價(jià)低:質(zhì)優(yōu)的 散裝水泥運(yùn)輸車20-30噸散裝水泥車快速致富
價(jià)低:質(zhì)優(yōu)的 散裝水泥運(yùn)輸車20-30噸散裝水泥車快速致富
產(chǎn)品價(jià)格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:湖北隨州
  • 品牌:
  • 最小起訂量:11
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    會員級別:試用會員
    認(rèn)證類型:未認(rèn)證
    企業(yè)證件:未通過
    認(rèn)證信息:未認(rèn)證

    商鋪名稱:湖北龍晨特種汽車裝備有限公司

    聯(lián)系人:黃正洪(先生)

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    聯(lián)系地址:湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)波導(dǎo)大道9號

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    商品詳情

      粉粒物料運(yùn)輸車散裝水泥車15997865286:黃經(jīng)理

      粉粒物料運(yùn)輸半掛車 為了解決過去對粉粒物料運(yùn)輸途中出現(xiàn)的單次運(yùn)輸量少、運(yùn)輸費(fèi)用高,物料進(jìn)出不方便等問題,我公司設(shè)計(jì)人員的對原來的流化床進(jìn)行了多方面的改進(jìn),并采用國內(nèi)先進(jìn)的布袋式流化床,該結(jié)構(gòu)具有有效容積大、整備質(zhì)量小、操作簡便,使用性能可靠的特點(diǎn)。在大型基礎(chǔ)建設(shè)中實(shí)現(xiàn)對粉粒物料的集中運(yùn)輸,減少環(huán)境污染和噪聲污染。
      散裝水泥半掛車 半掛車架由武漢鋼鐵公司成產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)鋼材焊接而車,外觀威武、大方,線條剛毅、流暢,半掛橋采用著名的富華橋,質(zhì)量得到了有效的保證,讓廣大用戶買得稱心用得放心。罐體設(shè)計(jì)為形,內(nèi)部設(shè)計(jì)為國內(nèi)先進(jìn)的布袋式流華床,使得有效容積又原來的80-85%改裝為高達(dá)90%以上,從根本上解決了過去單次運(yùn)輸量少、運(yùn)輸費(fèi)用高的難題。另外由于結(jié)構(gòu)優(yōu)化,外面的管道布置簡單、美觀。管路部分結(jié)構(gòu)緊湊,具有阻力小、出料快的特點(diǎn)。散裝水泥車在高速公路和大型基建項(xiàng)目的建設(shè)中能實(shí)現(xiàn)水泥等粉粒物料的集中運(yùn)輸,減少環(huán)境污染和噪聲污染。
      粉粒物料運(yùn)輸車又稱散裝水泥車,由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。
      散裝水泥車底盤:
            可選擇東風(fēng)底盤、解放底盤、重汽斯太爾底盤、江淮底盤。
      散裝水泥車罐體:
            散裝水泥車罐體主要由筒體、罐體上端給進(jìn)料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成。
      散裝水泥車氣管路系統(tǒng):
            散裝水泥車前、后氣室各設(shè)一根進(jìn)氣管,通過球閥可分別實(shí)現(xiàn)同時(shí)開啟和單獨(dú)控制的功能。
            系統(tǒng)工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅(qū)動空壓機(jī),產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí),打開出料蝶閥,實(shí)現(xiàn)卸料。
      散裝水泥車使用手冊:
            1、駕駛散裝水泥車時(shí)不要超速、超壓運(yùn)行,超速、超壓會嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。本機(jī)最高轉(zhuǎn)速見主要技術(shù)參數(shù)表,工作壓力為0.2MPa。
            2、不要快速啟動或停止空壓機(jī),而應(yīng)緩慢增速或減速,否則,沖壓力會損壞空壓機(jī)。
            3、不要改變空壓機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向,否則,油泵不供油會嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)器。
            4、不要在減壓前停止空壓機(jī),否則,粉粒物料可能倒流進(jìn)氣缸,造成空壓機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。
            5、開機(jī)前需檢查油標(biāo)。油位不得低于油標(biāo)下限;需經(jīng)常檢查油泵是否供油,若不供油,應(yīng)立即停機(jī)檢查,否則,缺油會嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。
            6、要按期更換潤滑油。新機(jī)使用30小時(shí)后,排出曲軸箱里的油,清潔曲軸箱內(nèi)部及濾油網(wǎng),然后換油。以后每年照上述換油一次。
            7、要檢查、清潔濾油網(wǎng)。正常情況每季度檢查、清潔一次,如果機(jī)器使用率高,應(yīng)一個(gè)月檢查、清潔一次。
            8、本機(jī)使用的潤滑油為CD40柴機(jī)油。禁止不同牌號的潤滑油混用,否則潤滑油變質(zhì)會影響潤滑效果。
            9、每工作30小時(shí)要保養(yǎng)、清潔空氣濾芯。轉(zhuǎn)動濾芯的同時(shí),用壓力小于0.6MPa的壓縮空氣由內(nèi)向外吹。保養(yǎng)五次后,請更換新濾芯。嚴(yán)禁用油或水清洗濾芯。

      聯(lián)系人:黃正洪 15997865286
      電話:0722-3262392
      網(wǎng)址:www.hbszcs.net

      粉粒物料運(yùn)輸車/散裝水泥車是在原Y型流化床與V型流化床的基礎(chǔ)上,對流化床的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),采用國內(nèi)最先進(jìn)的布袋式流化床,該結(jié)構(gòu)具有有效容積大、整備質(zhì)量小、簡便等特點(diǎn)。一般的V型流化床的有效容積最大也只能達(dá)到80-85%,而我們的散裝水泥車的有效容積能高達(dá)90%以上,同時(shí)由于結(jié)構(gòu)優(yōu)化,外面的管道布置簡單、美觀。管路部分結(jié)構(gòu)緊湊,具有阻力小、出料快的特點(diǎn)。該車在高速公路和大型基建項(xiàng)目的建設(shè)中能實(shí)現(xiàn)水泥等粉粒物料的集中運(yùn)輸,可以減少環(huán)境污染和噪聲污染。
      粉粒物料運(yùn)輸半掛車 為了解決過去對粉粒物料運(yùn)輸途中出現(xiàn)的單次運(yùn)輸量少、運(yùn)輸費(fèi)用高,物料進(jìn)出不方便等問題,我公司設(shè)計(jì)人員的對原來的流化床進(jìn)行了多方面的改進(jìn),并采用國內(nèi)先進(jìn)的布袋式流化床,該結(jié)構(gòu)具有有效容積大、整備質(zhì)量小、操作簡便,使用性能可靠的特點(diǎn)。在大型基礎(chǔ)建設(shè)中實(shí)現(xiàn)對粉粒物料的集中運(yùn)輸,減少環(huán)境污染和噪聲污染。
      散裝水泥半掛車 半掛車架由武漢鋼鐵公司成產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)鋼材焊接而車,外觀威武、大方,線條剛毅、流暢,半掛橋采用著名的富華橋,質(zhì)量得到了有效的保證,讓廣大用戶買得稱心用得放心。罐體設(shè)計(jì)為形,內(nèi)部設(shè)計(jì)為國內(nèi)先進(jìn)的布袋式流華床,使得有效容積又原來的80-85%改裝為高達(dá)90%以上,從根本上解決了過去單次運(yùn)輸量少、運(yùn)輸費(fèi)用高的難題。另外由于結(jié)構(gòu)優(yōu)化,外面的管道布置簡單、美觀。管路部分結(jié)構(gòu)緊湊,具有阻力小、出料快的特點(diǎn)。散裝水泥車在高速公路和大型基建項(xiàng)目的建設(shè)中能實(shí)現(xiàn)水泥等粉粒物料的集中運(yùn)輸,減少環(huán)境污染和噪聲污染。

      粉粒物料運(yùn)輸車又稱散裝水泥車,由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。
      散裝水泥車底盤:
            可選擇東風(fēng)底盤、解放底盤、重汽斯太爾底盤、江淮底盤。
      散裝水泥車罐體:
            散裝水泥車罐體主要由筒體、罐體上端給進(jìn)料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成。
      散裝水泥車氣管路系統(tǒng):
            散裝水泥車前、后氣室各設(shè)一根進(jìn)氣管,通過球閥可分別實(shí)現(xiàn)同時(shí)開啟和單獨(dú)控制的功能。
            系統(tǒng)工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅(qū)動空壓機(jī),產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí),打開出料蝶閥,實(shí)現(xiàn)卸料。
      散裝水泥車使用手冊:
            1、駕駛散裝水泥車時(shí)不要超速、超壓運(yùn)行,超速、超壓會嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。本機(jī)最高轉(zhuǎn)速見主要技術(shù)參數(shù)表,工作壓力為0.2MPa。
            2、不要快速啟動或停止空壓機(jī),而應(yīng)緩慢增速或減速,否則,沖壓力會損壞空壓機(jī)。
            3、不要改變空壓機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向,否則,油泵不供油會嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)器。
            4、不要在減壓前停止空壓機(jī),否則,粉粒物料可能倒流進(jìn)氣缸,造成空壓機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。
            5、開機(jī)前需檢查油標(biāo)。油位不得低于油標(biāo)下限;需經(jīng)常檢查油泵是否供油,若不供油,應(yīng)立即停機(jī)檢查,否則,缺油會嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。
            6、要按期更換潤滑油。新機(jī)使用30小時(shí)后,排出曲軸箱里的油,清潔曲軸箱內(nèi)部及濾油網(wǎng),然后換油。以后每年照上述換油一次。
            7、要檢查、清潔濾油網(wǎng)。正常情況每季度檢查、清潔一次,如果機(jī)器使用率高,應(yīng)一個(gè)月檢查、清潔一次。
            8、本機(jī)使用的潤滑油為CD40柴機(jī)油。禁止不同牌號的潤滑油混用,否則潤滑油變質(zhì)會影響潤滑效果。
            9、每工作30小時(shí)要保養(yǎng)、清潔空氣濾芯。轉(zhuǎn)動濾芯的同時(shí),用壓力小于0.6MPa的壓縮空氣由內(nèi)向外吹。保養(yǎng)五次后,請更換新濾芯。嚴(yán)禁用油或水清洗濾芯。
            

      聯(lián)系人:黃正洪 15997865286

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