每天新產(chǎn)品 時(shí)刻新體驗(yàn) 相信品牌的力量 專業(yè)PCB打樣工廠，24小時(shí)加急出貨 　　摘要：根據(jù)中國電子元器件協(xié)會(huì)接插件分會(huì)秘書長李瑞芳的介紹，智能化也是發(fā)展趨勢之一。隨著整車電子化、智能化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，無人駕駛汽車都被開發(fā)出來，這就要求接插元件也要變得更加智能，現(xiàn)代連接器不再局限于傳統(tǒng)接插件的概念，甚至把芯片、存儲(chǔ)器等整合進(jìn)來，使得連接器具有了更高的智能。

技術(shù)市場共同發(fā)展競爭壓力加劇，在高速增長的車用連接器市場中，互聯(lián)、安全、環(huán)保三大需求成為其主要增長動(dòng)力。電子元件的模塊化、小型化以及智能化，是連接器產(chǎn)業(yè)的三大趨勢。高速增長的市場和快速升級(jí)的技術(shù)，都對(duì)中國連接器企業(yè)提出了越來越高的要求。無論高速增長的市場還是快速發(fā)展的模塊化、小型化與智能化技術(shù)趨勢，都對(duì)中國連接器企業(yè)提出越來越高的要求

根據(jù)中電元協(xié)電接插元件分會(huì)的數(shù)據(jù)，2012年中國車用連接器規(guī)模在連接器所有應(yīng)用市場中排位第一，占整體市場的26%。巨大的市場潛力吸引了國外廠商的極大關(guān)注，主要汽車電子企業(yè)如泰科、德爾福等，紛紛加強(qiáng)對(duì)中國市場的投入和布局。

而小型化、模塊化和智能化的發(fā)展，使連接器市場的技術(shù)門檻也在不斷提高。正如楊曉明所指出：“產(chǎn)品的小型化和模塊化增加了技術(shù)難度。隨著體積越來越小，端子間的塑料越來越薄，有時(shí)比一張紙還薄，這對(duì)模具和鑄塑機(jī)提出了更高要求。相應(yīng)也對(duì)國內(nèi)一些企業(yè)提出了挑戰(zhàn)，需加快技術(shù)研發(fā)與設(shè)備更新。”M8連接器(http://www.hongshuo.com.cn/)

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