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壓缸,也可以是作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的液壓馬達(dá)。
3)制調(diào)節(jié)裝置---對(duì)系統(tǒng)中油液壓力、流量或流動(dòng)方向進(jìn)行控制或調(diào)節(jié)的裝置。例
如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥、開(kāi)停閥等。這些元件的不同組合形成了不同功能的液壓系
統(tǒng)。
4)輔助裝置一一上述三部分以外的其它裝置,例如油箱、濾油器、油管等。它們對(duì)
保證系統(tǒng)正常工作也有重要作用。
1.3液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)
液壓傳動(dòng)有以下一些優(yōu)點(diǎn):
1)在同等的體積下,液壓裝置能比電氣裝置產(chǎn)生出更多的動(dòng)力,因?yàn)橐簤合到y(tǒng)中的壓力可以比電樞磁場(chǎng)中的磁力大出30-~40倍。在同等的功率下,液壓裝置的體積小,重里輕,結(jié)構(gòu)緊湊。液壓馬達(dá)的體積和重里只有同等功率電動(dòng)機(jī)的12%左右。
2)液壓裝置工作比較平穩(wěn)。由于重量輕、慣性小、反應(yīng)快,液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、制動(dòng)和頻繁的換向。液壓裝置的換向頻率,在實(shí)現(xiàn)往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)可達(dá)500次/min,實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)可達(dá)1000次/min。
3)液壓裝置能在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速(調(diào)速范圍可達(dá)2000),它還可以在運(yùn)行的過(guò)程中進(jìn)行調(diào)速。4)液壓傳動(dòng)易于自動(dòng)化,這是因?yàn)樗鼘?duì)液體壓力、流里或流動(dòng)方向易.
于進(jìn)行調(diào)節(jié)或控制的緣故。當(dāng)將液壓控制和電氣控制、電子控制或氣動(dòng)控制結(jié)合起來(lái)使用時(shí),整個(gè)傳動(dòng)裝置能實(shí)現(xiàn)很復(fù)雜的順序動(dòng)作,接受遠(yuǎn)程控制。
5)液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。液壓缸和液壓馬達(dá)都能長(zhǎng)期在失速狀態(tài)下工作而不會(huì)過(guò)熱,這是電氣傳動(dòng)裝置和機(jī)械傳動(dòng)裝置無(wú)法辦到的。液壓件能自行潤(rùn).滑,使用壽命較長(zhǎng)。
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