斜齒-傘齒減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
——采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;
——從KC..37-KC..187共12種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.12KW-200KW;
——外形設(shè)計(jì)適合全方位的萬(wàn)能安裝配置;
——傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋5.31-179.86,可根據(jù)需要任意選取;
——齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98%;
——為特殊低速場(chǎng)合專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至32625.
 
斜齒-傘齒減速機(jī)主要材料：
——箱體：鑄鐵；
——齒輪：20rMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度＞0.5mm）；
——平鍵：45鋼，表面硬度HRC50。
 表面噴涂
——鑄鐵：噴涂RAL7031灰藍(lán)色油漆。
 
效率：
 齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率最高的一種，其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要

由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降

低了摩擦，使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98%。
 需要特別指出的是，在某些安裝方式時(shí)第一級(jí)的齒輪完全浸在油中，對(duì)于大機(jī)座號(hào)及高圓周速度的輸入

級(jí)，這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。
 雙聯(lián)體齒輪減速機(jī)
 為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí)，可配

置電機(jī)的功率必須依賴(lài)于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過(guò)電機(jī)功率來(lái)計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。
 K系列減速機(jī)：
K37/K47/K57/K67/K77/K87/K97/K107/K127/K157/K167/K187
 KF37/KF47/KF57/KF67/KF77/KF87/KF97/KF107/KF127/KF157/KF167/KF187
 KA37/KA47/KA57/KA67/KA77/KA87/KA97/KA107/KA127/KA157/KA167/KA187
 KAF37/KAF47/KAF57/KAF67/KAF77/KAF87/KAF97/KAF107/KAF127/KAF157/KAF167/KAF187
 KAB37/KAB47/KAB57/KAB67/KAB77/KAB87/KAB97/KAB107/KAB127/KAB157/KAB167KAB187
 KAT37/KAT47/KAT57/KAT67/KAT77/KAT87/KAT97/KAT107/KAT127/KAT157/KAT167/KAT187

螺旋錐齒減速機(jī)采用了系列化，模塊化的設(shè)計(jì)思想，有廣泛的適應(yīng)性。有極其多的電機(jī)組合，安裝位置和

結(jié)構(gòu)方案，可按你的實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。由于選用優(yōu)質(zhì)鋼性鑄鐵箱體，箱體的硬度和

撞擊性能得到大大的提高。本機(jī)所有傳動(dòng)齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理，使得齒輪的硬度和耐磨度大大增強(qiáng)。

本機(jī)另一顯著特點(diǎn)是采用了行星式設(shè)計(jì)原理，本機(jī)可以與本廠MB型無(wú)級(jí)變速器組合成無(wú)級(jí)調(diào)速減速電機(jī)，

從而實(shí)現(xiàn)了在極低的輸出范圍內(nèi)進(jìn)行速度調(diào)整。本系列產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、

自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑建材機(jī)械、鋼鐵冶金、環(huán)境保護(hù)、電廠、煤炭、礦山、造紙、人造板、

汽車(chē)、港口（空港、碼頭）、煙草機(jī)械等領(lǐng)域。

 產(chǎn)品概述：

k系列錐齒輪減速機(jī)是本廠技術(shù)人員根據(jù)在SEW產(chǎn)品架構(gòu)模型并結(jié)合我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H使用環(huán)境和機(jī)械性能

要求進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)的。本系列產(chǎn)品通用性強(qiáng)，使用維護(hù)方便，維護(hù)成本低，特別是生產(chǎn)線，只需要備用內(nèi)

部幾個(gè)傳動(dòng)件即可保證整線正常生產(chǎn)的維修保養(yǎng)。由于采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大量減少了零部件

種類(lèi)和庫(kù)存量，也大大的縮短了交貨周期。傳動(dòng)效率高、耗能低、性能優(yōu)越。帶筋的高剛性鑄鐵箱體；硬

齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精加工，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大，溫

升低、壽命長(zhǎng)。此外本系列產(chǎn)品采用新型密封裝置，保護(hù)性能好，對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，可在有腐蝕，潮濕等

惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。

 結(jié)構(gòu)形式：K-軸伸式、底腳安裝；KA-軸裝式聯(lián)接；KF-軸伸式、法蘭安裝；KAF-軸裝式、法蘭安裝；S-

表示軸輸入。

 型號(hào)示例：

KF67-Y3-4P-32.40-M1-0°

 K:系列代號(hào)

F:軸伸法蘭式安裝

67：機(jī)型號(hào)

Y:三相交流異步電機(jī)

3：電機(jī)功率

4P:電機(jī)級(jí)數(shù)

32.40：傳動(dòng)比

M1：安裝形式

0°：接線盒位置(0°-270°)

K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)型號(hào)分類(lèi)：

K型系列:K37 K47 K57 K67 K77 K87 K97 K107 K127 K157。

KF型:KF37 KF47 KF57 KF67 KF77 KF87 KF97 K107 KF127 KF157。

KA型系列:KA37 KA47 KA57 KA67 KA77 KA87 KA97 KA107 KA127 KA157。

KAF型:KAF37 KAF47 KAF57 KAF67 KAF77 KAF87 KAF97 K107 KAF127 KAF157。

KAZ型系列:KAZ37 KAZ47 KAZ57 KAZ67 KAZ77 KAZ87 KAZ97 K107 KAZ127 KAZ157。

KAT型:KAT37 KAT47 KAT57 KAT67 KAT77 KAT87 KAT97 K107 KAT127 KAT157。

KAB型系列:KAB37 KAB47 KAB57 KAB67 KAB77 KAB87 KAB97 K107 KAB127 KAB15傳動(dòng)機(jī)械有限公司
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