商鋪名稱:東莞市長安中歐金屬制品商行
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1×××系列牌號(hào)鋁板材作用:
1050鋁板常應(yīng)用在日用品、照明器具、反射板、裝飾品、化學(xué)工業(yè)容器、散熱片、標(biāo)牌,電子,燈具,銘牌,電器,沖壓件等產(chǎn)品。在一些要求抗蝕性與成形性均高的場(chǎng)合,但對(duì)強(qiáng)度要求不高,化工設(shè)備是其典型用途。
1060鋁板廣泛應(yīng)用于對(duì)強(qiáng)度要求不高的產(chǎn)品.。產(chǎn)品常用于招牌、廣告牌、建筑物外觀裝飾、公車車身、高樓與工廠墻身裝飾、廚房洗滌槽、燈座、風(fēng)扇葉、電子用件,化工儀器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零件、熱交換器、鐘表面及盤面、銘牌、廚具、裝飾品、反光器具等。
1100鋁板一般應(yīng)用在器物、散熱片、瓶蓋、印刷板、建材、熱交換器組件,還可以用作深沖壓的制品。被廣泛應(yīng)用于從炊具到工業(yè)設(shè)備的各個(gè)領(lǐng)域。
2×××系列牌號(hào)鋁板材作用:
2011鋁板材應(yīng)用于螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品。
2014鋁板應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結(jié)構(gòu)元件,多級(jí)火箭第一級(jí)燃料槽與航天器零件,卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。
2017鋁板材是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金,目前的應(yīng)用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件,螺旋槳與配件。
2024鋁板材常用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。
2036鋁板應(yīng)用于汽車車身鈑金件。
2048鋁板應(yīng)用于航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件。
2124鋁板應(yīng)用于航空航天器結(jié)構(gòu)件。
2218鋁板應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭,噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)。
2219鋁板材應(yīng)用于 航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件,工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力。
2319鋁板應(yīng)用于焊拉2219合金的焊條和填充焊料。
2618 鋁板應(yīng)用于模鍛件與自由鍛件;钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件 。
2A01鋁板應(yīng)用于工作溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A02鋁板應(yīng)用于工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片。
2A06 鋁板應(yīng)用于工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A10鋁板應(yīng)用于強(qiáng)度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A11鋁板應(yīng)用于飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘。
2A12 鋁板應(yīng)用于航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件。
2A14鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件。
2A16 鋁板應(yīng)用于工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。
2A17 鋁板應(yīng)用于工作溫度225~250攝氏底的航空器零件。
2A50 鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件。
2A60鋁板應(yīng)用于航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等。
2A70鋁板應(yīng)用于飛機(jī)蒙皮,航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等。
2A80鋁板應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件。
2A90鋁板應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞。
3×××系列牌號(hào)鋁板材作用:
3003鋁板材應(yīng)用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件,或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強(qiáng)度高的工作,如廚具、食物和化工產(chǎn)品處理與貯存裝置,運(yùn)輸液體產(chǎn)品的槽、罐,以薄板加工 的各種壓力容器與管道。
3004鋁板材常用于易拉罐罐身,要求有比3003合金更高強(qiáng)度的零部件,化工產(chǎn)品生產(chǎn)與貯存裝置,薄板加工件,建筑加工件,建筑工具,各種燈具零部件。
3005鋁板材應(yīng)用在空調(diào),冰箱,車底等潮濕環(huán)境中,也常用于建材、彩色鋁板。
3105 鋁板應(yīng)用于房間隔斷、檔板、活動(dòng)房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶蓋、瓶塞等。
3A21鋁板應(yīng)用于飛機(jī)油箱、油路導(dǎo)管、鉚釘線材等;建筑材料與食品等工業(yè)裝備等。
4×××系列鋁板材:代表為4A01。 4×××系列的鋁板屬于含硅量較高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建筑用材料,機(jī)械零件,鍛造用材,焊接材料;低熔點(diǎn),耐蝕性好 產(chǎn)品描述: 具有耐熱、耐磨的特性。
5×××系列牌號(hào)鋁板材作用:
5005 與3003合金相似,5005鋁板材具有中等強(qiáng)度與良好的抗蝕性。常應(yīng)用作導(dǎo)體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并與6063合金的色調(diào)協(xié)調(diào)一致。
5050 鋁板應(yīng)用在薄板可作為致冷機(jī)與冰箱的內(nèi)襯板,汽車氣管、油管與農(nóng)業(yè)灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等。
5052鋁板材有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強(qiáng)度與中等的靜態(tài)強(qiáng)度,常應(yīng)用在制造飛機(jī)油箱、油管,以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等。 5056鋁板應(yīng)用在鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等;包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩,以及需要有高抗蝕性的其他場(chǎng)合。
5083鋁板材常用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合,諸如艦艇、汽車和飛機(jī)板焊接件;需嚴(yán)格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈元件、裝甲等。
5086 鋁板材應(yīng)用在需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合,例如艦艇、汽車、飛機(jī)、低溫設(shè)備、電視塔、鉆井裝置、運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈零部件與甲板等。
5154鋁板應(yīng)用在焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶結(jié)構(gòu)與海上設(shè)施、運(yùn)輸槽罐。
5182 鋁板應(yīng)用在薄板用于加工易拉罐蓋,汽車車身板、操縱盤、加強(qiáng)件、托架等零部件。
5252 中歐鋁板應(yīng)用在制造有較高強(qiáng)度的裝飾件,如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜。
5254 鋁板應(yīng)用在過氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器。
5356鋁板應(yīng)用在焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲。
5454 鋁板應(yīng)用在焊接結(jié)構(gòu),壓力容器,海洋設(shè)施管道。
5456 鋁板應(yīng)用在裝甲板、高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶材料。
5457鋁板應(yīng)用在經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件。
5652鋁板應(yīng)用在過氧化氫及其他化工產(chǎn)品貯存容器。
5657 鋁板應(yīng)用在經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件,但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織。
5754鋁板材廣泛應(yīng)用于焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶結(jié)構(gòu)與海上設(shè)施、運(yùn)輸槽罐以及用于要求有優(yōu)良加工性能、優(yōu)良耐蝕性、高疲勞強(qiáng)度、高可焊性和中等靜態(tài)強(qiáng)度的場(chǎng)合。
5A02 鋁板應(yīng)用在飛機(jī)油箱與導(dǎo)管,焊絲,鉚釘,船舶結(jié)構(gòu)件。
5A03 鋁板應(yīng)用在中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu),冷沖壓零件,焊接容器,焊絲,可用來代替5A02合金。
5A05 鋁板應(yīng)用在焊接結(jié)構(gòu)件,飛機(jī)蒙皮骨架。
5A06 鋁板應(yīng)用在焊接結(jié)構(gòu),冷模鍛零件,焊拉容器受力零件,飛機(jī)蒙皮骨部件。
5A12 鋁板應(yīng)用在焊接結(jié)構(gòu)件,防彈甲板。
6×××系列牌號(hào)鋁板作用:
6005 鋁板材應(yīng)用在擠壓型材與管材,也常用于要求強(qiáng)高大于6063合金的結(jié)構(gòu)件,如梯子、電視天線等。
6009 鋁板應(yīng)用在汽車車身板。
6010 鋁板應(yīng)用在薄板,汽車車身 。
6061鋁板帶有優(yōu)良的接口特征、容易涂層、強(qiáng)度高、可使用性好,抗腐蝕性強(qiáng)。要求有一定強(qiáng)度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結(jié)構(gòu)性,如飛機(jī)零件、照相機(jī)零件、耦合器、船舶配件和五金、電子配件和接頭、裝飾用或各種五金、鉸鏈頭、磁頭、剎車活塞、水利活塞、電器配件、閥門和閥門零件。
6063鋁板材常用于建筑型材,灌溉管材以及供車輛、臺(tái)架、家具、欄柵等用的擠壓材料。
6066鋁鋁板應(yīng)用在鍛件及焊接結(jié)構(gòu)擠壓材料。
6070鋁板應(yīng)用在重載焊接結(jié)構(gòu)與汽車工業(yè)用的擠壓材料與管材。
6101 鋁板應(yīng)用在公共汽車用高強(qiáng)度棒材、電導(dǎo)體與散熱器材等 。
6151 鋁板應(yīng)用在用于模鍛曲軸零件、機(jī)器零件與生產(chǎn)軋制環(huán),供既要求有良好的可鍛性能、高的強(qiáng)度,又要有良好抗蝕性之用。
6201 鋁板應(yīng)用在高強(qiáng)度導(dǎo)電棒材與線材。
6205鋁板應(yīng)用于厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件。
6262 鋁板應(yīng)用于要求抗蝕性優(yōu)于2011和2017合金的有螺紋的高應(yīng)力零件。
6351 鋁板應(yīng)用于車輛的擠壓結(jié)構(gòu)件,水、石油等的輸送管道。
6463 鋁板應(yīng)用于建筑與各種器具型材,以及經(jīng)陽極氧化處理后有明亮表面的汽車裝飾件。
6A02 鋁板應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件,形狀復(fù)雜的鍛件與模鍛件。
7×××系列牌號(hào)鋁板材作用:
7005鋁板材擠壓材料,常應(yīng)用于制造既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的焊接結(jié)構(gòu),如交通運(yùn)輸車輛的桁架、桿件、容器;大型熱交換器,以及焊接后不能進(jìn)行固熔處理的部件;還可用于制造體育器材如網(wǎng)球拍與壘球棒。
7039鋁板應(yīng)用于冷凍容器、低溫器械與貯存箱,消防壓力器材,軍用器材、裝甲板、導(dǎo)彈裝置。
7049鋁板應(yīng)用于鍛造靜態(tài)強(qiáng)度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應(yīng)力腐蝕開裂勇力的零件,如飛機(jī)與導(dǎo)彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等,而韌性稍高。
7050鋁板應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對(duì)合金的要求是:抗剝落腐蝕、應(yīng)力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高。
7072 鋁板應(yīng)用于空調(diào)器鋁箔與特薄帶材。
7075 鋁板材應(yīng)用于7075鋁板用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及期貨他要求強(qiáng)度高、抗腐蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制造。
7175 鋁板應(yīng)用于用于鍛造航空器用的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)性。T736材料有良好的綜合性能,即強(qiáng)度、抗剝落腐蝕與抗應(yīng)力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強(qiáng)度都高。
7178 鋁板應(yīng)用于供制造航空航天器的要求抗壓屈服強(qiáng)度高的零部件。
7475 鋁板應(yīng)用于機(jī)身用的包鋁的與未包鋁的板材,機(jī)翼骨架、桁條等。其他既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的零部件。
7A04鋁板應(yīng)用于飛機(jī)蒙皮、螺釘、以及受力構(gòu)件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等。
鋁材加工過程中常見的問題:
1.我們?cè)谀>咧圃爝^程中深感頭疼的一件事就是在完成了大部分加工工序后,突然發(fā)現(xiàn)最終拋光面上有沙孔或不知名的雜粒出現(xiàn),而今工件報(bào)廢。
答:獨(dú)有的晶粒細(xì)化工藝保證,航空產(chǎn)品系列全部通過航空航天用鋁合金制品的超聲波探傷工序檢驗(yàn),無沙孔、橫紋、氣泡及雜質(zhì)。熱處理技術(shù)卓越,產(chǎn)品在300mm厚度(或直徑)以下,強(qiáng)度、硬度可保持一致。生產(chǎn)工序全部電腦控制,絕少人為偏差,不同批次生產(chǎn)也可保證性能一樣。
2.我們的產(chǎn)品是電子機(jī)械手和電子工裝板,此鋁件要求加工成形后不能有一點(diǎn)點(diǎn)變形,為什么我們以前在市場(chǎng)上買到的歐洲板或國產(chǎn)板在加工后一天或兩天內(nèi)突然變形?
答:完美的預(yù)拉伸消除內(nèi)應(yīng)力工藝處理,徹底消除內(nèi)應(yīng)力,產(chǎn)品在加工和受力時(shí)也不會(huì)翹曲、開裂及變形。
3.我們的產(chǎn)品用于機(jī)械結(jié)構(gòu)件,要求鋁件強(qiáng)度穩(wěn)定、一致、不會(huì)在某一點(diǎn)發(fā)生斷裂變形?
答:獨(dú)有的晶粒細(xì)化工藝保證,航空產(chǎn)品系列全部通過航空航天用鋁合金制品的超聲波探傷工序檢驗(yàn),無沙孔、橫紋、氣泡及雜質(zhì)。熱處理技術(shù)卓越,產(chǎn)品在300mm厚度(或直徑)以下,強(qiáng)度、硬度可保持一致。生產(chǎn)工序全部電腦控制,絕少人為偏差,不同批次生產(chǎn)也可保證性能一樣;完美的預(yù)拉伸消除內(nèi)應(yīng)力工藝處理,徹底消除內(nèi)應(yīng)力,產(chǎn)品在加工和受力時(shí)也不會(huì)翹曲、開裂及變形。
4.我們?cè)诩庸ぞ芄ぜ䲡r(shí),要求厚度及公差十分精確,如公差不均勻,自行修正時(shí)不僅使成本上升,時(shí)間浪費(fèi)不說,有時(shí)還會(huì)使工件作廢?
答:產(chǎn)品全部符合美國材料及試驗(yàn)學(xué)會(huì)規(guī)范(ASTM)和航空航天材料規(guī)范(AMS),大部分產(chǎn)品的公差指標(biāo)可超過ASTM1/2公差精度,部分產(chǎn)品公差指標(biāo)甚至可超過ASTM1/4標(biāo)準(zhǔn)公差精度。
5.我們是一家五金加工廠,以前經(jīng)常遇到加工鋁件時(shí)“粘刀”、“崩刀”,造成工件表面光潔度不高和尺寸精度不能保證,廢品率很高。
答:產(chǎn)品全部符合美國材料及試驗(yàn)學(xué)會(huì)規(guī)范(ASTM)和航空航天材料規(guī)范(AMS),大部分產(chǎn)品的公差指標(biāo)可超過ASTM1/2公差精度,部分產(chǎn)品公差指標(biāo)甚至可超過ASTM1/4標(biāo)準(zhǔn)公差精度;將化學(xué)成分、強(qiáng)度及硬度的偏差降至最小,加工中不會(huì)發(fā)生“粘刀”、“崩刀”現(xiàn)象;熱處理技術(shù)卓越,產(chǎn)品在300mm厚度(或直徑)以下,強(qiáng)度、硬度可保持一致。
6.我們的產(chǎn)品全部由鋁合金制造,在生產(chǎn)過程中我們感到棘手的問題是以前采購的鋁合金質(zhì)量不穩(wěn)定,試用時(shí)可以,使用時(shí)又發(fā)生變化,有時(shí)同一批次的鋁材質(zhì)量差異也很大,致使生產(chǎn)工藝難以適應(yīng)。產(chǎn)品質(zhì)量也很難得以保證。
答:生產(chǎn)工序全部電腦控制,絕少人為偏差,不同批次生產(chǎn)也可保證性能一樣。
7.我們的鋁制工件需要在300-500℃高溫環(huán)境下不間斷或間斷性工作,美鋁能滿足要求嗎?
答:熱處理技術(shù)卓越,產(chǎn)品在300mm厚度(或直徑)以下,強(qiáng)度、硬度可保持一致;在 400 ℃工作環(huán)境中不會(huì)產(chǎn)生永久變形。
8.我們的產(chǎn)品在制造過程中有折彎工序,要求鋁件的折彎處無裂縫或細(xì)紋。
答:板材全部通過半導(dǎo)彎曲檢驗(yàn),彎曲 180 度不會(huì)產(chǎn)生開裂現(xiàn)象。
9.我們所需要的鋁板是用在精密機(jī)械上的臺(tái)板,要求上色效果漂亮,美鋁可否滿足這方面的要求。
答:鋁板上色效果由晶格結(jié)構(gòu)排列,組織致密性及熱處理工藝技術(shù)三個(gè)要素決定。美鋁產(chǎn)品生產(chǎn)工藝技術(shù)精湛,化學(xué)成分控制精確,檢驗(yàn)工序完備,保證了美鋁一貫的優(yōu)良品質(zhì)。
10.經(jīng)常在工程資料或圖紙中看到AA6061、AA7075、AA2024、AA5052,請(qǐng)問AA代表什么?
答:AA是英文全稱ALUMINIUM ASSOCIATION的縮寫,是美國鋁協(xié)會(huì)的簡稱。AA僅冠于變形鋁合金牌號(hào)的前面。代表該牌號(hào)是依據(jù)美鋁標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和檢驗(yàn)的。
11.超硬鋁一定比硬鋁還硬,對(duì)嗎?
答:不完全對(duì)。鋁合金的某些技術(shù)性能指標(biāo)(如強(qiáng)度、硬度等)只有在同屬一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),一種牌號(hào)及同一處理狀態(tài)下才可比較。 如美鋁AA7075-T651的硬度(HB150)的硬度,但是AA7075-0狀態(tài)的硬度(HB60)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于AA6061-T651的硬度;在市場(chǎng)上經(jīng)常見到某些牌號(hào)出現(xiàn)錯(cuò)位現(xiàn)象(如國產(chǎn)牌號(hào)硬鋁LY12的硬度低于6061-T6)就是這個(gè)原因。
12.無論是國產(chǎn)鋁合金還是歐洲鋁合金,只要牌號(hào)與美鋁能夠相對(duì)應(yīng),質(zhì)量就大致相同,是嗎?
答:鋁合金產(chǎn)品質(zhì)量的好壞除與生產(chǎn)技術(shù)、工業(yè)裝備水平、勞動(dòng)者素質(zhì)等因素息息相關(guān)外,還與以下因素有關(guān):
A、不同的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范下的產(chǎn)品質(zhì)量因其要求不同而不同。
B、鋁合金產(chǎn)品的某些工藝處理及檢驗(yàn)項(xiàng)目,如果需方?jīng)]有要求,供方則不提供,如此可造成產(chǎn)品性能有顯著的差異。如美鋁產(chǎn)品中的可熱處理強(qiáng)化合金系列均經(jīng)過內(nèi)應(yīng)力消除工藝處理,通過超聲波探傷檢驗(yàn)、光譜分析、半導(dǎo)彎曲試驗(yàn)、顯微腐蝕試驗(yàn)、電磁(渦流)測(cè)試以及開裂敏感性試驗(yàn)等項(xiàng)目,確保美鋁產(chǎn)品在市場(chǎng)的各個(gè)方面均出類拔萃。
C、變形鋁或鋁合金牌號(hào)中的數(shù)字只代表其純度或某些合金化學(xué)元素的最大平均百分含量。
D、即使是化學(xué)成分含量,同一牌號(hào)的產(chǎn)品因其所依據(jù)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不同以及生產(chǎn)批次不同而有所不同。
13.為什么鋁合金陽極氧化零件不能用在堿性環(huán)境中?
答: 鋁合金陽極氧化生成氧化膜的成分是氧化鋁。膜層致密,耐磨。而氧化鋁是兩性物質(zhì),會(huì)和堿反應(yīng)使膜層溶解。
14.不同型號(hào)的鋁材陽極氧化后顏色為什么不一致?
答: 不同型號(hào)的鋁材合金成分及含量也是不同的。鋁的純度直接影響氧化膜的透明性,合金中的元素 Si 、 Mn 、 Cr 、 Mg 會(huì)影響氧化膜的發(fā)色性,從而影響到氧化后膜層的顏色。
15.鋁材陽極氧化后有明顯晶斑?
答: 出現(xiàn)晶斑是由于鋁合金在擠壓工藝不當(dāng)及熱處理不規(guī)范的情況下,合金元素發(fā)生偏析偏聚,從而引發(fā)晶間腐蝕、最終沉淀出白色絮狀 AL ( OH ) 3 ,干涸后形成晶斑。
中歐金屬材料有限公司經(jīng)營美國“ALCOA”優(yōu)質(zhì)鋁板、鋁棒范圍:
6061,6061-T6, 6061-T651,7075,7075-T6,7075-T651,A5052-H32, 5052-H112,5086-H32,5083-
H111,5083-H112,1100,1050,1060
6063,5083, 5086,2011,2017,2024,3003,7022,7050,7072,6060,6061,7075,5052等合金鋁板/棒/管材等
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