主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

為此環(huán)保部加大事權(quán)上收范圍，已將國控空氣城市站全部上收�！杯h(huán)境監(jiān)測總站站長柏仇勇14日在2017生態(tài)環(huán)保大會環(huán)境監(jiān)測論壇上表示。環(huán)保部分三步完成大氣、水、土壤環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測事權(quán)的上收，以實現(xiàn)“考核、監(jiān)測”。環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)運行機制改革目前已取得實質(zhì)性進展，到2020年，將基本建成陸海統(tǒng)籌、天地一體、上下協(xié)同、信息共享的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)�！半S著對各地生態(tài)環(huán)境質(zhì)量考核問責(zé)力度的不斷加大，環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測要為考核地方委履行環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任情況提供數(shù)據(jù)支撐。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

為應(yīng)對本次朝核試驗，在、國務(wù)院堅強領(lǐng)導(dǎo)下，環(huán)境保護部（核安全局）按照相關(guān)工作方案和預(yù)案，在東北邊境及周邊地區(qū)立即啟動了多部門協(xié)同的中朝邊境地區(qū)全天候、全要素、全覆蓋的立體監(jiān)測預(yù)警網(wǎng)絡(luò)體系。緊急調(diào)度環(huán)境保護部直屬專業(yè)力量和黑、吉、遼、魯4省及京、冀、蒙、滬、蘇、皖、閩、粵、桂、川等10個后備�。▍^(qū)、市）監(jiān)測應(yīng)急力量500余人，待命95人，投入裝備308臺（套），車輛90余臺；其他各單位和應(yīng)急響應(yīng)及應(yīng)急待命人員總計達3萬余人，裝備1060臺（套）。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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記者看到，從所屬新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團第十三師的新疆哈密紅山化工有限責(zé)任公司一路向西，至巴里坤化工園區(qū)，10多公里長的區(qū)域內(nèi)，分布著七八家化工企業(yè)，大部分處于停工狀態(tài)。在靠近湖岸的位置，堆積著大大小小十幾處灰白色的礦渣（堿泥）堆，風(fēng)一吹，礦渣堆上就會騰起黃灰色的煙塵。在巴里坤石化二廠，巴里坤縣委副書記劉曙平向記者介紹，這幾年巴里坤一直在整治巴里坤湖畔的化工企業(yè)。這里的化工企業(yè)都是依托巴里坤湖中的芒硝資源而生存，也為當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展作出過突出貢獻。