4、太陽能LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右，而LED路燈顯色指數(shù)達到75以上，從視覺心理 角度考慮，達到平等亮度，LED路燈的光照度均勻可以比高壓鈉燈降低30%以上，（參照英國道理照明尺度）； 

  5、太陽能LED路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達到道路使用照度要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設計上可以比高壓鈉燈低；

  6、LED路燈有自動控制節(jié)能裝置,能實現(xiàn)在滿足不同時段照明要求情況下最大可能的降低功率，節(jié)省電能；

  7、太陽能LED是低壓器件，驅動單顆LED的電壓為安全電壓，系列產品單顆LED功率都為1瓦，所以它是一個比使用高壓電源更安全的電源，特別合用于公共場所（例如：路燈照明、廠礦照明、汽車照明、民用照明等）；

  8、每個單元LED小片只有很小體積，所以可以制備成各種外形的器件，并且適合于易變的環(huán)境。　1,太陽能電池組件選型 
　　設計要求：北京地區(qū)，負載輸入電壓24V功耗34.5W，每天工作時數(shù)8.5h，保證連續(xù)陰雨天數(shù)7天。  2、太陽能LED路燈有獨特的二次光學設計，將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進一步進步了光照效率，以達到節(jié)能目的；

  3、太陽能LED的光源效率目前已達100lm/W，而且還有很大的發(fā)展空間，理論值達250lm/W。  
　�、� 北京地區(qū)近二十年年均輻射量107.7Kcal/cm2，經簡單計算北京地區(qū)峰值日照時數(shù)約為3.424h； 
　�、� 負載日耗電量 = = 12.2AH 
　�、� 所需太陽能組件的總充電電流= 1.05×12.2×÷（3.424×0.85）=5.9A