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通信電纜
由二根相互絕緣的同軸心的內(nèi)外導(dǎo)體組成通信回路（同軸對），再由一個或多個同軸對絞合而成。同軸電纜多用作長途通信干線，開通多路載波通信或傳輸電視節(jié)目，也用作高效率的數(shù)據(jù)信息傳輸。
同軸對中兩導(dǎo)體完全同心，在外導(dǎo)體以外不存在電磁場（圖4）。因此，傳輸信號的衰減以及各同軸對之間的相互干擾小，抗外界干擾的性能也高于對稱電纜。它的傳輸頻率可達(dá)10～100兆赫以上。同軸通信電纜的型號根據(jù)同軸對的尺寸劃分，有微同軸電纜內(nèi)導(dǎo)體直徑n/外導(dǎo)體直徑D為0.6mm/2mm、0.9mm/3.2mm等）、小同軸電纜（n/D=1.2mm/4.4mm等）、中同軸電纜（n/D=2.6mm/9.5mm等）、大同軸電纜（n/D=5mm/18mm、11mm/41mm等）。
同軸通信電纜中同軸對的內(nèi)導(dǎo)體為銅，斷面為圓柱形，實心。為提高機械強度（例如作海底電纜時），也有采用鋼心銅外層的雙金屬內(nèi)導(dǎo)體。外導(dǎo)體一般用銅帶制成，常用形式有皺邊式、壓痕式、鎖齒式等。外導(dǎo)體需柔順性好，穩(wěn)定性高，加工工藝簡單。同軸對內(nèi)外導(dǎo)體的絕緣應(yīng)具有低的介電系數(shù)和低的介質(zhì)損耗，還應(yīng)有一定的機械強度以支撐外導(dǎo)體，使其與內(nèi)導(dǎo)體保持同心。　為消除同軸對不完全同心而在同軸對間產(chǎn)生干擾，外導(dǎo)體上需包覆屏蔽層，然后再絞合成纜。屏蔽層多為雙層繞包鋼帶。
編輯本段色譜
纜芯色譜
電纜的纜芯色譜可分為普通色譜和全色譜兩大類。
⑴普通色譜通信電纜
普通色譜對絞同心式通信電纜已經(jīng)很少采用。
⑵全色譜通信電纜
全色譜的含義是指電纜中的任何一對芯線，都可以通過各級單位的扎帶顏色以及線對的顏色來識別，換句話說給出線號就可以找出線對，拿出線對就可以說出線號。
⑴全色譜對絞同心式纜芯（很少用）
⑵全色譜對絞單位式纜芯
①全色譜對絞單位式纜芯色譜在全塑市話電纜中使用最多。它是由白（代號W）、紅（R）、黑（B）、黃（Y）、紫（V）作為領(lǐng)示色（代表a線），藍(lán)（Bl）、桔（O）、綠（G）、棕（Br）、灰（S）作為循環(huán)色（代表b線）十種顏色組成25對全色譜線對，稱25對基本U單位。
編輯本段行業(yè)前景
電線電纜行業(yè)是中國僅次于汽車行業(yè)的第二大行業(yè)，產(chǎn)品品種滿足率和國內(nèi)市場占有率均超過90%。在世界范圍內(nèi)，中國電線電纜總產(chǎn)值已超過美國，成為世界上第一大電線電纜生產(chǎn)國。伴隨著中國電線電纜行業(yè)高速發(fā)展，新增企業(yè)數(shù)量不斷上升，行業(yè)整體技術(shù)水平得到大幅提高。
中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長，為線纜產(chǎn)品提供了巨大的市場空間，中國市場強烈的誘惑力，使得世界都把目光聚焦于中國市場，在改革開放短短的幾十年，中國線纜制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對電線電纜的需求也將迅速增長，未來電線電纜業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?br /> 編輯本段制造方法
不同的電纜其制造工藝雖有一定的差異,但就其總的加工方法有其共性。為保證電纜的結(jié)構(gòu)尺寸穩(wěn)定,有良好的電氣性能,電纜的生產(chǎn)順序按其結(jié)構(gòu)采取由內(nèi)向外進(jìn)行。整個制造過程,分為絕緣線芯的制造,線組絞合,同軸對的制造,成纜工藝,纜芯干燥,電纜的金屬套和外護(hù)層的制造。[2]編輯本段技術(shù)指標(biāo)
通信電纜的電氣技術(shù)指標(biāo)項目多而高。一般的金屬纜有導(dǎo)線電阻,絕緣電阻,工作電容,絕緣強度,電容不平衡等要求。對于長途和同軸電纜,除以上要求外,還有端阻抗,阻抗不均勻性,衰減常數(shù),串音等特殊要求。

天津市電纜總廠第一分廠主要產(chǎn)品型號執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，訂做電話：0316-5961080

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