GCH1 2LA63BB100-NBB   派克油缸 長沙現貨
GCH1 2LA63BB100-NBB 派克油缸 長沙現貨
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      GCH1 2LA63BB100-NBB


      GCH1 2FZ40BB100-DD
      GCH1 2LA50BB100-DD
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      GCH1 2LA63BB100-DD
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      GCH1 2LA63BB100-NBB


      未來的工廠將非常敏捷。高靈活性和適應性是關鍵目標,而透明度將有助于避免意外,昂貴的停機時間。墻壁,地板和天花板將保持原位 – 其他一切都將是移動的。裝配線將采用模塊化設計,機器將進行重組,以便為新用途創(chuàng)建新的生產線。它們將通過5G相互無線通信,并通過地板上的感應充電系統供電。


      (高靈活性和適應性是未來工廠的關鍵目標,透明度有助于避免意外停機。墻壁,地板和天花板將保持原位 – 其他一切都將是移動的。)

      在未來的工廠中,一切都將連接起來 – 從現場級到基于云的IT系統。自動化和驅動解決方案只能通過開放標準通信適應這種環(huán)境。它們易于配置,功能和類存儲在設備數據中,并由固件控制或管理。工業(yè)液壓必須采用已經在使用的多以太網和IO-Link等開放標準來適應這個世界。通過實時擴展,所有組件,模塊和機器將共享信息。

      然后,這些數據需要在未來的所有產品中實施,因為未來工廠中的價值流映射將被數字化。數字商業(yè)模式將繼續(xù)基于構成新的和現有基礎設施的所有執(zhí)行器,模塊,傳感器和機器的準備運行數據。


      (帶IO-Link /藍牙的壓力閥(左)和帶有多以太網接口的高響應閥,用于位置,壓力和力控制以及閉環(huán)控制(右)。)

      其中一個是來自博世力士樂的CytroBox,這是我們最新一代的液壓動力裝置。CytroBox是一個分散的單元,既可移動又靈活。它具有即插即用的概念和分散的智能,為機器制造商提供了具有眾多內置功能的現成驅動控制器。包括關鍵安全功能和驅動控制,因此可以輕松集成和配置以適應特定應用。集成和有線傳感器提供有關過濾器,流體和驅動條件的信息。收集的傳感器數據通過IO-Link捆綁在一起,并由驅動控制器預處理,與現代機器設計網絡連接。

      類似的機器及其模塊將是無線的,將通過開放接口交換信息和指令,并持續(xù)監(jiān)控自己。憑借其多以太網接口和開放式核心工程,CytroBox提供了這種未來的可行性。與現代機電驅動器一樣,該裝置使用博世力士樂的CytroConnect進行IoT準備。所有關于設備的信息 – 從組件和運行狀態(tài)或定期維護工作到力士樂在線診斷網絡(ODiN)的預測性維護分析 – 都可以方便地獲得。根據要求,維護功能,故障檢測和預測性維護的其他附加軟件包可作為附加服務提供。

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