MYQ 礦用系列電纜載流量多大

關(guān)于電纜電流的大小
　　導(dǎo)線的載流量與導(dǎo)線截面有關(guān)，也與導(dǎo)線的材料、型號、敷設(shè)方法以及環(huán)境溫度等有關(guān)，影響的因素較多，計(jì)算也較復(fù)雜。
　　各種導(dǎo)線的載流量通常可以從手冊中查找。但利用口訣再配合一些簡單的心算，便可直接算出，不必查表。
　　1. 口訣 鋁芯絕緣線載流量與截面的倍數(shù)關(guān)系
　　10下五，100上二，
　　25.35，四、三界，.
70、95，兩倍半。
　　穿管、溫度，八、九折。
　　裸線加一半。
　　銅線升級算。
　　說明 口訣對各種截面的載流量（安）不是直接指出的，而是用截面乘上一定的倍數(shù)來表示。
　　為此將我國常用導(dǎo)線標(biāo)稱截面（平方毫米）排列如下：
　　1.1.5. 2.5. 4. 6. 10. 16. 25. 35. 50、 70、 95. 120. 150、 185……
　　(1) 第一句口訣指出鋁芯絕緣線載流量（安）、可按截面的倍數(shù)來計(jì)算。
　　口訣中的阿拉伯?dāng)?shù)碼表示導(dǎo)線截面（平方毫米），漢字?jǐn)?shù)字表示倍數(shù)。把口訣的截面與倍數(shù)關(guān)系排列起來如下：
　　1～10 16. 25 35.50 70、 95 120以上 〉 〉 〉 〉 〉
　　五倍 四倍 三倍 二倍半 二倍
　　現(xiàn)在再和口訣對照就更清楚了，口訣“10下五”是指截面在10以下，載流量都是截面數(shù)值的五倍。
　　“100上二”（讀百上二）是指截面100以上的載流量是截面數(shù)值的二倍。
　　截面為25與35是四倍和三倍的分界處。這就是口訣“25.35，四三界”。
　　而截面70、95則為二點(diǎn)五倍。從上面的排列可以看出：除10以下及100以上之外，中間的導(dǎo)線截面是每兩種規(guī)格屬同一種倍數(shù)。
　　例如鋁芯絕緣線，環(huán)境溫度為不大于25℃時的載流量的計(jì)算：
　　當(dāng)截面為6平方毫米時，算得載流量為30安
　　當(dāng)截面為150平方毫米時，算得載流量為300安
　　當(dāng)截面為70平方毫米時，算得載流量為175安
　　從上面的排列還可以看出：倍數(shù)隨截面的增大而減小，在倍數(shù)轉(zhuǎn)變的交界處，誤差稍大些。
　　比如截面25與35是四倍與三倍的分界處，25屬四倍的范圍，它按口訣算為100安，但按手冊為97安
　　而35則相反，按口訣算為105安，但查表為117安。不過這對使用的影響并不大。
　　當(dāng)然，若能“胸中有數(shù)”，在選擇導(dǎo)線截面時，25的不讓它滿到100安，35的則可略為超過105安便更準(zhǔn)確了。
　　同樣，2.5平方毫米的導(dǎo)線位置在五倍的始端，實(shí)際便不止五倍（最大可達(dá)到20安以上），
　　不過為了減少導(dǎo)線內(nèi)的電能損耗，通常電流都不用到這么大，手冊中一般只標(biāo)12安。
　�。�2） 后面三句口訣便是對條件改變的處理。
　　“穿管、溫度，八、九折”是指：若是穿管敷設(shè)（包括槽板等敷設(shè)、即導(dǎo)線加有保護(hù)套層，不明露的），計(jì)算后，再打八折
　　若環(huán)境溫度超過25℃，計(jì)算后再打九折，若既穿管敷設(shè)，溫度又超過25℃，則打八折后再打九折，或簡單按一次打七折計(jì)算。
　　關(guān)于環(huán)境溫度，按規(guī)定是指夏天最熱月的平均最高溫度。實(shí)際上，溫度是變動的，一般情況下，它影響導(dǎo)線載流并不很大。
　　因此，只對某些溫車間或較熱地區(qū)超過25℃較多時，才考慮打折扣。
　　例如對鋁心絕緣線在不同條件下載流量的計(jì)算：
　　當(dāng)截面為10平方毫米穿管時，
　　則載流量為10×5×0.8═40安
　　若為高溫，則載流量為10×5×0.9═45安
　　若是穿管又高溫，則載流量為10×5×0.7═35安。
　�。�3） 對于裸鋁線的載流量，口訣指出“裸線加一半”即計(jì)算后再加一半。
　　這是指同樣截面裸鋁線與鋁芯絕緣線比較，載流量可加大一半。
　　例如對裸鋁線載流量的計(jì)算：
　　當(dāng)截面為16平方毫米時，則載流量為16×4×1.5═96安，
　　若在高溫下，則載流量為16×4×1.5×0.9=86.4安。
　　(4) 對于銅導(dǎo)線的載流量，口訣指出“銅線升級算”，即將銅導(dǎo)線的的截面排列順序提升一級，再按相應(yīng)的鋁線條件計(jì)算。
　　例如截面為35平方毫米裸銅線環(huán)境溫度為25℃，載流量的計(jì)算為：按升級為50平方毫米裸鋁線即得50×3×1.5=225安.
　　對于電纜，口訣中沒有介紹。一般直接埋地的高壓電纜，大體上可直接采用第一句口訣中的有關(guān)倍數(shù)計(jì)算。
　　比如35平方毫米高壓鎧裝鋁芯電纜埋地敷設(shè)的載流量為35×3=105安。95平方毫米的約為95×2.5≈238安。
　　三相四線制中的零線截面，通常選為相線截面的1/2左右。當(dāng)然也不得小于按機(jī)械強(qiáng)度要求所允許的最小截面。
　　在單相線路中，由于零線和相線所通過的負(fù)荷電流相同，因此零線截面應(yīng)與相線截面相同。

改革開放以前的我國電線電纜業(yè)
　　1897年（清光緒22年）3月，中國第一根地下電力電纜在上海投進(jìn)使用，當(dāng)年使用的那條2700米長橡皮盡緣鉛包護(hù)套的照明電纜是進(jìn)口產(chǎn)品。直到四十二年后（1939年）在昆明（電纜廠）才生產(chǎn)出首根國產(chǎn)電纜。1949年以前，電線電纜行業(yè)只有職工2000余人，生產(chǎn)設(shè)備約500臺，年最高用銅量僅6500噸。其中昆明、上海、天津、沈陽四個電線廠共用銅5700噸，產(chǎn)量占全國的87.7%，電線電纜行業(yè)發(fā)展緩慢。直到1949年新中國成立后，我國的電線電纜行業(yè)才得到飛速發(fā)展。
　　中華人民共和國成立后，電線電纜行業(yè)發(fā)展迅速，1952年導(dǎo)體量達(dá)1.53萬噸，為建國前的2.63倍。
　　“一五”計(jì)劃時期電線電纜行業(yè)開始有計(jì)劃地健康發(fā)展。1953年機(jī)械部直屬電線電纜廠有昆明、沈陽、天津、上海、湘潭和哈爾濱等6家。其中沈陽電線廠為國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，由蘇聯(lián)援助擴(kuò)建，1956年建成投產(chǎn)改名沈陽電纜廠。上海電線廠擴(kuò)建了***線車間、盡緣線車間并籌建電纜車間，于1957年改名上海電纜廠。天津電線廠進(jìn)口了匈牙利的拉線機(jī)和漆包機(jī)，建成新的漆包線車間，1963年劃回電子產(chǎn)業(yè)部改名609工廠。
　　與此同時，國家對迅速發(fā)展中的私營電線廠逐步進(jìn)行社會主義改造，并針對當(dāng)時產(chǎn)品重復(fù)、工藝落后、質(zhì)量低劣的現(xiàn)象采取整頓措施。上海市將當(dāng)時的105家私營廠合并為18個中心廠，天津市將65個私營廠合并為10個電纜廠，北京市將17個廠合并為北京電線廠，廣州將18個廠合并為廣州電線廠，武漢將3個廠合并為武漢電線廠，福州將10個廠合并成福州橡膠電線廠。通過合營改組，進(jìn)步了技術(shù)和治理水平，促進(jìn)了生產(chǎn)發(fā)展。
　　為解決電線電纜行業(yè)專用設(shè)備題目，將私營上海新業(yè)鐵工廠改組為公私合營上海新業(yè)電工機(jī)械廠，以生產(chǎn)線纜設(shè)備為主，1952年—1957年共生產(chǎn)電線電纜專用設(shè)備221臺。
　　為了開展科研、工藝設(shè)計(jì)、工藝裝備設(shè)計(jì)三結(jié)合的科研設(shè)計(jì)工作，1957年10月在上海組建了上海電纜研究設(shè)計(jì)試冬從事電線電纜產(chǎn)品的研究設(shè)計(jì)、新材料新工藝研究、電纜廠工藝設(shè)計(jì)、電纜專用設(shè)備設(shè)計(jì)及成套設(shè)備選型定型工作，并作為部局技術(shù)后方和電線電纜產(chǎn)業(yè)的情報中心。
　　為進(jìn)步企業(yè)治理水平，在學(xué)習(xí)蘇聯(lián)企業(yè)治理的基礎(chǔ)上由沈陽電纜廠編制出連續(xù)作業(yè)型企業(yè)的《生產(chǎn)組織設(shè)計(jì)》。隨后，上海電纜廠制訂了生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、材料本錢定額核算、新產(chǎn)品試制、生產(chǎn)技術(shù)預(yù)備等的工作程序和辦法。其他主要廠也開展了計(jì)劃、生產(chǎn)、技術(shù)、治理和經(jīng)濟(jì)核算工作，使企業(yè)治理水平有所進(jìn)步。
　　1958年，各地電線電纜廠競相發(fā)展，新建較大規(guī)模的鄭州、西安、蘭溪、白銀、貴陽等五家電纜廠同時，大規(guī)模擴(kuò)建湘潭、昆明、上海三個廠。鄭州電纜廠1959年動工完成***線車間土建工程后，到1963年修改設(shè)計(jì)規(guī)模后繼續(xù)興建。西安電纜廠由哈爾濱電線廠調(diào)人參加建設(shè)，1959年完成通訊電纜、電磁線車間土建工程并生產(chǎn)一些產(chǎn)品后，即于1962年停產(chǎn)緩建，后又興建銅網(wǎng)車間并投產(chǎn)。1965年從沈陽電纜廠遷來通訊電纜車間，并于當(dāng)年投產(chǎn)，明確通訊電纜為產(chǎn)品發(fā)展方向。
　　上海電纜廠在1958—1962年建成新壓延車間、電纜車間、通訊電纜車間并擴(kuò)建***線車間，生產(chǎn)能力大為擴(kuò)充。湘潭電纜廠1959年在新址擴(kuò)建，電磁線和***線車間，1964年又發(fā)展了***線、電磁線、塑料、橡套、礦用、船用電纜的生產(chǎn)。昆明電纜廠1958年擴(kuò)建了***線、電磁線車間、電纜車間，動工后1961年停建。沈陽電纜廠1960年建成話纜車間，哈爾濱電線廠擴(kuò)建了壓延、***鋁線車間。609廠在此期間也進(jìn)行擴(kuò)建。
　　這一時期，在合營改組基礎(chǔ)上成立的一批中小型電線廠，如無錫、武漢、天津、北京、青島等地的電線廠，有的進(jìn)行擴(kuò)建，有的遷址建廠。此外，重慶、衡陽、佛山、南寧、開封、蘇州、杭州、西安、蕪湖、北京、邢臺、榆次、遼源、哈爾濱等地又興辦了不少電線廠、電磁線廠、線材廠。郵電、鐵道部分也建立了一些電線電纜廠。
　　這期間還發(fā)展了一些電纜附件廠，如武漢電纜附件廠、長沙電纜附件廠、無錫塑料制品廠、上海武寧五金廠等。
　　1958年上海電纜研究設(shè)計(jì)室改名為上海電纜研究所。1959～1960年間建成各種試驗(yàn)室及機(jī)修車間，并完成高壓樓土建工程。1961年將軍用高頻、海底通訊電纜劃回國防部第十研究院，后發(fā)展成為1423研究所。
　　電線電纜廠從1958年的136個并為1965年的44個，形勢開始好轉(zhuǎn)。
　　1967—1968年湖北紅旗電纜廠由上海電纜廠包建，建成后主要產(chǎn)品為超高壓電纜、海底通訊電纜、船用電纜、交聯(lián)聚乙烯電纜。還有上海大來電業(yè)廠遷蘭州與白銀電纜廠合并建成的長通電線廠，上海塑膠線、鋁線等廠聯(lián)合內(nèi)遷建成的貴陽電線廠，青島電線廠部分內(nèi)遷建成新泰電線廠，福州電線廠部分內(nèi)遷建成南平電線廠，哈爾濱電線廠部分內(nèi)遷建成牡丹江電線廠，杭州電纜廠、溫州電線廠部分內(nèi)遷建成山河電工器材廠，無錫電纜廠部分內(nèi)遷建成廣德電線廠、廣州電線廠部分內(nèi)遷建成花縣電線廠，沈陽電纜廠部分內(nèi)遷撫順清源建成8290電線廠。
　　1966年—1976年又新建了一批廠，如長春、吉林、集安、青崗、肇東、阜新、延慶、離石、平遠(yuǎn)、西寧等廠。郵電部系統(tǒng)建立了侯馬電纜廠、鐵道部系統(tǒng)建立了焦作鐵路電務(wù)器材廠、天水鐵路電纜信號廠等。