湖北拱架8字筋成型機廠家批發(fā)

生產(chǎn)現(xiàn)場

此設備使八字筋生產(chǎn)告別了八字筋成型需要多個設備，使八字筋生產(chǎn)來到了一機成型的時代。設備全部由液壓控制，工作性好，輸出功率大，一機自動成型大大的節(jié)省了人工成本，同時工作速度快，效率高，省去了一個工序，使八字筋成型速度化。

格柵拱之間必須按設計要求進行縱向聯(lián)接，并采用Ф20的螺紋鋼筋連接，環(huán)向間距為1m。以保證格柵拱之間處于良好的聯(lián)合受力狀態(tài)，采用格柵拱加強地段，一次施用格柵拱的數(shù)量不應少于5榀。

“8”字節(jié)零件加工機床由一臺簡易鋼筋彎曲機、一個液壓泵站、一個電磁液壓多路換向閥、一個平面加工平臺、一個豎向加工平臺組成。以每循環(huán)2榀拱架為例，人工加工每循環(huán)登筋（即“8字環(huán)”）200個，需4人耗費6.5小時完成。而使用自制的“8”字節(jié)加工機床完成200個登筋的加工，僅需1人1.5小時，加工完成1個登筋約需25秒，大大縮短了加工時間，了加工效率。另外，使用自制的“8”字節(jié)加工機床還能使“8”字節(jié)零件一次成型、形成立體結構，在實際應用中取得了的經(jīng)濟和社會效益。

工藝流程：鋼筋、型鋼下料----半成品制作----焊接成型----試拼裝----成品驗收----打包。

在高速公路方面，實現(xiàn)民族地區(qū)州所在地都有高速公路連接。2016至2020年，力爭建成雅安至康定、汶川至馬爾康等9個高速公路項目里;開工建設康定至新都橋、馬爾康至青海久治、峨眉至漢源等15個項目。同時，完成新改建貧困地區(qū)國省干線公路5903公里。

京沈客專5標管段內(nèi)共有6座，全長12.565公里，其中有約6.4公里為圍巖等級較差的軟弱圍巖，占到了總長的51%。由于軟弱圍巖巖石破碎嚴重，加上遼寧朝陽地區(qū)泥巖遍布，開挖后易風化、變形。因此，有效解決軟弱圍巖施工，對該標段施工和進度有著決定性影響。針對這一情況，中鐵四局建設者通過縮短單次開挖進尺，嚴格將單次開挖進尺控制在60公分，同時縮短開挖與支護和初噴間隙，加密沉降觀測頻次，在控制好施工的同時，加快施工進度。

八字結成型機特點

1、新改進型緩推式壓花，減小對鋼材的損傷。

2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制。了電動機的效率，了電動機的噪聲，使您工作更環(huán)保，使用方便，度高。

3、機身結構合理緊湊，各個細節(jié)部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小，挪動方便。

4.每天可生產(chǎn)在700-800個八字筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。

8字筋圖紙

八字筋模具采用：Cr12MoV鋼是高碳高鉻萊氏體鋼，含碳量比Cr12鋼低。該鋼具有高的淬透性，截面300mm以下可以完全淬透，淬火時體積變化也比Cr12鋼要小。模具熱處理是保證模具性能的重要工藝,對模具的制造精度、八字筋模具的強度、模具的工作壽命、模具的制造對格柵拱架成本等有著直接的影響。

八字筋設備施工成品檢查驗收：
（1）鋼格柵焊縫檢查，應逐一焊點檢查。
（2）按規(guī)范要求制作試件，實驗檢查。
（3）榀完成后必須進行試拼檢查凈空尺寸。
（4）批量生產(chǎn)隨機抽樣檢查成榀的凈空尺寸及連接板的位置。

八字筋鋼格柵的焊接

1、先將經(jīng)過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間，核定好數(shù)量。

2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上，并箍筋間距，符合設計要求。

3、主筋、箍筋的完成后，進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，主筋。

4、箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強筋，必須保證焊縫的長度和高度。

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