集裝箱房，也叫集裝箱房屋，集裝箱活動房，集裝箱住宅，是指主要以集裝箱為基礎材料稍經改造而成為有窗有門的房子。此類集裝箱房常見于建筑工地作為工人的宿舍使用，也有人當做出租房屋使用，堅固耐用，搭建方便。因此，集裝箱房也被稱為住人集裝箱。

小小集裝箱 “五臟皆俱全”

到西邊的民治、福永，沿著公路行走，一路都能看到很多這樣的廣告——“住人集裝箱，每個每天6元”。面對深圳樓市接近2萬元的均價，這種超低租金的“住房”也許會開始慢慢進入人們視線。

在國外，集裝箱住宅的創(chuàng)意早已得到廣泛應用，一個集裝箱稍微改造一下，就能搖身一變成為有窗有門的溫馨小屋。在深圳，這種集裝箱會是工地民工、底層市民，甚至窮困大學生的救星嗎？昨日，記者就此進行了探訪。

集裝箱：集裝箱，通常只有偏遠地段才有地方擺放，居住較分散，安全系數較低。

商品房：一個小區(qū)就有幾百戶甚至上千戶人，平時有物管巡邏，安全度高。

外觀

集裝箱：十分個性化，可以根據自己的喜好任意涂裝，可以做得非常另類。不喜歡的時候還可以重新畫。

商品房：外觀只能由開發(fā)商設計，自己不能更改。

之臨時住處

在布吉一處工地附近，民工們住的正是這種集裝箱房。工地保安告訴記者，這些房子是租來的，給建筑工人居住，一個18平方米的集裝箱房里，可以放5張鐵架床，最多可住10人。除居住外，集裝箱房還可做辦公室、會議室，甚至廚房。

貧困市民

之冬暖夏涼好住處

在鶴州附近，記者見到一戶蝸居在集裝箱里的家庭，一家3口，以收廢品和打工為生。兩個房間做睡房，另外還有堆放雜物的房間，廚房、廁所，則是在旁邊另外搭建的。據主人余阿姨介紹，他們在這里住了10多年，之前都是蓋鐵皮房，總被當成違建拆掉，最后他們只好和村委簽協(xié)議，租下

那塊地，然后花1萬多元買了個集裝箱改裝成房子。余阿姨說：“我們在上面蓋了一層木板、一層鐵皮，住在這里冬暖夏涼，很舒服。”

最近在網上有一篇轉帖很“火”，文中稱位于深圳一高速路入口旁的樹林里發(fā)現了集裝箱“蝸居族”。記者2010年03月17日按文中所說，找到居住在這里的老王一家。老王告訴記者，集裝箱是花1萬元買的，地是租的。選擇住集裝箱，老王看中兩大特點：安全、方便，而且，萬一哪天想換個地方做生意，隨時可以搬遷。目前，老王和老婆孩子住在集裝箱里。

業(yè)內人士

——私人居住集裝箱難成氣候

在倫敦，很多集裝箱房成為單身公寓；在紐約，一種“組合家居單元”就是一個40英尺長的集裝箱；在荷蘭，集裝箱被用來給學生建造宿舍。在深圳，這種集裝箱能成為“蝸居族”的救星嗎？業(yè)內人士普遍認為，目前深圳私人居住集裝箱難成氣候。

住人集裝箱公司創(chuàng)業(yè)達的張經理告訴記者，“你要自己住的話就必須要搞定一塊地，因為這個是不允許隨便放的，可能今天在那明天就被吊走了。”但如果個人要租或者買集裝箱房作為公寓，首先必須獲得某塊土地的使用權，并獲得有關部門的規(guī)劃審批，否則就屬于違章搭建。以個人名義取得土地使用權并獲規(guī)劃審批，在當前看來幾乎是個不可能完成的任務。

因為住人集裝箱并不在政府許可之列，想住這樣的蝸居只能躲在偏遠郊區(qū)，或委身于立交橋下，甚至一些在建工地旁。陳經理則告訴記者，偶爾有來租用集裝箱的個人，也是那種在路邊開小雜貨鋪、小商店的，幾乎沒有用來自住的。