GCH1 2LA40BB100-NBB

GCH1 2FZ100BR100-NCC
GCH1 2LA125BR100-NCC
GCH1 2FZ125BR100-NCC
GCH1 2LA140BR100-NCC
GCH1 2FZ140BR100-NCC
GCH1 2LA160BR100-NCC
GCH1 2FZ160BR100-NCC
GCH1 2LA32BH100-NCC
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GCH1 2LA40BH100-NCC
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(線性運(yùn)動(dòng)技術(shù)的這種比較表明，液壓在速度和力量方面繼續(xù)超過機(jī)電致動(dòng)器。)

液壓驅(qū)動(dòng)裝置已經(jīng)傳遞的力比過去大100倍。就機(jī)電系統(tǒng)的物理性能限制而言，與液壓系統(tǒng)不同，沒有明顯的中斷。因此，預(yù)計(jì)在這兩個(gè)領(lǐng)域都會(huì)有進(jìn)化的進(jìn)一步發(fā)展。金屬切割機(jī)和轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)器中的液壓系統(tǒng)可能面臨更加激烈的競爭。然而，通過閥門控制系統(tǒng)以及更加用戶友好的產(chǎn)品和系統(tǒng)，也將有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能。就線性應(yīng)用而言，液壓系統(tǒng)將通過緊湊型軸的進(jìn)一步創(chuàng)新開發(fā)來保持甚至改善其位置。

一旦這樣的開發(fā)是自動(dòng)電液軸，其由電動(dòng)泵單元，歧管和汽缸組成。這些軸幾乎不需要維護(hù)，其調(diào)試與機(jī)電驅(qū)動(dòng)相同。與液壓相關(guān)的細(xì)節(jié)已經(jīng)包含在軟件庫中。因此，即使是復(fù)雜的行程輪廓 – 例如用于成形，連接，注塑和其他大力應(yīng)用的行程輪廓 – 也可以非常容易地進(jìn)行參數(shù)化。作為規(guī)范過程的一部分，機(jī)器制造商和系統(tǒng)集成商也可以達(dá)到SIL 3的安全等級(jí)。

(這種自動(dòng)伺服液壓執(zhí)行器是一體化單元，可以使用與機(jī)電執(zhí)行器相同的技術(shù)進(jìn)行調(diào)試。)

發(fā)展趨勢

各種市場，行業(yè)和應(yīng)用領(lǐng)域?qū)�工業(yè)液壓系統(tǒng)提出了截然不同的要求。近幾十年來出現(xiàn)的發(fā)展領(lǐng)域主要集中在以下方面：

能效(減少流動(dòng)力，減少壓力損失，提高效率)

降噪

減少油箱容量

壓力水平更高，安裝空間更小

改善材料和油性能

更高的可用性和預(yù)測性維護(hù)

用戶友好性(車載電子設(shè)備，調(diào)試軟件)

安全

雖然這些問題在未來仍將發(fā)揮作用，但它們本身已不再足夠。3D金屬印刷等工業(yè)趨勢為液壓技術(shù)提供了新的技術(shù)機(jī)會(huì)，例如優(yōu)化的核心設(shè)計(jì)(砂印工藝)，以改善流動(dòng)性或伺服閥的生產(chǎn)。