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玻纖格柵應(yīng)用范圍
 1、舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害。
 2、水泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
 3、道路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。
 4、軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強路基整體強度。
 5、新建道路半剛性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。
玻纖格柵施工方法
目前常用的玻纖格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種，帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設(shè)，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。
不自粘式玻纖格柵施工方法
 釘子固定法所需材料為：
 i. 40×40×0.3毫米的固定鐵皮，要求平整不翹角
 ii. 2英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘)
 1、釘子固定法鋪設(shè)玻纖格柵時，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，釘子可用錘擊或射釘槍射入，再將玻纖格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為2-5米，對于水泥混凝土路面，可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設(shè)于接縫處，要求格柵拉緊時，其縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。
 2、玻纖格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離不小于20厘米，橫向搭接距離不小于15厘米，縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向，將前一幅處于后一幅之上。
 3、不能將釘子釘于玻纖格柵上，也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵，固定好后，如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動，則需重新固定。
 4、玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后，須用膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定。使玻纖格柵與原路表面粘牢固，嚴格控制運送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止對玻纖格柵的施工損傷。
 自粘式玻纖格柵的施工方法
 1、準備工作：
 完成所有的填縫，補坑，基礎(chǔ)加固和找平層的鋪設(shè)。
 2、路表狀況 

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 路面必須：清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。
 3、產(chǎn)品準備
 自粘式玻纖格柵在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。
 4、注意事項
 (1) 接觸自粘式玻纖格柵時，工人必須戴手套。
 (2)當自粘式玻纖格柵鋪過路標障礙物時，須用刀切斷妨礙此位置的玻纖格柵。
 (3)鋪設(shè)自粘式玻纖格柵時不允許出褶，因此在鋪設(shè)過程中，必須有足夠的拉力。
 (4)端重疊部分搭接75-150毫米，確保重疊部分順著鋪設(shè)方向。
 (5)兩側(cè)重疊部分搭接25-50毫米。
 (6)鋪設(shè)并碾壓后，只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走，但應(yīng)保證不因車輛的轉(zhuǎn)彎或剎車對玻纖格柵造成破壞。
 (7)已鋪設(shè)的玻纖格柵的路面，必須當日完成鋪設(shè)瀝青混合料的工作，面層瀝青最小厚度應(yīng)大于40毫米。
 5、鋪設(shè)方法
 (1)機械鋪設(shè)
 將整卷玻纖格柵裝在拖拉機前的放卷架上，注意其粘性面向下。
 使拖拉機向前走，保證玻纖格柵平直地粘在路面上。
 用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍。
 攤鋪瀝青混合料路面。
 (2)人工鋪設(shè)
 將整卷玻纖格柵放在卡車后或手推車的放卷架上，注意其粘性面向下。
 確保放卷軸已鎖定，布卷不致自由松動。

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