商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司
聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)
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聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)
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重慶8字結(jié)成型設(shè)備供應(yīng)
生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)
設(shè)備主要用于、地鐵、大型橋梁、高速公路、高速鐵路、市政建設(shè)等大型施工領(lǐng)域。同時(shí),我公司用于一大批工程機(jī)械領(lǐng)域的工程研發(fā)團(tuán)隊(duì),可承接工程項(xiàng)目施工領(lǐng)域各環(huán)節(jié)自動(dòng)化改造與服務(wù),可針對(duì)客戶的特殊要求定做非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備。
“8”字型格柵支護(hù)在的工程應(yīng)用條件下,只要進(jìn)行合理靈活的設(shè)計(jì),必能發(fā)揮其自身不可替代的優(yōu)勢(shì)。
八字筋成型機(jī)操作規(guī)章制度:
1.操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后,方可操作設(shè)備;
2.操作設(shè)備前需佩戴勞保用品(帽、工作服、防護(hù)靴等);
3.操作人員工作時(shí)嚴(yán)禁擅自離崗,串崗。因事需要離開(kāi)設(shè)備時(shí)必須停機(jī),并向負(fù)責(zé)人交代工作情況;
4.嚴(yán)禁違規(guī)操作,超負(fù)荷使用設(shè)備;
5.開(kāi)機(jī)前要檢查機(jī)器本身無(wú)故障,方可開(kāi)機(jī)運(yùn)行;
6.設(shè)備工作時(shí),嚴(yán)禁用手機(jī)器及工件;
7.非操作人員應(yīng)與設(shè)備保持2米以上的距離,禁止非操作人員擅自進(jìn)入工作區(qū)域;
8.設(shè)備或修理時(shí),必須切斷電源,并掛好標(biāo)志方可進(jìn)行操作;
10.多人配合操作時(shí),執(zhí)行任何操作前一定要通知其他人員,確定理解用意后方可執(zhí)行;
11.設(shè)備發(fā)生事故時(shí)必須立即停機(jī),后方可使用。
關(guān)于我們的設(shè)備模具:我們的設(shè)備模具均采用滲碳型用鋼,主要用于冷成形。為了便于冷成形,這類鋼在退火態(tài)須有高的塑性和低的變形抗力,因此,對(duì)這類鋼要求有低的或超低的含碳量,為了模具的耐磨性,這類鋼在冷成形后一般都進(jìn)行滲碳和淬回火處理,表面硬度可達(dá)58~62HRC。
工程、工程成本的需要鋼筋加工機(jī)械化是以鋼筋加工專業(yè)化為基礎(chǔ),引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,通過(guò)優(yōu)勝劣汰,促進(jìn)鋼筋加工企業(yè)發(fā)展,豫龍橋隧鋼筋加工按先進(jìn)的工藝由專業(yè)設(shè)備完成,施工現(xiàn)場(chǎng)主要為安裝作業(yè),簡(jiǎn)化了操作、浪費(fèi),縮短施工周期、成本,同時(shí)便于檢查,使偷工減料無(wú)機(jī)可乘,因而容易保證。節(jié)省資源、保護(hù)的需要施工為現(xiàn)場(chǎng)加工、手工操作,現(xiàn)場(chǎng)堆放大量建筑材料,現(xiàn)場(chǎng)加工的噪聲、粉塵不僅擾民而且污染,采用鋼筋加工機(jī)械可節(jié)省資源、保護(hù)。施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)體制改革的需要長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)的建筑施工靠人海、手工操作,生產(chǎn)效率低,當(dāng)前我國(guó)正在進(jìn)行企業(yè)改革,建立適應(yīng)社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的經(jīng)營(yíng)體制,改變大而全、小而全的,改變落后的施工面貌,實(shí)行專業(yè)化、規(guī);(jīng)營(yíng),建筑施工企業(yè)由勞動(dòng)密集型向效益型轉(zhuǎn)變,發(fā)展鋼筋加工機(jī)械符合建筑施工企業(yè)改革的需要。
眾所周知,近幾年來(lái),鐵路建設(shè)不斷加快步伐、快速發(fā)展。以高鐵為主要代表的鐵路“特有品牌”早已經(jīng)走進(jìn)人們的生活,成為大部分人們出行的。據(jù)歷史記載,自新成立以來(lái),尤其是改革開(kāi)放30多年來(lái),我國(guó)鐵路發(fā)展取得了巨大成就,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。2004年,常務(wù)會(huì)議通過(guò)了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,描繪了到2020年我國(guó)鐵路的遠(yuǎn)景規(guī)劃。在此基礎(chǔ)上,適應(yīng)新的發(fā)展形勢(shì),發(fā)展改革委牽頭于2008年對(duì)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》進(jìn)行了修編,《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年)》,提出將2020年鐵路營(yíng)業(yè)里程規(guī)劃目標(biāo)由10萬(wàn)公里為12萬(wàn)公里以上,其中客運(yùn)專線由1.2萬(wàn)公里為1.6萬(wàn)公里。到2016年底,鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.4萬(wàn)公里,其中高速鐵路2.2萬(wàn)公里以上。
八字結(jié)成型機(jī)特點(diǎn)
1、新改進(jìn)型緩?fù)剖綁夯,減小對(duì)鋼材的損傷。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動(dòng)機(jī)的效率,了電動(dòng)機(jī)的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機(jī)身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個(gè)細(xì)節(jié)部位都做了充分地改進(jìn)和加固。讓您使用更放心。整機(jī)面積小,挪動(dòng)方便。
4.每天可生產(chǎn)在700-800個(gè)八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
8字筋圖紙
根據(jù)八字結(jié)格柵框架圖紙確定下料長(zhǎng)度→對(duì)剪切完成的鋼筋進(jìn)行折彎→對(duì)折彎完成的鋼筋進(jìn)行焊接→使用液壓設(shè)備進(jìn)行平面→對(duì)完成的鋼筋進(jìn)行焊接→對(duì)焊接完成的平面4字進(jìn)行立面→對(duì)雙八字進(jìn)行焊接,成為一個(gè)完整的八字結(jié);
產(chǎn)品價(jià)格承諾:
1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進(jìn)性,的選材均選用國(guó)內(nèi)或產(chǎn)品。
2、在同等競(jìng)爭(zhēng)條件下,我公司在不以產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價(jià)的基礎(chǔ)上,真誠(chéng)以優(yōu)惠的價(jià)格提供給貴方。
八字筋鋼格柵的焊接
1、先將經(jīng)過(guò)八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間,核定好數(shù)量。
2、將四個(gè)主筋一根一根地穿過(guò)夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設(shè)計(jì)要求。
3、主筋、箍筋的完成后,進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。
4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強(qiáng)筋,必須保證焊縫的長(zhǎng)度和高度。
公司始終堅(jiān)持“客戶的需求就是我們的追求”的理念,以推動(dòng)鋼筋加工工廠化、化、商品化為己任,創(chuàng)新技術(shù),不斷研發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品。歷史賦予重任,事業(yè)點(diǎn)燃。愿與各界朋友精誠(chéng)合作,共贏天下!公司全體員工真誠(chéng)期待與您的合作!
發(fā)電側(cè)戰(zhàn)況:發(fā)電側(cè)兩次電力交易成交數(shù)據(jù)注:(機(jī)組裝機(jī)容量參考中電聯(lián)數(shù)據(jù),與實(shí)際可能稍有誤差)1.發(fā)電側(cè)抱團(tuán)疑云通過(guò)輪年度集中撮合交易,以及在雙邊交易中電力用戶的反饋和本次雙邊交易的終結(jié)果,發(fā)電企業(yè)的抱團(tuán)聯(lián)合已是既成事實(shí),通過(guò)上圖所示的交易數(shù)據(jù),聯(lián)合起來(lái)的“八大金剛”已經(jīng)顯而易見(jiàn)。