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鋼軌,以每1米大致質(zhì)量kg數(shù)表示.目前,我國鐵路的鋼軌類型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m ,世界上***重型的鋼軌已達到77.5kg/m,我國也在重載線路上逐步鋪設(shè)75kg/m鋼軌. 標準長度為12.5m和25m兩種.我國鋼軌以每米大
重量的公斤數(shù),可分為起重機軌(吊車軌)、重軌與輕三種:
①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種,材質(zhì)一般為錳鋼,單重的是QU120可達118kg/m。
②重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌,已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規(guī)定了我國38~50kg/m鋼軌的技術(shù)條件。
2007年我國頒布了新標準 GB 2585-2007,除38~50kg/m外,新增加了60kg/m和75kg/m兩種型號的重軌。
另外,國際上各個國家都有自己的生產(chǎn)鋼軌的標準,分類方式也不盡相同。
如:英標:BS系列(有90A,80A,75A,75R,60A等等)
德標:DIN系列吊車軌。
國際鐵路聯(lián)盟:UIC系列。
美標:ASCE系列。
日標:JIS系列。
③輕軌。品種在“8”的標準(5)中規(guī)定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同軌型,其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術(shù)條件詳見“8”中標準(3)。
輕軌也分為***(GB)和部標(YB冶金部標準)兩種,上面說的是GB的幾種型號,YB的型號有:8、18、24kg/m等。
制造及用途:
鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素***鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。
公司主要經(jīng)營輕軌、重軌、起重軌、吊車軌、鋼軌,鋼軌配件,8kg輕軌,9kg輕軌,12kg輕軌,15kg輕軌,18kg輕軌,22kg輕軌,30kg輕軌,38kg重軌,43kg重軌,50kg重軌,QU70吊車軌、QU80吊車軌、QU100吊車軌、QU120吊車軌,***輕軌、***重軌、***吊軌起重軌、及鋼軌配件: 壓板、魚尾板、橡膠墊板、螺栓等。還兼營工字鋼、角鋼、槽鋼等型材。軌道材質(zhì)有Q235,55Q,45Mn,U71Mn等;公司是鞍鋼、包鋼、武鋼、馬鋼、萊鋼、津西、等大鋼廠代理商,***,***?砂纯蛻粢筮M行鋼軌加工、鋼軌切頭、鋼軌矯直、鋼軌鉆孔、等鋼軌軌道加工以及型鋼切尺。公司秉承“敬業(yè)、誠信、共贏、合作”的經(jīng)營理念,努力耕耘,奮發(fā)進取,勇于***,培養(yǎng)了一批具有高素質(zhì)的市場營銷隊伍。公司與多家大型的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)有著長期合作的關(guān)系,產(chǎn)品銷售以直接用戶為主,以市場流通為輔的營銷策略,在同行業(yè)中享有較高的聲譽,在客戶中有很好的***,贏得廣大客戶和廠家及社會人士的認同與支持。