)的壓力和流里,而方向閥則利用通流通道的更換控制著油液的流動(dòng)方向。這就是說,盡管液壓閥存在著各種各樣不同的類型,它們之間還是保持著一些基本共同之點(diǎn)。例如:
1)在結(jié)構(gòu)上,所有的閥都由閥體、閥心(座閥或滑閥)和驅(qū)使閥心動(dòng)作的元、部
件(如彈簧、電磁鐵)組成。
2)在工作原理上,所有閥的開口大小,閥進(jìn)、出口間的壓差以及流過閥的流里之間的關(guān)系都符合孔口流量公式,僅是各種閥控制的參數(shù)各不相同而已。
2.4.2液壓閥的基本要求
液壓系統(tǒng)中所用的液壓閥,應(yīng)滿足如下要求:
1)動(dòng)作靈敏,使用可靠,工作時(shí)沖擊和振動(dòng)小。
2)油液流過時(shí)壓力損失小。
3)密封性能好。
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