鋼板按軋制分,分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪,內(nèi)燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損,同時又承受較大的交變載荷,特別是沖擊載荷。
8月10日起,第四環(huán)境保護督察組正式進駐海南,開展為期一個月的環(huán)境保護督察。督察期間,督察組堅持邊督察、邊移交、邊整改的原則,推動地方及時解決環(huán)境問題。在進駐的一個月里,環(huán)保督察組向我省移交了三十一批群眾舉報件共計2303件,共涉及3732個環(huán)境問題。截至9月9日,已公開環(huán)保督察組移交的第1至20批共1621件案件的辦理情況,其中情況屬實928件、部分屬實576件、情況不屬實107件、有待核實10件;已依法辦結(jié)974件(情況不屬實按辦結(jié)統(tǒng)計),正在辦理647件。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高,以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力,同時具有適當?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時,在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂;強度不足時,則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃~950℃)下,奧氏體晶粒不易長大,并有良好的淬透性。
3. 成分特點
(1)低碳:碳含量一般為0.10%~0.25%,使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素:常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素:主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等,形成穩(wěn)定的合金碳化物。
會議要求,要切實增強責(zé)任感緊迫感,切實扛起政治責(zé)任,汲取深刻教訓(xùn),層層壓實責(zé)任,扎實做好督察問責(zé),堅持問題導(dǎo)向,舉一反三,全力抓好環(huán)保督察問題整改工作。各工作組要充分認清承擔的職責(zé)和使命,認真總結(jié)工作經(jīng)驗,以高度負責(zé)的態(tài)度、勇于擔當?shù)木瘛⒁唤z不茍的作風(fēng),突出重點,核實查細,督促相關(guān)地區(qū)加快推進問題整改。要嚴格標準,深入實地核查,準確掌握整改情況,絕不允許降標準、徇私情,及時通報發(fā)現(xiàn)的新問題,做到不留死角,沒有遺漏;要嚴格執(zhí)紀,對于不作為、慢作為、亂作為致使整改不力、進展滯后的,將嚴肅問責(zé)。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低,心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小,滲碳過渡層比較均勻,具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火,再低溫回火。 熱處理后,表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織,硬度為60HRC~62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān),完全淬透時為低碳回火馬氏體,硬度為40HRC~48HRC;多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體,硬度為25HRC~40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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