樂東HYAT2330X2X0.9
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產(chǎn)品價格:¥電議(人民幣)
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  • 發(fā)貨地:天津
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    商品詳情
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      銷售總經(jīng)理:郭龍   手機:18631612158
      電纜防火措施
        為了防止電纜火災(zāi)事故的發(fā)生,應(yīng)采取以下預(yù)防措施:
       。1)選用滿足熱穩(wěn)定要求的電纜。選用的電纜,在正常情況下,能滿足長期額定負荷的發(fā)熱要求,在短路情況下,能滿足短時熱穩(wěn)定,避免電纜過熱起火。
        (2)防止運行過負荷。電纜帶負荷運行時,一般不超過額定負荷運行,若過負荷運行,應(yīng)嚴格控制電纜的過負荷運行時間,以免過負荷發(fā)熱使電纜起火。
       。3)遵守電纜敷設(shè)的有關(guān)規(guī)定。電纜敷設(shè)時應(yīng)盡量遠離熱源,避免與蒸汽管道平行或交叉布置,若平行或交叉,應(yīng)保持規(guī)定的距離,并采取隔熱措施,禁止電纜全線平行敷設(shè)在熱管道的上邊或下邊;在有些管道的隧道或溝內(nèi),一般避免敷設(shè)電纜,如需敷設(shè),應(yīng)采取隔熱措施;架空敷設(shè)的電纜,尤其是塑料、橡膠電纜,應(yīng)有防止熱管道等熱影響的隔熱措施;電纜敷設(shè)時,電纜之間、電纜與熱力管道及其他管道之間、電纜與道路、鐵路、建筑物等之間平行或交叉的距離應(yīng)滿足規(guī)程的規(guī)定;此外,電纜敷應(yīng)留有波形余度,以防冬季電纜停止運行收縮產(chǎn)生過大拉力而損壞電纜絕緣。電纜轉(zhuǎn)彎應(yīng)保證最小的曲率半徑,以防過度彎曲而損壞電纜絕緣;電纜隧道中應(yīng)避免有接頭,因電纜接頭是電纜中絕緣最薄弱的地方,接頭處容易發(fā)生電纜短路故障,當必須在隧道中安裝中間接頭時,應(yīng)用耐火隔板將其與其他電纜隔開。以上電纜敷設(shè)有關(guān)規(guī)定對防止電纜過熱、絕緣損傷起火均起有效作用。
       。4)定期巡視檢查。對電力電纜應(yīng)定期巡視檢查,定期測量電纜溝中的空氣溫度和電纜溫度,特別是應(yīng)做好大容量電力電纜和電纜接頭盒溫度的記錄。通過檢查及時發(fā)現(xiàn)并處理缺陷。
       。5)嚴密封閉電纜孔、洞和設(shè)置防火門及隔墻。為了防止電纜火災(zāi),必須將所有穿越墻壁、樓板、豎井、電纜溝而進入控制室、電纜夾層、控制柜、儀表柜、開關(guān)柜等處的電纜孔洞進行嚴密封閉(封閉嚴密、平整、美觀、電纜勿受損傷) 。對較長的電纜隧道及其分叉道口應(yīng)設(shè)置防火隔墻及隔火門。在正常情況下,電纜溝或洞上的門應(yīng)關(guān)閉,這樣,電纜一旦起火,可以隔離或限制燃燒范圍,防止火勢蔓延。
       。6)剝?nèi)シ侵甭耠娎|外表黃麻外護層。直埋電纜外表有一層浸瀝青之類的黃麻保護層,對直埋地中的電纜有保護作用,當直埋電纜進入電纜溝、隧道、豎井中時,其外表浸瀝青之類的黃麻保護層應(yīng)剝?nèi),以減小火災(zāi)擴大的危險。同時,電纜溝上面的蓋板應(yīng)蓋好,且蓋板完整、堅固、電焊火渣不易掉入,減少發(fā)生電纜火災(zāi)的可能性。
       。7)保持電纜隧道的清潔和適當通風。電纜隧道或溝道內(nèi)應(yīng)保持清潔,不許堆放垃圾和雜物,隧道及溝內(nèi)的積水和積油應(yīng)及時清除;在正常運行的情況下,電纜隧道和溝道應(yīng)有適當?shù)耐L。
       。8)保持電纜隧道或溝道有良好照明。電纜層、電纜隧道或溝道內(nèi)的照明經(jīng)常保持良好狀態(tài),并對需要上下的隧道和溝道口備有專用的梯子,以便于運行檢查和電纜火災(zāi)的撲救。
       。9)防止火種進入電纜溝內(nèi)。在電纜附近進行明火作業(yè)時,應(yīng)采取措施,防止火種進入溝內(nèi)。
        (10)定期進行檢修和試驗。按規(guī)程規(guī)定及電纜運行實際情況,對電纜應(yīng)定期進行檢修和試驗,以便及時處理缺陷和發(fā)現(xiàn)潛伏故障,保證電纜安全運行和避免電纜火災(zāi)的發(fā)生。當進入電纜隧道或溝道內(nèi)進行檢修,試驗工作時,應(yīng)遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

      電線電纜在中國的歷史
        改革開放以前的我國電線電纜業(yè)
        1897年(清光緒22年)3月,中國第一根地下電力電纜在上海投進使用,當年使用的那條2700米長橡皮盡緣鉛包護套的照明電纜是進口產(chǎn)品。直到四十二年后(1939年)在昆明(電纜廠)才生產(chǎn)出首根國產(chǎn)電纜。1949年以前,電線電纜行業(yè)只有職工2000余人,生產(chǎn)設(shè)備約500臺,年最高用銅量僅6500噸。其中昆明、上海、天津、沈陽四個電線廠共用銅5700噸,產(chǎn)量占全國的87.7%,電線電纜行業(yè)發(fā)展緩慢。直到1949年新中國成立后,我國的電線電纜行業(yè)才得到飛速發(fā)展。
        中華人民共和國成立后,電線電纜行業(yè)發(fā)展迅速,1952年導(dǎo)體量達1.53萬噸,為建國前的2.63倍。
        “一五”計劃時期電線電纜行業(yè)開始有計劃地健康發(fā)展。1953年機械部直屬電線電纜廠有昆明、沈陽、天津、上海、湘潭和哈爾濱等6家。其中沈陽電線廠為國家重點建設(shè)項目之一,由蘇聯(lián)援助擴建,1956年建成投產(chǎn)改名沈陽電纜廠。上海電線廠擴建了***線車間、盡緣線車間并籌建電纜車間,于1957年改名上海電纜廠。天津電線廠進口了匈牙利的拉線機和漆包機,建成新的漆包線車間,1963年劃回電子產(chǎn)業(yè)部改名609工廠。
        與此同時,國家對迅速發(fā)展中的私營電線廠逐步進行社會主義改造,并針對當時產(chǎn)品重復(fù)、工藝落后、質(zhì)量低劣的現(xiàn)象采取整頓措施。上海市將當時的105家私營廠合并為18個中心廠,天津市將65個私營廠合并為10個電纜廠,北京市將17個廠合并為北京電線廠,廣州將18個廠合并為廣州電線廠,武漢將3個廠合并為武漢電線廠,福州將10個廠合并成福州橡膠電線廠。通過合營改組,進步了技術(shù)和治理水平,促進了生產(chǎn)發(fā)展。
        為解決電線電纜行業(yè)專用設(shè)備題目,將私營上海新業(yè)鐵工廠改組為公私合營上海新業(yè)電工機械廠,以生產(chǎn)線纜設(shè)備為主,1952年—1957年共生產(chǎn)電線電纜專用設(shè)備221臺。
        為了開展科研、工藝設(shè)計、工藝裝備設(shè)計三結(jié)合的科研設(shè)計工作,1957年10月在上海組建了上海電纜研究設(shè)計試冬從事電線電纜產(chǎn)品的研究設(shè)計、新材料新工藝研究、電纜廠工藝設(shè)計、電纜專用設(shè)備設(shè)計及成套設(shè)備選型定型工作,并作為部局技術(shù)后方和電線電纜產(chǎn)業(yè)的情報中心。
        為進步企業(yè)治理水平,在學習蘇聯(lián)企業(yè)治理的基礎(chǔ)上由沈陽電纜廠編制出連續(xù)作業(yè)型企業(yè)的《生產(chǎn)組織設(shè)計》。隨后,上海電纜廠制訂了生產(chǎn)作業(yè)計劃、材料本錢定額核算、新產(chǎn)品試制、生產(chǎn)技術(shù)預(yù)備等的工作程序和辦法。其他主要廠也開展了計劃、生產(chǎn)、技術(shù)、治理和經(jīng)濟核算工作,使企業(yè)治理水平有所進步。
        1958年,各地電線電纜廠競相發(fā)展,新建較大規(guī)模的鄭州、西安、蘭溪、白銀、貴陽等五家電纜廠同時,大規(guī)模擴建湘潭、昆明、上海三個廠。鄭州電纜廠1959年動工完成***線車間土建工程后,到1963年修改設(shè)計規(guī)模后繼續(xù)興建。西安電纜廠由哈爾濱電線廠調(diào)人參加建設(shè),1959年完成通訊電纜、電磁線車間土建工程并生產(chǎn)一些產(chǎn)品后,即于1962年停產(chǎn)緩建,后又興建銅網(wǎng)車間并投產(chǎn)。1965年從沈陽電纜廠遷來通訊電纜車間,并于當年投產(chǎn),明確通訊電纜為產(chǎn)品發(fā)展方向。
        上海電纜廠在1958—1962年建成新壓延車間、電纜車間、通訊電纜車間并擴建***線車間,生產(chǎn)能力大為擴充。湘潭電纜廠1959年在新址擴建,電磁線和***線車間,1964年又發(fā)展了***線、電磁線、塑料、橡套、礦用、船用電纜的生產(chǎn)。昆明電纜廠1958年擴建了***線、電磁線車間、電纜車間,動工后1961年停建。沈陽電纜廠1960年建成話纜車間,哈爾濱電線廠擴建了壓延、***鋁線車間。609廠在此期間也進行擴建。
        這一時期,在合營改組基礎(chǔ)上成立的一批中小型電線廠,如無錫、武漢、天津、北京、青島等地的電線廠,有的進行擴建,有的遷址建廠。此外,重慶、衡陽、佛山、南寧、開封、蘇州、杭州、西安、蕪湖、北京、邢臺、榆次、遼源、哈爾濱等地又興辦了不少電線廠、電磁線廠、線材廠。郵電、鐵道部分也建立了一些電線電纜廠。
        這期間還發(fā)展了一些電纜附件廠,如武漢電纜附件廠、長沙電纜附件廠、無錫塑料制品廠、上海武寧五金廠等。
        1958年上海電纜研究設(shè)計室改名為上海電纜研究所。1959~1960年間建成各種試驗室及機修車間,并完成高壓樓土建工程。1961年將軍用高頻、海底通訊電纜劃回國防部第十研究院,后發(fā)展成為1423研究所。
        電線電纜廠從1958年的136個并為1965年的44個,形勢開始好轉(zhuǎn)。
        1967—1968年湖北紅旗電纜廠由上海電纜廠包建,建成后主要產(chǎn)品為超高壓電纜、海底通訊電纜、船用電纜、交聯(lián)聚乙烯電纜。還有上海大來電業(yè)廠遷蘭州與白銀電纜廠合并建成的長通電線廠,上海塑膠線、鋁線等廠聯(lián)合內(nèi)遷建成的貴陽電線廠,青島電線廠部分內(nèi)遷建成新泰電線廠,福州電線廠部分內(nèi)遷建成南平電線廠,哈爾濱電線廠部分內(nèi)遷建成牡丹江電線廠,杭州電纜廠、溫州電線廠部分內(nèi)遷建成山河電工器材廠,無錫電纜廠部分內(nèi)遷建成廣德電線廠、廣州電線廠部分內(nèi)遷建成花縣電線廠,沈陽電纜廠部分內(nèi)遷撫順清源建成8290電線廠。
        1966年—1976年又新建了一批廠,如長春、吉林、集安、青崗、肇東、阜新、延慶、離石、平遠、西寧等廠。郵電部系統(tǒng)建立了侯馬電纜廠、鐵道部系統(tǒng)建立了焦作鐵路電務(wù)器材廠、天水鐵路電纜信號廠等。
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