品牌co-fly
型號新能源汽車高壓線束
種類線束/連接線/端子線
應(yīng)用范圍汽車
工作頻率高頻
接口類型din(大/中/小)
形狀條形
線長若干mm
制作工藝壓接
加工定制是
特性阻火/阻燃
接觸件材質(zhì)新能源汽車高壓線束
絕緣體材質(zhì)新能源汽車高壓線束
芯數(shù)多芯
針數(shù)多芯
訂貨號新能源汽車高壓線束
物料編號新能源汽車高壓線束
最小包裝數(shù)新能源汽車高壓線束
展開
co-fly新能源汽車高壓線束
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【公司概況】
隨著日益增長的環(huán)境和能源問題使得新能源汽車迎來了快速發(fā)展期，混合動力與純電動汽車相對于傳統(tǒng)的燃料汽車，增加很多高壓配件，如動力電池、高壓配電盒、驅(qū)動電機、電機控制器等，這就對汽車用電纜與電連接器件的結(jié)構(gòu)、安裝的便利性、穩(wěn)定性也提出了新的要求。由于這些電纜與電連接器布置在前艙發(fā)動機與底盤區(qū)域,溫度高、空間狹小，需要電纜柔軟、轉(zhuǎn)彎半徑小，耐高低溫性能好，電連接器尺寸設(shè)計合理性；其次道路工況復(fù)雜，電纜與電連接器的耐磨性，互鎖后的可靠性必須要好且機械強度高；另外車速時高時低，特別是滿載爬坡等惡劣工況，瞬間大電流要求電纜與電連接器具有短時過載能力。

公司可以與客戶聯(lián)合研發(fā)新的項目，研發(fā)團(tuán)隊快速響應(yīng)，試制周期短，產(chǎn)品定型后生產(chǎn)能力強，質(zhì)量控制從原材料供應(yīng)商開始有效管控，質(zhì)量目標(biāo)分解到各個工位，產(chǎn)品試驗嚴(yán)格嚴(yán)謹(jǐn)。我們要做持續(xù)、穩(wěn)定、可靠的合作供應(yīng)商，致力雙贏。
上�？朴�法電氣主要為電動汽車配套生產(chǎn)的產(chǎn)品有：高低壓互連互鎖連接器（一芯、二芯、三芯）、圓形多芯連接器、高壓線束、低壓通訊線束、充電換電連接器、以及特殊定制的多款是電纜組件等，適用于新能源汽車以下關(guān)鍵設(shè)備處

產(chǎn)品主要特點是：耐壓與耐溫等級的性能好，采用屏蔽高壓線，可減少emi, rfi對整車系統(tǒng)的影響。整條高壓線束回路均實現(xiàn)屏蔽連接，電機、控制器及電池等接口高壓線束屏蔽層，通過插件等壓接結(jié)構(gòu)連接到電池電機控制器殼體，再與車身搭鐵連接。耐壓性能：常規(guī)汽車耐高壓額定600 v，商用車及大巴士電壓可高達(dá)1000 v；耐溫性能：耐高溫等級分為125℃, 150℃, 200℃不等，常規(guī)選擇150℃導(dǎo)線；低溫常規(guī)－40℃。線徑設(shè)計綜合考慮以下幾方面要求：①負(fù)載回路的額定電流值；②電線導(dǎo)體的容許溫度；③線束工作時周圍環(huán)境的溫度；④導(dǎo)線自身通電時溫度上升引起的通電率降低；⑤成捆線束容許電流的折減系數(shù)。1p連接器結(jié)構(gòu)相對簡單，成本相對低。滿足高壓系統(tǒng)的屏蔽、防水等要求，裝配工序復(fù)雜，維修性差。一般可以應(yīng)用在電池包甩線、電機甩線等，也可以使用在高壓電器內(nèi)部電路連接，如高壓電池包內(nèi)部等。2p連接器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本相對高。滿足高壓系統(tǒng)的屏蔽、防水等要求，維修性好。一般用于直流電輸入輸出，如高壓電池包上、控制器端、充電機直流電輸出端等。

上海科迎法電氣科技有限公司，公司通過了ts16949認(rèn)證、iso9001:2015認(rèn)證、ip67第三認(rèn)證、ce/emc與ce/lvd認(rèn)證，產(chǎn)品符合rohs環(huán)保指令要求。我們公司憑借十多年扎實的技術(shù)研發(fā)實力與生產(chǎn)制造能力，擁有技術(shù)檢測室（連接器產(chǎn)品檢測儀器儀表齊全）和新產(chǎn)品試驗室、新產(chǎn)試制車間，擁有多種電氣互連接解決方案與研發(fā)創(chuàng)新制造能力，為電動汽車提供配套產(chǎn)品。不論是在現(xiàn)有的產(chǎn)品，還是新產(chǎn)研發(fā)設(shè)計、實驗、生產(chǎn)等都能為用戶提供復(fù)雜的線束、或者完整的功能解決方案，滿足混合動力和純電動車輛的性能要求，并成功地為國內(nèi)幾家電動汽車生產(chǎn)配套，質(zhì)量穩(wěn)定，交貨迅速。