鐵路信號電纜PTYA23;PTYA22
鐵路信號電纜PTYA23;PTYA22
產(chǎn)品價格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:河北廊坊
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1米
  • 誠信商家
    會員級別:金牌會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證
    認(rèn)證信息:天津市電纜總廠第一分廠

    商鋪名稱:天津市電纜總廠第一分廠

    聯(lián)系人:張大超(先生)

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    商品詳情
      鐵路信號電纜PTYA23;PTYA22 

      全國送貨咨詢辦公室電話:0316-5960868  13785669207 歡迎您的咨詢與洽談!鐵路信號電纜適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路控制信號、音頻信號或某些自動裝置用固定敷設(shè)的各種電纜。
      產(chǎn)品名稱型號規(guī)格及范圍: 
      塑料絕緣和聚氯乙烯護(hù)套鐵路信號電纜 
      PTYAH PTYA PZYA PTYV PTYY PTY22 PTY23 (PZY02 PZY03 PZY23 PZY22)1/0.8mm(1/1.0mm) 2-48芯 適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下的鐵路信號聯(lián)絡(luò)、火警信號、電報及其他自動裝置系統(tǒng)。
      聚乙稀絕緣綜合護(hù)套鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套鐵路信號電纜
      PTYA23 PTYA22 PTY23 PTY22 PTYAH23 PZYA23 PZYA22 PZY23 PZY22 0.8mm(1/1.0MM) 4-61芯  適用于交流額定電壓500V或直流電壓1000V及以下傳輸音頻信號及固定敷設(shè)的鐵路信號和集團(tuán)自動化裝配的控制線路,能傳輸鐵路信集團(tuán)的一般自動信號,還可傳輸移頻自動閉塞及業(yè)務(wù)通話等音頻信號。
      4、使用特性:
      電纜在-40℃-+50℃環(huán)境下使用。
      電纜導(dǎo)體長期工作溫度應(yīng)不超過70℃。
      普通護(hù)套的電纜在環(huán)境溫度不低于-5℃下敷設(shè),耐塞護(hù)套為-10℃。
      彎曲半徑不低于電纜外徑的15倍(敷設(shè)時),且適用于任何水平差的干擾 

      全國送貨咨詢辦公室電話:0316-5960868  13785669207 歡迎您的咨詢與洽談!鐵路信號電纜PTYA23,PTYA22價格咨詢銷售部:畢經(jīng)理:13191957070(天聯(lián)牌)天津市電纜總廠第一分廠創(chuàng)建于1971年,已有40多年的發(fā)展歷史,是電線電纜的專業(yè)型生產(chǎn)企業(yè)。
      適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路,其中綜合護(hù)套鐵路信號電纜具有一定的屏蔽性能,適宜于電氣化區(qū)段或其它有強(qiáng)電干擾的地區(qū)敷設(shè)。
      (1) 電纜的使用環(huán)境溫度為-40℃~+60℃
      (2 )電纜導(dǎo)體長期工作溫度應(yīng)不超過+70℃。
      (3) 電纜敷設(shè)環(huán)境溫度:聚氯乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于0℃;聚乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于-20℃。
      (4) 電纜的允許彎曲半徑:非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的10倍;鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的15倍。
      (5) 綜合護(hù)套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.8;
      鐵路信號電纜纜產(chǎn)品同時兼有上寬帶網(wǎng)、IPTV、傳輸電話、傳真、可視電話、防盜報警等多種信號功能,隨著智能大樓、計算機(jī)產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展,人們更加對辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴,對金屬線纜的需求將日益高漲,是金屬線纜的發(fā)展方向。
      由于鐵路信號電纜市場容量的擴(kuò)大,傳統(tǒng)的鐵路信號電纜市場規(guī)模預(yù)計會保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業(yè),根據(jù)國家2008年調(diào)整的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上,復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上,主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線,基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò),運(yùn)輸能力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平。在國家鐵路網(wǎng)建設(shè)中,鐵路信號電纜應(yīng)用廣泛,在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用,是高速鐵路及軌道交通建設(shè)不可或缺的電纜產(chǎn)品。
      我國自2011年起,已經(jīng)躍居世界第一大線纜制造國,也被稱為全球電線電纜消費(fèi)增長最快的國家,但不得不正視的是,目前我國人均電線電纜消費(fèi)水平僅為發(fā)達(dá)國家的五分之一,相當(dāng)于拉美國家水平,造成國內(nèi)電纜行業(yè)的產(chǎn)能過剩。未來隨著鐵路信號電纜不斷增長的市場需求,將極大拉動國內(nèi)電纜行業(yè)的發(fā)展,為國內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)開辟一片新的天地。
      鐵路信號電纜PTYA23,PTYA22

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