行車橡套電纜5×6+3×1.5 YC-J行車電纜5×4

QXFW-J電纜鋼絲加強(qiáng)型橡套線為起重機(jī)，電動葫蘆，升降機(jī),卷筒中等設(shè)備電纜。

QXFW-J電纜為重型鋼絲加強(qiáng)型橡套線。YC-J3*6帶鋼絲橡套電纜價格

QXFW-J是野外用的有一定的耐氣候性，QXFW-J電纜.-鋼絲加強(qiáng)型橡套軟電纜，鋼絲加強(qiáng)型提高了橡套電纜的拉力YC-J3*6帶鋼絲橡套電纜價格

YC-J鋼絲加強(qiáng)型橡套線（企標(biāo)電纜）為起重機(jī)，電動葫蘆，升降機(jī)等設(shè)備電纜。YC-J電纜為重型鋼絲加強(qiáng)型橡套線，YCW-J是野外用的有一定的耐氣候性，YZ-J電纜（也有人稱其為YZG電纜）-鋼絲加強(qiáng)型中型橡套軟電纜，鋼絲加強(qiáng)型提高了橡套電纜的拉力，這種電纜為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn).

國標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)
⒈外觀標(biāo)準(zhǔn)，電線上必須有認(rèn)證標(biāo)志、制造商、線徑等，地線用黃綠色絕緣層
⒉機(jī)械強(qiáng)度
⒊護(hù)套的絕緣（一般大于100MΩ）和耐壓強(qiáng)度（500V以上1500V以下）
⒋線阻（一定的線徑、電導(dǎo)率、長度下不大于一定的電阻)
⒌高溫沖擊140度下，低溫-30度下電線不得出現(xiàn)開裂等.
注意事項
常見的電纜故障
電纜線路常見的故障有機(jī)械損傷、絕緣損傷、絕緣受潮、絕緣老化變質(zhì)、過電壓、電纜過熱故障等。當(dāng)線路發(fā)生上述故障時，應(yīng)切斷故障電纜的電源，尋找故障點，對故障進(jìn)行檢查及分析，然后進(jìn)行修理和試驗，該割除的割除，待故障消除后，方可恢復(fù)供電。
埋設(shè)電纜的安全要求
1、電纜線相互交叉時，高壓電纜應(yīng)在低壓電纜下方。如果其中一條電纜在交叉點前后1m范圍內(nèi)穿管保護(hù)或用隔板隔開時，小允許距離為0.15m。
2、電纜與熱力管道接近或交叉時，如有隔熱措施，平行和交叉的小距離分別為0.5m和0.15m。
3、電纜與鐵路或道路交叉時應(yīng)穿管保護(hù)，保護(hù)管應(yīng)伸出軌道或路面2m以外。
4、電纜與建筑物基礎(chǔ)的距離，應(yīng)能保證電纜埋設(shè)在建筑物散水以外；電纜引入建筑物時應(yīng)穿管保護(hù)，保護(hù)管亦應(yīng)超出建筑物散水以外。
5、直接埋在地下的電纜與一般接地裝置的接地之間應(yīng)相距0.15~0.5m；直接埋在地下的電纜埋設(shè)深度，一般不應(yīng)小于0.7m，并應(yīng)埋在凍土層下。
行業(yè)發(fā)展概況
電線電纜行業(yè)雖然只是一個配套行業(yè)，卻占據(jù)著中國電工行業(yè)1/4的產(chǎn)值。它產(chǎn)品種類眾多，應(yīng)用范圍十分廣泛，涉及到電力、建筑、通信、制造等行業(yè)，與國民經(jīng)濟(jì)的各個部門都密切相關(guān)。電線電纜還被稱為國民經(jīng)濟(jì)的“動脈”與“神經(jīng)”，是輸送電能、傳遞信息和制造各種電機(jī)、儀器、儀表，實現(xiàn)電磁能量轉(zhuǎn)換所*的基礎(chǔ)性器材，是未來電氣化、信息化社會中必要的基礎(chǔ)產(chǎn)品。
電線電纜行業(yè)是中國僅次于汽車行業(yè)的第二大行業(yè)，產(chǎn)品品種滿足率和國內(nèi)*均超過90%。在世界范圍內(nèi)，中國電線電纜總產(chǎn)值已超過美國，成為世界上大電線電纜生產(chǎn)國。伴隨著中國電線電纜行業(yè)高速發(fā)展，新增企業(yè)數(shù)量不斷上升，行業(yè)整體技術(shù)水平得到大幅提高。