產(chǎn)品特點：

1、能使結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜鍛件成形，顯著提高材料利用率和減少機械加工工時，通過實踐證明:多向模鍛可獲得形狀高度復(fù)雜、尺寸精確、無飛邊、無模鍛斜度并帶有孔腔、形狀和尺寸較大限度地接近成品零件尺寸的鍛件，從而顯著提高零件的材料利用率。減少機械加工工時和大幅降低鍛件成本。

2，有助提高其力學(xué)性能，從大量多向模鍛件的低倍檢驗結(jié)果看出，多向模鍛件的金屬流線沿鍛件輪廓分布，有助于鍛件力學(xué)性能有提高，此外，因多向模鍛不產(chǎn)生飛邊，也就是沒有因為切邊而產(chǎn)生流向未端外露的問題，這對零件的抗腐蝕性能尤為重要。多向模鍛工藝的應(yīng)用范圍擴大到溫度較窄和塑性較低的材料鍛造。如這種溫度較窄和塑性較低材料在普通鍛造時，可能因出現(xiàn)存在拉應(yīng)力的狀態(tài)而使鍛件產(chǎn)生裂紋導(dǎo)至報廢，然而在多向模鍛時由于坯料始終處于強烈的三向應(yīng)力狀態(tài)，金屬的塑性較高，即使難變形的金屬材料亦有可能承受鍛造變形。

3、模具結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，制造成本低，使用維護方便，模具冷卻與潤滑效果好，因而多向模鍛的模具使用壽命相對較高，這不但有利于提高生產(chǎn)效率，同時也使鍛件生產(chǎn)成本降低。

應(yīng)用：

由于多向模鍛具有以上特點，因此在航空、石油、化工、汽車拖拉機制造、原子能工業(yè)中，有關(guān)中空架體、活塞、軸類、筒形件、大型閥體、管接頭、飛機起落架、發(fā)動機機匣、盤軸組合件等鍛件，已開始采用多向模鍛的工藝進行生產(chǎn)。