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⒈外觀，電線上必須有認證標志、制造商、線徑等，地線用黃綠色絕緣層
⒉機械強度

⒊護套的絕緣（一般大于100MΩ）和耐壓強度（500V以上1500V以下）
⒋線阻（一定的線徑、電導率、長度下不大于一定的電阻)
⒌高溫沖擊140度下，低溫-30度下電線不得出現(xiàn)開裂等.
公司名稱：安徽天康（集團）股份有限公司
電話：0550-7533518
傳真：0550-7533518
手機：18255082088
網(wǎng)址：www.tiankanganhui.com

聯(lián)系人：蘇中正
產(chǎn)地: 安徽天康（集團）股份有限公司  廠家直銷  過硬  三包承諾 包裝說明: 箱裝 價格說明:電議   產(chǎn)品規(guī)格: 應用戶要求
長江宛如一條巨龍奔騰不息，在長江之濱的天長市有這樣一顆璀璨的明珠---安徽天康（集團）股份有限公司，在經(jīng)歷了歲月的歷練喲禮后愈發(fā)閃耀奪目。
 天康（集團）股份有限公司創(chuàng)建于1974年，總部位于“長三角”經(jīng)濟圈核心區(qū)域——天長市，是民營企業(yè)制造業(yè)500強企業(yè)、電子信息百強企業(yè)、級守合同重信用企業(yè)、高新技術企業(yè)、安徽省依法納稅先進企業(yè)、資信AA企業(yè)、儀表行業(yè)十強企業(yè)、電線電纜10強企業(yè)、安徽省重點骨干企業(yè)。
天康集團歷經(jīng)四十年的蓬展，已形成集儀器儀表、光電纜、衛(wèi)生、鋰電池等跨行業(yè)、多元化的集團公司，下屬子公司達二十余家。旗下產(chǎn)品憑借良好的和服務，被廣泛應用于石油、電力、化工、通訊、衛(wèi)生、新能源汽車及儲能等行業(yè)和領域。其自主研發(fā)、生產(chǎn)的納醚酸鋰動力/儲能電池產(chǎn)品屬重點新產(chǎn)品。經(jīng)業(yè)內(nèi)專家評定，達到國內(nèi)、先進水平。

 作為皖東經(jīng)濟活力與貢獻的骨干企業(yè)之一，天康集團以“追求卓越，締造滿意”為目標，依托的產(chǎn)品、的、的服務，不僅在國內(nèi)市場中贏得了廣泛贊譽;在市場中，天康產(chǎn)品遠銷歐洲、非洲、亞洲等46個和地區(qū)，出口額連年攀升。
 天康集團在發(fā)展中逐步形成了獨特的品牌文化及著眼全球的經(jīng)營布局，全力塑造“高科技、高品質(zhì)、化”的品牌形象。始終秉承“有跨越才有卓越”的天康精神，在創(chuàng)建企業(yè)的基礎上，引進先進的構(gòu)架與，組織企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營體系。在積極參與化競爭的基礎上，不斷把握市場發(fā)展脈搏，尋求經(jīng)濟戰(zhàn)略聯(lián)盟，與全球伙伴共同發(fā)展與進步。如康人將全新的投入化為無私的奉獻，與共同發(fā)展，與人類一起進步。
 公司名稱：安徽天康（集團）股份有限公司
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他四處重新打量了一下，確定附近并沒有隱匿什么修士和妖獸，才不再猶豫的向霧海飛去。

　      11月18日，隨著神舟十一號載人飛船返回艙著陸，本次載人飛行任務獲得圓滿成功。而在參與聯(lián)合搜尋的多種平臺手段中，一款搭載著我國首款自主研發(fā)的渦輪增壓動力系統(tǒng)無人機發(fā)揮了關鍵作用。
　　
        據(jù)悉，該型無人機的動力———高空渦輪增壓活塞發(fā)動機是中國航天科工三院31所研發(fā)承制。作為國內(nèi)飛航動力系統(tǒng)重點承制單位，31所早在八年前就瞄準了國內(nèi)無人機動力系統(tǒng)技術需求，開始了以突破關鍵技術實現(xiàn)產(chǎn)品研制的艱苦攻關。此次高空渦輪增壓活塞發(fā)動機的研制成功，填補了我國高空長航時無人機渦輪增壓動力系統(tǒng)領域的空白，技術水平總體達到國際先進水平。目前，31所研制出的渦輪增壓動力系統(tǒng)已經(jīng)與相關民用客戶方簽訂工業(yè)級產(chǎn)品供貨合同，主要用于國內(nèi)固定翼無人機、無人直升機及貿(mào)易出口型無人機領域。

        機床行業(yè)的現(xiàn)狀如何？改革開放以后，各機床工具企業(yè)釋放了推動上層建筑改革與生產(chǎn)力大發(fā)展的動力，加上實施“引進來”、“走出去”的戰(zhàn)略，多種所有制企業(yè)并存發(fā)展，既競爭，又合作，通過兼并重組，出現(xiàn)一批多種所有制的明星企業(yè)，據(jù)2007年的統(tǒng)計，　　
　　若干年前，國民經(jīng)濟以二位數(shù)快速增長，帶動了機床工具行業(yè)高速發(fā)展。國內(nèi)機床工具市場迅速擴大，成為世界上消費國、生產(chǎn)國、進口國，這種成績得來實屬不易，可喜可賀，行業(yè)內(nèi)企業(yè)家們大多笑逐顏開，忙著建新廠，擴大生產(chǎn)能力。
　　
　　在發(fā)展過程中又受到這只“有形的手”的支持。“高檔數(shù)控機床及基礎制造裝備”重大科技專項（以下簡稱04專項），從資金及政策上給予支持，各主流機床工具廠幾乎都接待過黨和國家領導人與省、市主要負責人的參觀考察，從精神到物質(zhì)均受到中央和地方的重視。
 
　　但殘酷的市場經(jīng)濟，優(yōu)勝劣汰的規(guī)律，發(fā)達國家跨國公司及中國臺灣地區(qū)機床工具企業(yè)，特別是ECFA的實施，在中國大陸進行了嚴密的布局，或兼并、或合資、獨資，設立生產(chǎn)（大部分為SKD方式）、銷售基地，利用中國熟悉機床工具方面的專家或?qū)�業(yè)人員，深耕中國市場，與中國高端用戶建立了緊密聯(lián)系，甚至進入機床行業(yè)本身作為技改之用。
　　
　　機床工具行業(yè)是一個競爭性行業(yè)，早已對國外放開了，雖然有04專項的支持，頻頻出現(xiàn)多類國產(chǎn)高端的數(shù)控機床見諸報紙及媒體，著實使人興奮，但掩蓋不了機床工具行業(yè)競爭力的比較薄弱本質(zhì)。
　　
　　當中國經(jīng)濟回歸到個位數(shù)正常發(fā)展速度時，加上2008年全球金融危機及以后的歐洲主權(quán)債務危機，引發(fā)中國的制成品出口困難，從而帶來這些外向型企業(yè)技術改造缺乏資金，并由于中高端數(shù)控機床競爭不過發(fā)達國家的跨國公司，中檔數(shù)控機床與有些國家及中國臺灣地區(qū)的機床工具企業(yè)難以匹敵，造成今天機床工具行業(yè)的“寒冬”狀態(tài)，什么時候寒冬過去，無人回答。
　　
　　對于中國機床工具行業(yè)競爭力薄弱的現(xiàn)象，眾說紛紜，見仁見智，但決不能說機床工具行業(yè)的同仁們沒有拼搏精神，沒有想辦法找出路。
　　
　　1、以規(guī)模取勝的大型機床企業(yè)現(xiàn)狀
　　
　　　　
　　從新五類到i5，從工業(yè)設計到智慧智造，沈機如同下跳棋一般在同行的注視下義無反顧地前行，相比之下，像德馬吉精森機這樣有深厚底蘊的跨國公司，則如同下圍棋，在變化中布局強勢”。
　　
　　2、試圖以重型機床打開市場的企業(yè)現(xiàn)狀
　　
　　近期，重型機床企業(yè)尤其困難，除市場因素外，肯定還有其它內(nèi)部原因。五坐標聯(lián)動數(shù)控龍門銑床的確是顯示目前高端機床產(chǎn)品標致性的一類產(chǎn)品，生產(chǎn)的廠家就有二三十家（當然大小規(guī)格不太一樣），連居于云南地區(qū)的昆明機床廠，也花巨資建造了一座嶄新的擁有200噸吊車的重型廠房，也想搞大型數(shù)控龍門鏜銑，將來產(chǎn)品運輸都成問題。
　　
　　為什么趨之若鶩呢？
　　
　　有04專項支持的企業(yè)在做，沒有04專項支持的企業(yè)也在做，高端數(shù)控機床的同質(zhì)化奇怪地出現(xiàn)，這說明市場機制的盲目性作用，難道不是浪費機床行業(yè)的人力與物力資源嗎？不少做出的樣品投不了產(chǎn)，放在庫房里或做展覽之用，用戶也很少問津。生產(chǎn)能力過剩，以至造成現(xiàn)有重型機床企業(yè)出現(xiàn)虧損。
　　
　　3、改革體制的探索
　　
　　在市場經(jīng)濟中兼并重組，優(yōu)勝劣汰是正常的，目的是優(yōu)化資源配置，但情況如何呢？齊重民營化，齊二、哈量、北京機床研究所、武重找到了央企作為“婆婆”，另外寧江機床廠找到了五糧液廠作為投資方。昆明機床廠是一家上市公司，幾次換“婆婆”，從西安交大到沈機集團。這種例子確實不少，仍解決不了很多問題，為什么呢？
　　
　　4、曾經(jīng)的“明珠”光芒隱退
　　
　　在上世紀50年代末，60年代初，新中國建立才10年，遭受帝國主義封鎖，國家制定了發(fā)展“高精度精密機床”戰(zhàn)役。從1958年到1965年，共試制成功高精度精密機床26種，到1965年年產(chǎn)高精度機床500臺，縮短了與國外的差距。
　　
　　當時機床行業(yè)的兩顆明珠上海機床廠、昆明機床廠立下了汗馬功勞。從解放前這兩個廠就有一批技術造詣良好的技術人員與技術工人，在解放后起了極為重要的作用。多年失去了光芒的兩顆“明珠”，何時再現(xiàn)光芒呢？
　　
　　5、領導的作用
　　
　　改革開放以后，逐漸進入市場經(jīng)濟，優(yōu)勝劣汰顯現(xiàn)出來。“十八羅漢”（文革前對18家規(guī)模機床廠的戲稱）之一的沈三與濟一，在上世紀80年代，曾經(jīng)風光一時，名聲雀起，受到各級的表揚，獲得很多獎牌，雄居行業(yè)佼佼者地位，但好景不長。
　　
　　沈三以數(shù)控化率聞名全國，但質(zhì)量不過關，服務又不到位，后被用戶與市場拋棄，落得破產(chǎn)的下場。濟一以與日本馬扎克合作而聞名，利用OEM方式出口，迅速提高了該廠的工藝技術水平，如齒輪噪音，不僅考核分貝數(shù)，還要聽了“悅耳”，標準不可謂不苛刻。但在時任廠長朱錫泉同志的帶領下，經(jīng)過艱苦努力，一個個難題都解決了，出口勢頭良好。后來的繼任者，由于種種復雜原因，解除了與馬扎克合作，引進技術又作出了錯誤的決策，逐漸衰落了，一直到現(xiàn)在仍沒沒無聞，據(jù)稱已被民營企業(yè)兼并。

 

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