內(nèi)包式鋼鋁接觸線執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)國(guó)標(biāo)（GB/T12971.2-2008）CGLN195、250、鐵標(biāo)（TB/T2277-91）GLCN195、250兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。本產(chǎn)品是我單位參與研制開(kāi)發(fā)的鐵路和礦山電機(jī)車架線的專用線材。產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，大大降低了材料使用成本，自投放市場(chǎng)以來(lái)，受到全國(guó)各大廠礦企業(yè)的歡迎和使用，并得到普遍好評(píng)。內(nèi)包鋼電車線研制生產(chǎn)初便使用在重裝鐵路運(yùn)煤專用線，大秦鐵路運(yùn)輸線上。產(chǎn)品質(zhì)量得到了充分的驗(yàn)證。內(nèi)包鋼鋁接觸線也是現(xiàn)代化礦山建設(shè)主要使用產(chǎn)品，為礦山的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。內(nèi)包鋼電車線現(xiàn)在越來(lái)越多的被龍門吊企業(yè)使用，產(chǎn)品廣泛使用在鐵路、高速公路建設(shè)的預(yù)制件梁場(chǎng)龍門吊的架線上。為全國(guó)兩路建設(shè)起到了不可忽視的作用。

CGLN（GLCN）195、250內(nèi)包式鋼鋁復(fù)合接觸線（又稱鋼鋁電車線、內(nèi)包鋼鋁接觸線、鋁包鋼電車線、雙溝槽鋼鋁滑線、鋼鋁滑觸線、鋼鋁架空滑線、內(nèi)包鋼鋁電車線、內(nèi)包T型鋼架空線）

內(nèi)包鋼鋁接觸線的生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)標(biāo)GB/T12971.2-2008，鋼鋁線的成型是通過(guò)壓合機(jī)將鋼和鋁壓合而成，鋼和鋁充分結(jié)合，綜合拉斷力高，導(dǎo)電性能良好，生產(chǎn)長(zhǎng)度大，無(wú)焊接。本產(chǎn)品廣泛使用在電氣化鐵路、礦山電機(jī)車架線和龍門吊架空線上。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量和性能受到客戶的廣泛好評(píng)。

內(nèi)包鋼鋁接觸線（CGLN195、GLCN250）接觸線安裝使用時(shí)，要保證小頭在上面，便于使用夾具吊起。大頭在下面，大頭是工作接觸面，保證滑觸的大面積接觸使用。放線時(shí)要焊接放線架，以保證放線安全和放線平直。

吊線金具（又稱吊線緊具、瓷吊線器）

1、礦山電機(jī)車用吊線配件： 

吊線瓷瓶（CD-1,WX-1，CD-2）絕緣子（J-1,J-2，J-4.5），單線夾（DXK-1）銅單線夾（DXT-1），雙線夾（DXK-2），銅雙線夾(BXT-2),并接線夾(BJK-1,BJK-2)，銅并接線夾(BJT-1,BJT-2)，夾銅并接線夾(BJKT-1),鋁饋線夾(KDL-1)，銅饋線夾(KDT-1)，終端線夾(ZD-1-2-3), 針式瓷瓶（P-6-10-15），牽線器(XK-1)，吊線板（WX-1），曲線吊線器（WX-001），曲線拉板（CD-001），酚醛吊線器(AK-1)，膠木吊線器-1，酚醛單線夾、酚醛雙線夾， 裝甲吊線器，吊弦線夾（DJ-1），軌間連接（L600-762-900），軌端連接(Φ16×240),搭接線夾（DA-1）,壓線管單線夾，壓線板單線夾， 分區(qū)開(kāi)關(guān)（HHP1-200-400-600A），消弧分區(qū)開(kāi)關(guān)（HHP2-200-400-600A）分區(qū)絕緣器(F-1,F-2)，分區(qū)開(kāi)關(guān)防雨箱