40座校車(chē),40座小學(xué)生校車(chē),40座幼兒園校車(chē),40座校車(chē)多少錢(qián)配置:東風(fēng)原裝底盤(pán),玉柴100馬力歐四發(fā)動(dòng)機(jī),帶斷氣剎方向助力,整車(chē)長(zhǎng)度6.6米核定24-40座,根據(jù)公安部、教育部、交通部的相關(guān)規(guī)定,專(zhuān)門(mén)針對(duì)學(xué)校及幼兒園開(kāi)發(fā)的,每個(gè)學(xué)生座位均配有安全帶、安全錘,安全門(mén)、行車(chē)記錄儀、兩個(gè)攝像頭,按照“校車(chē)標(biāo)識(shí)強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)”規(guī)定,校車(chē)車(chē)身通體底色為黃色,全國(guó)均可輕松上戶.
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40座小學(xué)生校車(chē)數(shù)
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產(chǎn)品名稱:
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40座小學(xué)生校車(chē)
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排放標(biāo)準(zhǔn):
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國(guó)Ⅲ
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校車(chē)價(jià)格:
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19萬(wàn)元
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底盤(pán)型號(hào):
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EQ6570K4AC
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外型尺寸:
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6600×2280×2800,3000
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車(chē)輛型號(hào):
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HQG6660EXC4型小學(xué)生校車(chē)
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座位數(shù):
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24-40座
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總質(zhì)量:
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5800
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前懸/后懸:
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1180/2120
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整備質(zhì)量:
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3600,3790
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最高車(chē)速:
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95
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發(fā)動(dòng)機(jī):
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CY4102-CE4F,YC4FA100-40
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排量:
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3856,2982
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功率:
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73,75
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生產(chǎn)廠家:
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東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
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校車(chē)配置:
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配有安全帶、安全錘,安全門(mén)、行車(chē)記錄儀、兩個(gè)攝像頭
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軸數(shù):
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2
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前輪距:
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1750
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軸距:
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3300
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后輪距:
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1586
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輪胎數(shù):
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6
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輪胎規(guī)格:
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7.00-16,7.00R16
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燃料種類(lèi):
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柴油
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彈簧片數(shù):
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9/11
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軸荷:
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2200/3600
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其它
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選裝空調(diào)時(shí)對(duì)應(yīng)車(chē)高3000mm,對(duì)應(yīng)整備質(zhì)量3790kg
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校車(chē)圖片:
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以上40座小學(xué)生校車(chē)僅作參考,購(gòu)車(chē)請(qǐng)以合同內(nèi)容為準(zhǔn),本公司保留改進(jìn)產(chǎn)品的權(quán)利。
小學(xué)生校車(chē)價(jià)格、小學(xué)生校車(chē)圖片、小學(xué)生校車(chē)參數(shù)請(qǐng)與校車(chē)銷(xiāo)售部聯(lián)系:0722—7065333 13872861327。
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據(jù)中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示:2月份,50家客車(chē)企業(yè)共銷(xiāo)售各類(lèi)客車(chē)14267輛,同比增幅達(dá)到了90.99%,成為近10年來(lái)客車(chē)行業(yè)2月份的銷(xiāo)量最高記錄。除了春節(jié)因素以外,校車(chē)市場(chǎng)貢獻(xiàn)很大,2月份校車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了2925輛,占總銷(xiāo)量的20.50%,校車(chē)市場(chǎng)自去年11月份熱啟動(dòng)以來(lái),已漸入佳境。今年1~2月,50家企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)售客車(chē)32183輛,同比增長(zhǎng)4.29%。其中,大型客車(chē)銷(xiāo)量10532輛,增長(zhǎng)8.21%;中型客車(chē)銷(xiāo)量10245輛,增長(zhǎng)14.18%(若剔除校車(chē)因素,中型客車(chē)將下降11.65%);輕型客車(chē)銷(xiāo)量11406輛,同比下降6.08%。
40座校車(chē),40座小學(xué)生校車(chē),40座幼兒園校車(chē),40座校車(chē)多少錢(qián)今年,客車(chē)市場(chǎng)開(kāi)局比較平淡,1月份較差,2月份較好,但特點(diǎn)十分突出。
校車(chē)符合預(yù)期
1~2月,累計(jì)銷(xiāo)售校車(chē)4577輛,占總銷(xiāo)量的14.22%,基本符合預(yù)期。校車(chē)市場(chǎng)的啟動(dòng)是保持今年客車(chē)銷(xiāo)量略有增長(zhǎng)的主要因素,不僅支撐了中型客車(chē)的增長(zhǎng),也縮小了輕型客車(chē)的下降幅度。
從銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)來(lái)看,九大系列中,11米以上校車(chē)無(wú)銷(xiāo)量,銷(xiāo)量主要集中在6~9米,該區(qū)間銷(xiāo)量3796輛,市場(chǎng)份額為82.94%。其中,6~7米為1618輛,占35.35%;7~8米為1581輛,占34.54%,8~9米為597輛,占13.04%。
從市場(chǎng)分布來(lái)看,全國(guó)34個(gè)省級(jí)行政區(qū)中,除了新疆、西藏、香港、澳門(mén)以外,已有30個(gè)省實(shí)現(xiàn)了校車(chē)銷(xiāo)售。其中,銷(xiāo)量在300輛以上的有5個(gè),廣東635輛,占校車(chē)總銷(xiāo)量的13.87%;河南581輛,占12.69%;廣西460輛,占10.05%;山東340輛,占7.43%;黑龍江318輛,占6.95%。
從銷(xiāo)售均價(jià)來(lái)看,1~2月,校車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售額為72977.16萬(wàn)元,平均銷(xiāo)售價(jià)格為15.94萬(wàn)元/輛,與其他客車(chē)產(chǎn)品相比,校車(chē)價(jià)格在合理范圍之內(nèi)。
從企業(yè)表現(xiàn)來(lái)看,50家企業(yè)中,有19家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了校車(chē)銷(xiāo)售,宇通、保定長(zhǎng)安、東風(fēng)客車(chē)、桂客集團(tuán)、河南少林、中通客車(chē)列前6位。其中,宇通銷(xiāo)售校車(chē)1856輛(銷(xiāo)量已超過(guò)去年全年),占校車(chē)總銷(xiāo)售的比例達(dá)到了40.55%;保定長(zhǎng)安銷(xiāo)售501輛,占10.95%;東風(fēng)客車(chē)銷(xiāo)售413輛,占9.02%;桂客集團(tuán)銷(xiāo)量378輛,占8.26%;河南少林銷(xiāo)售298輛,占6.51%;中通客車(chē)銷(xiāo)售285輛,占6.23%。
大型客車(chē)支撐傳統(tǒng)客車(chē)市場(chǎng)
分析銷(xiāo)量數(shù)據(jù),今年客車(chē)市場(chǎng)有兩個(gè)支撐點(diǎn):一個(gè)是校車(chē),另一個(gè)是大型客車(chē)。其中,校車(chē)支撐了中型客車(chē)的增長(zhǎng),大型客車(chē)的增長(zhǎng)則支撐了傳統(tǒng)客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。1~2月,大型客車(chē)銷(xiāo)量為10532輛,同比增長(zhǎng)8.21%。其中,座位客車(chē)5617輛(占53.33%,同比增長(zhǎng)3.71%),校車(chē)99輛,公交客車(chē)4262輛(占40.47%,同比增長(zhǎng)19.62%),臥鋪和其他客車(chē)554輛(占5.26%,同比下降26.53%)?梢(jiàn),大型公交客車(chē)市場(chǎng)需求的快速釋放是拉動(dòng)大型客車(chē)增長(zhǎng)的主要因素,臥鋪客車(chē)的反作用則十分明顯。
1~2月,大型客車(chē)銷(xiāo)量列前三位的是宇通、蘇州金龍、廈門(mén)金龍。其中,宇通銷(xiāo)量為3113輛,占大型客車(chē)銷(xiāo)量的29.56%;蘇州金龍銷(xiāo)量為1255輛,占11.92%;廈門(mén)金龍銷(xiāo)量為1078輛,占10.24%。
大型座位客車(chē)銷(xiāo)量列前三位的也是宇通、蘇州金龍、廈門(mén)金龍。其中,宇通銷(xiāo)售1965輛,占大型座位客車(chē)銷(xiāo)售的34.98%;蘇州金龍銷(xiāo)售962輛,占17.13%;廈門(mén)金龍銷(xiāo)售768輛,占13.67%。
大型公交客車(chē)銷(xiāo)量列前三位的是宇通、安徽安凱、廈門(mén)金龍。其中,宇通銷(xiāo)售810輛,占大型公交客車(chē)銷(xiāo)量的19.01%;安徽安凱銷(xiāo)售321輛,占7.53%;廈門(mén)金龍銷(xiāo)售310輛,占7.27%。
宇通、中通延續(xù)強(qiáng)勢(shì)
盡管校車(chē)和大型客車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)較好,總體來(lái)看今年客車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)局并不是十分理想。1~2月,第一集團(tuán)“一通三龍”共銷(xiāo)售客車(chē)15320輛,同比增幅僅僅1.40%,前15位的企業(yè)共銷(xiāo)售客車(chē)26233輛,同比增幅也只有4.33%。
但是,部分企業(yè)仍然表現(xiàn)出了良好的發(fā)展勢(shì)頭,其中比較典型的代表是宇通和中通,兩家企業(yè)有3個(gè)共同特點(diǎn):
一是延續(xù)強(qiáng)勢(shì)。繼去年實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)之后,今年1~2月,宇通銷(xiāo)售各類(lèi)客車(chē)6772輛,位列第一,同比增長(zhǎng)23.76%;中通銷(xiāo)售各類(lèi)客車(chē)1825輛,位列第六,同比增長(zhǎng)66.67%。
二是同比增量名列前茅。1~2月,宇通同比銷(xiāo)售增量為1300輛,位列第一,中通同比銷(xiāo)售增量為730輛,位列第二。
三是銷(xiāo)量增長(zhǎng)的均衡性較好。全行業(yè)實(shí)現(xiàn)大、中、輕三大系列同時(shí)增長(zhǎng)的企業(yè)并不多,宇通和中通是其中的典型代表。宇通的大型客車(chē)同比增量為313輛,增長(zhǎng)11.18%;中型客車(chē)增量為254輛,增長(zhǎng)10.85%;輕型客車(chē)增量為733輛,增長(zhǎng)222.12%;中通的大型客車(chē)增量為145輛,增長(zhǎng)48.49%;中型客車(chē)增量為363輛,增長(zhǎng)81.03%;輕型客車(chē)增量為222輛,增長(zhǎng)63.79%。
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