PA6xt/PA6G/PA6.6/PA6G-Oil/PA6.6-30GF

PA
聚酰胺具有高強(qiáng)度，硬度和韌性，以及高溫度穩(wěn)定性。（適用溫度范圍-40℃
到大約+100℃）。由于良好的機(jī)械恨性能在材料溫度合適后才能達(dá)到，所以要
在退火后再次增強(qiáng)。要空氣中長時間存放也可達(dá)到相應(yīng)濕度

特點(diǎn)
高強(qiáng)度和剛度
高抗沖和缺口沖擊韌性
高熱不形變性
吸濕性能佳
高耐磨抗耗性
良好滑動性，極限非潤滑性能
高化學(xué)穩(wěn)定性，抗有機(jī)溶劑和燃油
吸濕后尺寸變化
吸濕后力學(xué)和電氣性能改變

應(yīng)用領(lǐng)域
軸承（優(yōu)良滑動/極限運(yùn)轉(zhuǎn)性能），齒輪，泵部件，汽車部件（例如車鎖件，鏈條
齒輪，罩殼件等），滑動軌道，滾輪（可降低噪音分貝）五金件等）

PA 6xt(擠出成型）
高韌性（也適用于低溫），硬度高。

PA 6G（澆鑄）
這是類似于PA6但內(nèi)應(yīng)力低，分子量高

PA 6G-OIL
PA 6G-OIL具有耐磨損并自潤滑的微結(jié)晶結(jié)構(gòu)。通過添加油，潤滑劑可以繼續(xù)增強(qiáng)其
優(yōu)良的搞磨性能和優(yōu)異的滑動特性

PA 6.6（ NYLON）
具有最高硬度，剛度，耐磨性和耐熱不形變性的聚酰胺。

PA 6.6-30GF
以30%玻璃纖維加強(qiáng)的PA6.6，具有更佳的尺寸穩(wěn)定性，高強(qiáng)度及隔熱能力。

進(jìn)口尼龍板棒產(chǎn)品介紹：(MC)

澆鑄型尼龍: 鑄型尼龍簡稱MC尼龍（Monomer casting nylon），是應(yīng)用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。MC尼龍的分子量高達(dá)7-10萬，為一般尼龍6、尼龍66的3倍，因而其綜合機(jī)械性能遠(yuǎn)比其他的尼龍材料好得多。
尼龍板棒主要特性：其綜合性能好，強(qiáng)度、剛度和硬度高，抗蠕變、耐磨、耐熱老化（適用溫度范圍-40度----120度），機(jī)加工性能好等。
尼龍板棒應(yīng)用領(lǐng)域：鑄型尼龍廣泛代替機(jī)械設(shè)備的耐磨部件,代替銅和合金作設(shè)備的耐磨易損件。如軸套、軸瓦、襯套、襯板、齒輪、蝸輪輥銅導(dǎo)軌、活塞環(huán)、密封圈、滑塊、球碗、葉輪、葉片、凸輪、螺母、閥片、管道、填料函、齒條、皮帶輪、泵轉(zhuǎn)子等。由于工藝和工模結(jié)構(gòu)簡單，制造成本相對低廉，成為替代銅、不銹鋼、鋁合金、聚四氟乙烯等的理想材料。
規(guī)格：板材：5～100mm x1000mmx500mm /1000mm
      棒材：10～500mm x 500 / 1000mm
尼龍板棒顏色：米黃/藍(lán)色/綠色/黑色/灰色
尼龍板棒產(chǎn)地：德國/臺灣/中國
紅棕色PA4.6
  耐高溫級別，與普通尼龍相比PA4.6的特點(diǎn)是剛性保持力強(qiáng)，耐蠕變性好，在較寬的溫度范圍內(nèi)，更耐熱老化。因此，PA4.6用于PA6,PA66,POM和PET在剛度、抗蠕變、耐熱老化、疲勞強(qiáng)度和耐磨性能方面所達(dá)不到要求的“較高的溫度領(lǐng)域”（80-150℃）

黑色PA66-GF30
  玻璃纖維增強(qiáng)級，與PA66相比 這種尼龍?jiān)黾恿?0%玻璃纖維，其耐磨性、強(qiáng)度、剛度、耐蠕變和尺寸穩(wěn)定性、耐磨等性能方面均有提高。

灰黑色PA66
  機(jī)械強(qiáng)度增強(qiáng)級，這種尼龍?zhí)罴恿硕�硫化鉬，與PA66相比，其剛性、硬度和尺寸溫度性有所提高，但抗沖擊強(qiáng)度有所下降，二硫化鉬的晶粒形成效果提高了結(jié)晶結(jié)構(gòu)，使材料承載和耐磨性能均有提高。

澆鑄尼龍：

黑色PA6/本色PA6
  純料尼龍6級別，未改性澆鑄尼龍6的特性與PA66極為接近，其綜合性能好，強(qiáng)度、剛度和硬度高，抗蠕變、耐磨、耐熱老化、機(jī)加工性能好等。

黑色PA6+
  散熱尼龍，該尼龍是具有散熱特性的鑄型尼龍，具有非常緊密而高結(jié)晶結(jié)構(gòu)，與常用的擠出尼龍或鑄型尼龍比較，該品的優(yōu)點(diǎn)是再空氣中耐老化性能強(qiáng)（即更加的耐熱力-氧化性）。使用該品制造軸承和其它耐磨機(jī)械零件，在超過60℃的溫度下長期運(yùn)行。

綠色PA6
  含油尼龍，這種內(nèi)潤滑鑄型尼龍6是名符其實(shí)的自潤滑尼龍，該品是專門為制造不能不能潤滑、負(fù)載高以及運(yùn)行速度低的零件而開發(fā)的，極大的拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍，它比一般尼龍的摩擦系數(shù)低（可降低50%）而耐磨性得到提高（10倍）。

蘭色PA6
  高韌增強(qiáng)型，這種改性尼龍有醒目的蘭色，比PA6的韌性高，柔性好，耐疲勞，是齒輪、齒條和傳動齒輪的理想材料。

灰黑色PA6
  強(qiáng)度增強(qiáng)型，該品含油二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性。它非常廣泛的用來制造齒輪、軸承、星輪和套。

灰色PA6
  固體潤滑增強(qiáng)型，該品內(nèi)含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優(yōu)異的摩擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通尼龍高5倍）。特別適用于高速運(yùn)行、無法潤滑的運(yùn)動件，是含油PA6的完美補(bǔ)充