下面小編為大家羅列一下豫龍橋隧小導(dǎo)管沖孔機采用的一些新的設(shè)計，與目前市場上的其他產(chǎn)品做一下對比：
1. 此次出品的小導(dǎo)管打孔機，摒棄了市場上主流的左右上三個工位依次打孔的設(shè)計，摒棄了管材內(nèi)部必須穿插的芯棒，實現(xiàn)了360°旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了對非標(biāo)管材的沖孔，解決了之前三工位打孔對管材壁厚要求極其嚴(yán)格的限制，也解決了之前三工位沖孔沖針易斷、芯棒卡管的問題； 2. 采用雙伺服電機實現(xiàn)了送料和旋轉(zhuǎn)的自由控制，而其他廠家目前依舊采用一個伺服電機，沖孔并不高效自由；
3. 公司采用新型的先進(jìn)的數(shù)控操作系統(tǒng)，按鈕功能簡單人性化，操作界面簡單整潔，傻瓜式數(shù)據(jù)設(shè)置系統(tǒng)；相比于其他廠家的產(chǎn)品的復(fù)雜的操作顯示屏，真正實現(xiàn)了人人上手、人人都是設(shè)備的主人的理念。

小導(dǎo)管尖頭機，是隧道工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備，主要用于隧道施工的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管尖頭機是穩(wěn)定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。

青海小導(dǎo)管縮尖機/小導(dǎo)管尖頭機

設(shè)備型號：YL50NCB

加工管徑：42 50mm

加工能力：60根/小時

小導(dǎo)管尖頭機設(shè)備圖片

性能特點

該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小，易操作，產(chǎn)量高，故障率低，性能穩(wěn)定。工件成形時間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕等優(yōu)點。可代替5~8名工人，提高產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán)潤滑系統(tǒng)，確保機器長時間正常運行，機器模具更換簡單。機器配件采用進(jìn)口元件，全合成機油，工作輕便、噪音小。

(一)、小巧輕便。
(二)、力量大，管接頭扣壓一步到位。
(三)、節(jié)電能：工作期間平均用電15度。
(四)、耐久：由于工藝設(shè)計科學(xué)先進(jìn)液壓部分，重要的摩擦件，八瓣座為雙斜面，工作時前后雙錐面同時受壓，既分解了摩擦系數(shù)，又等同的微量磨損，使該部位壽命增加于單斜面的4倍以上。
(五)、安全易操作：機器工藝決定不會頂前撞后的危險事故：按說明操作，生手從第一根開始即可做100%合格總成。
（六）低噪音：本設(shè)備噪音很低，屬于環(huán)保型設(shè)備。

柵鋼架在現(xiàn)場設(shè)計的工裝臺上加工。工作臺為δ=20mm的鋼板制成，其上根據(jù)不同斷面的鋼架主筋輪廓放樣成鋼筋彎曲模型。鋼架的焊接在胎模內(nèi)焊接，控制變形。按設(shè)計加工好各單元格柵鋼架后，組織試拼，檢查鋼架尺寸及輪廓是否合格。格柵鋼架各單元必須明確標(biāo)出類型和單元號，并分單元堆放于地面干燥的防雨蓬內(nèi)。

目前該裝備已成功應(yīng)用于長約420米的寧波軌道交通3號線，有效解決了流塑狀淤泥地層、穿越拔樁區(qū)、400米小曲率半徑、淺覆土穿河、轉(zhuǎn)角控制等諸多施工難題，已完工的類矩形隧道質(zhì)量優(yōu)良，防水效果出色，節(jié)省了約30%地下空間，施工周期縮短了30%-40%�！瓣柮魈枴鳖惥匦味軜�(gòu)機的研制成功，有力支撐了城市交通地下通道、地下共同溝、地下排洪系統(tǒng)、軌道交通等工程建設(shè)。

小導(dǎo)管成品圖片

小導(dǎo)管縮尖機設(shè)備操作步驟：

 1、將管件放到送進(jìn)機構(gòu)夾緊處（其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè)）；

 2、腳踩加熱爐啟動開關(guān)，時間設(shè)定在8秒，待時間到時，管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可；

 3、腳踩送進(jìn)機構(gòu)啟動開關(guān)，送進(jìn)機構(gòu)夾緊管件，機構(gòu)在推進(jìn)氣缸的作用下送進(jìn)縮尖主機；

 4、在設(shè)定縮尖時間內(nèi)成型后，送進(jìn)機構(gòu)會自動縮回將成品帶回，夾持機構(gòu)松開，成品成型！